[Kuga 2020- ] Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

[emte3]

Powtórzę pytanie... Czy ma ktoś z Kolegów ma przyjemność korzystania z diesla AWD?

Kolejne pytanie czy macie doświadczenia z korzystania ze statystycznych ledów?

Mam bardzo dobrą ofertę na STline 2.0 AWD w pakiecie X, minusem są zwykłe ledy i praktycznie za te same pieniądze również STline z 2 litrowym dieslem FWD ale za to z ledami dynamicznymi, koła 19-tki i tapicerka pół "skórzana".

Dosyć mocno przyzwyczaiłem się do komfortu korzystania z dynamicznych ledów w MK5 i zastanawia mnie czy wybierając lepszy napęd nie będę żałował kroku wstecz wybierając lepsze

[ŁukaszWP]

Napisał Doborex Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
czy miał ktoś okazję jechać lub oglądać Kugę/Escape 2.0 EB ?
te 250 koni robi pewnie robotę.
Szkoda że w EU nie ma tej wersji silnikowej. Pozostaje zakup w USA.

mam i polecam

[qualin]

Napisał emte3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powtórzę pytanie... Czy ma ktoś z Kolegów ma przyjemność korzystania z diesla AWD?



Kolejne pytanie czy macie doświadczenia z korzystania ze statystycznych ledów?



Mam bardzo dobrą ofertę na STline 2.0 AWD w pakiecie X, minusem są zwykłe ledy i praktycznie za te same pieniądze również STline z 2 litrowym dieslem FWD ale za to z ledami dynamicznymi, koła 19-tki i tapicerka pół "skórzana".



Dosyć mocno przyzwyczaiłem się do komfortu korzystania z dynamicznych ledów w MK5 i zastanawia mnie czy wybierając lepszy napęd nie będę żałował kroku wstecz wybierając lepsze

Które statyczne ledy? Są dwa rodzaje. Ledy mijania w soczewkach takich jak halogeny oraz statyczne full ledy (takie segmentowe).

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

[woodysurf]

Napisał emte3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam bardzo dobrą ofertę na STline 2.0 AWD w pakiecie X, minusem są zwykłe ledy i praktycznie za te same pieniądze również STline z 2 litrowym dieslem FWD ale za to z ledami dynamicznymi, koła 19-tki i tapicerka pół "skórzana".

Też rozważam tę wersję. Jaką cenę obecnie proponuje dealer za taką konfigurację?

[Remowawa]

Napisał qualin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Które statyczne ledy? Są dwa rodzaje. Ledy mijania w soczewkach takich jak halogeny oraz statyczne full ledy (takie segmentowe).

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

Napisał emte3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powtórzę pytanie... Czy ma ktoś z Kolegów ma przyjemność korzystania z diesla AWD?

Kolejne pytanie czy macie doświadczenia z korzystania ze statystycznych ledów?

Mam bardzo dobrą ofertę na STline 2.0 AWD w pakiecie X, minusem są zwykłe ledy i praktycznie za te same pieniądze również STline z 2 litrowym dieslem FWD ale za to z ledami dynamicznymi, koła 19-tki i tapicerka pół "skórzana".

Dosyć mocno przyzwyczaiłem się do komfortu korzystania z dynamicznych ledów w MK5 i zastanawia mnie czy wybierając lepszy napęd nie będę żałował kroku wstecz wybierając lepsze

Cześć,

zakupiłem Ford Kuga 2.0 190 HP AWD w wersji TITANIUM X z kilkoma dodatkami.
Też miałem dylemat, czy brać napęd lepszy z LED-mi statycznymi, czy tańszy z pełnymi LED-mi. I powiem tak. Cieszę się, że wybór padł na napęd. Weź pod uwagę, że w wersji z AWD masz automat, a w słabszej nie masz. No chyba, że ta wersja 1,5 - 120 konna. Ona ma automat.

Szczerze, nie wyobrażam sobie jazdy z silnikiem 150 km lub słabszym tym autem...

Co do LED - ów statycznych, oczywiście lepsze są dynamiczne.

Musisz jednak odpowiedzieć sobie na podstawowe pytania.
1) Ile czasu jeździsz w nocy po nieoświetlonych drogach?
2) Czy LED - dynamiczne są faktycznie tyle warte?
3) Jesteś niedzielnym kierowcą, czy na trasie czasem wyprzedzasz TIR-y?

W LED-ach statycznych masz system automatycznej zmiany świateł z mijania na drogowe więc i tak w trybie auto jeździsz cały czas. Ja miałem prosty wybór. W dzień albo po mieście jeżdżę 90 % czasu, a te parę tysięcy wolałem wolałem wydać na mocniejszy motor, automat i napęd 4x4 co zapewni mi większy komfort oraz poziom bezpieczeństwa, przy choćby wyprzedzaniu na trasie.

[qualin]

Napisał Remowawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć,



zakupiłem Ford Kuga 2.0 190 HP AWD w wersji TITANIUM X z kilkoma dodatkami.

Też miałem dylemat, czy brać napęd lepszy z LED-mi statycznymi, czy tańszy z pełnymi LED-mi. I powiem tak. Cieszę się, że wybór padł na napęd. Weź pod uwagę, że w wersji z AWD masz automat, a w słabszej nie masz. No chyba, że ta wersja 1,5 - 120 konna. Ona ma automat.



Szczerze, nie wyobrażam sobie jazdy z silnikiem 150 km lub słabszym tym autem...



Co do LED - ów statycznych, oczywiście lepsze są dynamiczne.



Musisz jednak odpowiedzieć sobie na podstawowe pytania.

1) Ile czasu jeździsz w nocy po nieoświetlonych drogach?

2) Czy LED - dynamiczne są faktycznie tyle warte?

3) Jesteś niedzielnym kierowcą, czy na trasie czasem wyprzedzasz TIR-y?



W LED-ach statycznych masz system automatycznej zmiany świateł z mijania na drogowe więc i tak w trybie auto jeździsz cały czas. Ja miałem prosty wybór. W dzień albo po mieście jeżdżę 90 % czasu, a te parę tysięcy wolałem wolałem wydać na mocniejszy motor, automat i napęd 4x4 co zapewni mi większy komfort oraz poziom bezpieczeństwa, przy choćby wyprzedzaniu na trasie.

Jeździłem Kuga ze statycznymi ledami, a w swoje mam adaptacyjne i jest różnica. Nie wyobrażam sobie teraz nie mieć adaptacyjnych. Te światła są świetne. Warto zdecydowanie do nich dopłacić. Auto praktycznie cały czas poza miastem jedzie na długich światłach i jak coś jedzie z naprzeciwka to lampy długie skrecaja na boki oświetlając pobocze. Tak samo jak siądziemy komuś na tyłek. Do tego skręcają na zakrętach w oparciu o kamerę (ta śledzi pasy na jezdni) oraz ruchy kierownicą.
Z tą mocą i wyprzedzaniem to bym się tak nie rozpędzał bo różnica w przyspieszeniu między 2.0 ecoblue 190KM, a 1.5 ecoboost 150KM to tylko 1 s. Jeździłeś chociaż tym 1.5?

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

[Remowawa]

Napisał qualin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeździłem Kuga ze statycznymi ledami, a w swoje mam adaptacyjne i jest różnica. Nie wyobrażam sobie teraz nie mieć adaptacyjnych. Te światła są świetne. Warto zdecydowanie do nich dopłacić. Auto praktycznie cały czas poza miastem jedzie na długich światłach i jak coś jedzie z naprzeciwka to lampy długie skrecaja na boki oświetlając pobocze. Tak samo jak siądziemy komuś na tyłek. Do tego skręcają na zakrętach w oparciu o kamerę (ta śledzi pasy na jezdni) oraz ruchy kierownicą.
Z tą mocą i wyprzedzaniem to bym się tak nie rozpędzał bo różnica w przyspieszeniu między 2.0 ecoblue 190KM, a 1.5 ecoboost 150KM to tylko 1 s. Jeździłeś chociaż tym 1.5?

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

Dwie kwestie:
1) nie wypowiadałem się na temat 1,5 ecobost. Kolega pytał o diesle więc o nich się wypowiedziałem,
2) ale skoro mnie wywołałeś to... 400 NM i temat wyczerpany co do przyśpieszania (1 s... to może przy 0 - 100 w warunkach laboratoryjnych, przy jednym kierowcy i bez "w morde winter", bagaży o spalaniu nie mówiąc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).

I żeby nie było, nie mówię, że benzyna jest zła (sam użytkowałem w Karoq-u 1,5 TSI 150 KM przez ponad rok), ani który napęd jest lepszy/gorszy. Wszystko jest kwestią potrzeb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Dodam jeszcze coś o spalaniu. W mieście i w korkach średnie spalanie mam w granicach 7,0 - 7,5 litrów/100 km. Na trasie na krajówkach jadąc 120 - 140 km/h spalanie między 5,0 a 6,0 litrów/100 km. Przy 90 km/h, przy jednostajnej jeździe nawet poniżej 5 litrów czasem bierze. I mówię tu o 2 dorosłych osobach i dwójce dzieci z gratami w bagażniku oraz o płynnej jeździe z dziećmi. Po podpięciu przyczepy z koniem (+/- 1600 kg) spalanie miałem około 9,0 - 9,5 l/100. Wiem, że spalanie jest od wielu czynników zależne, ale te wyniki, przy prawie 200 koniach, gabarycie auta i napędzie 4x4 są zadowalające.

[qualin]

Te niutki to bardziej do ciągnięcia przyczepy się przydają tak naprawdę. W Mondeo mam też ok 400 Nm (2.2tdci) i wg mnie moja Kuga jest bardziej dynamiczna szczególnie przy wyprzedzaniu. Plus taki że auto przyspiesza aż do odcięcia, a nie dob4 tys obrotów jak w dieslach. Ja mam już dość diesli i specjalnie brałem benzynę. Jak to fajnie kiedy nie słychać silnika w kabinie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

[qualin]

Poniżej porównanie statycznych ledow z adaptacyjnymi. W obu włączone długie światła. Pierwsze to statyczne, drugie adaptacyjne. Adaptacyjne swój potencjał pokazują w czasie jazdy dopiero.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wysłane z mojego HD1903 przy użyciu Tapatalka

[Wacman]

Napisał Remowawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS. Dodam jeszcze coś o spalaniu. W mieście i w korkach średnie spalanie mam w granicach 7,0 - 7,5 litrów/100 km. Na trasie na krajówkach jadąc 120 - 140 km/h spalanie między 5,0 a 6,0 litrów/100 km. Przy 90 km/h, przy jednostajnej jeździe nawet poniżej 5 litrów czasem bierze. I mówię tu o 2 dorosłych osobach i dwójce dzieci z gratami w bagażniku oraz o płynnej jeździe z dziećmi. Po podpięciu przyczepy z koniem (+/- 1600 kg) spalanie miałem około 9,0 - 9,5 l/100. Wiem, że spalanie jest od wielu czynników zależne, ale te wyniki, przy prawie 200 koniach, gabarycie auta i napędzie 4x4 są zadowalające.

Coś bardzo optymistyczne to spalanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak się składa, że mam osobówkę o takich parametrach, do tego lżejszą, mniejszą i w manualu i gdybym miał takie spalanie jak opisujesz byłbym szczęśliwyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.