[Focus 2004-2008] Podmiana zegarów z temp. zew.

[tedi_k]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie odnośnie podmiany zegarów, bo nie mogę znaleźć. Do Diesela z manualem muszą być zegary od diesela z manualem, ale czy pojemność gra rolę?
Czy zegary od 2.0TdCi spasują do 1.6TdCi?

Manual nie ma znaczenia, pojemność nie ma znaczenia, zegary muszą być od diesla do diesla i od benzyny do benzyny.
Tak na prawdę to nie ma też znaczenia, różnią się tylko samymi nakładkami na tarcze, bo reszta jest taka sama. Podobnie - mogły by być od anglika (bo w środku są takie same) gdyby mieć nakładki na tarcze i je zamienić.

[wrzoch]

A to zupełnie zmienia postać rzeczy. Jeszcze tylko jedno pytanko - te zegary z dużym wyświetlaczem, to chodzi o takie z prostokątnym sięgającym praktycznie pod wskaźniki temperatury silnika i paliwa w baku? Próbowałem coś znaleźć tego typu i bida straszna na Alledrogo i na ekupcu.

[tedi_k]

Napisał marcci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy te wejście (żółta strzałka) jest połączone tym z pierwszego rys. (czerwona strzałka)???.

Schemat połączeń taśmy jest na załączonym kawałku schematów. Piny złącza ze zdjęcia (nosi numer C896) 3, 8 i 9 nie są normalnie wykorzystane a powinny być przeprowadzone na druga stronę taśmy. Można je użyć do celów podświetlenia.

Bump:

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A to zupełnie zmienia postać rzeczy. Jeszcze tylko jedno pytanko - te zegary z dużym wyświetlaczem, to chodzi o takie z prostokątnym sięgającym praktycznie pod wskaźniki temperatury silnika i paliwa w baku? Próbowałem coś znaleźć tego typu i bida straszna na Alledrogo i na ekupcu.

TAK na oba stwierdzenia (że bida też...).

[mayak]

Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A to zupełnie zmienia postać rzeczy. Jeszcze tylko jedno pytanko - te zegary z dużym wyświetlaczem, to chodzi o takie z prostokątnym sięgającym praktycznie pod wskaźniki temperatury silnika i paliwa w baku? Próbowałem coś znaleźć tego typu i bida straszna na Alledrogo i na ekupcu.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu masz duży i mały

[mayak]

Napisał marcci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam
chciałem się zapytać o sprawę podświetlenia klawiszy tempomatu a głównie o poprowadzenie przewodu do tego podświetlenia poprzez taśmę w kierownicy.
Na pierwszym rys. widać kostkę w kierownicy z 5 pinami w tym jeden zaznaczony czerwoną strzałką jest wolny, tak samo z drugiej strony, jest kostka z 9 wejściami , przy założeniu tempomatu( 2 czerwone strzałki), pozostają 3 wolne, 2 piny (kolor niebieski) mają kolor złoty i są chyba od poduszki(dwustrzałowej itp) u mnie nieaktywne i z mojego rozumowania pozostaje wolny 1PIn -strzałka żółta. I moje pytanie ? czy te wejście (żółta strzałka) jest połączone tym z pierwszego rys. (czerwona strzałka)???
nie chce rozbierać tej taśmy bo nie wiem czy potem uda mi się to złożyć a może Ktoś z forumowiczów się w tym orientuje.
wtedy nie trzeba by ciągnąć dodatkowych kabli co zupełnie eliminuję założenie takiego podświetlenia. Plus z przełącznika od świateł minus z kierownicy.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu jest wątek o podgrzewanej kierownicy, może oblukaj jak oni tam dociągają zasilanie

[tedi_k]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu jest wątek o podgrzewanej kierownicy, może oblukaj jak oni tam dociągają zasilanie

Przez podane przeze mnie wolne piny 8 i 9... W kierownicy wychodzi na pinach zaznaczonych na 2 fotce

[marcci]

dzięki za lekturę i informację, poczytam , podłącze i dam znać jak wyszło(jak będzie ładnie oczywiście Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Pozdrawiam

[marcci]

bawiłem się trochę podświetleniem klawiszy tempomatu i oto co wyszło; trochę nie bardzo tzn. klawisze nie podświetlane(wiadomo nic się nie zrobi) ale myślałem o większym widocznym efekcie ich podświetlenia z góry, wyszedł za to ciekawy efekt podświetlenia widoczny z perspektywy pasażera(trochę tuningowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

[JJCube]

Napisał marcci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bawiłem się trochę podświetleniem klawiszy tempomatu i oto co wyszło; trochę nie bardzo tzn. klawisze nie podświetlane(wiadomo nic się nie zrobi) ale myślałem o większym widocznym efekcie ich podświetlenia z góry, wyszedł za to ciekawy efekt podświetlenia widoczny z perspektywy pasażera(trochę tuningowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Myślałem też nad wyfrezowaniu w klawiszach otworów w kształcie oznaczeń ( po obrysie mogą wyjść troszkę większe - zależy od narzędzia - np. wiertło dentystyczne)
i późniejsze zalanie ich białym lub przeźroczystym klejem dwuskładnikowym.
Pod spód diody jak kolega wyżej.

Trochę dłubaniny ale efekt powinien wyjść jakby było to fabrycznie zrobione.

[mayak]

Napisał marcci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bawiłem się trochę podświetleniem klawiszy tempomatu i oto co wyszło

mówiąc szczerze, to lepiej wygląda to: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]