Sprawdzanie Numeru VIN

ernestpierwszy · 12-08-2009, 16:24

Cytat:

Napisał adam131 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...jakoś nie bardzo czuję różnicy w trybie S. Co prawda dawno już nie jechałem na S. Muszę popróbować znowu.

Jest bardzo duża jak zjeżdżasz drogą w górach itp. Tylko S automatycznie i zdecydowanie hamuje silnikiem, nie "podtrzymuje" biegów jak D. W sposób ciągły hamuje silnikiem i zbija biegi aż do 1 (chyba 1). Oczywiście zjazd bez dodawania gazuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W korku, tryb S nie zmienia tak szybko jak D biegów. Podciągasz na 1-2 i koniec (puszczasz gaz i hamuje silnikiem), tryb D włączyłby w tym samym czasie 3 bieg i w sumie lekko przyspieszył.

mbialach · 31-12-2009, 06:40

Auta współczesne dzielą się na normalne i te bez automatycznej skrzyni biegów...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Spalanie: !!! 4,8 l w trasie 500 km na S i starałem się. Normalnie i średnio 7,5 l.

Czy ktoś już rozgryzł "bezobsługowość" atomatu w Mondeo MKIV 2008 2.0 TDCi 140 KM? W tzw. ASO twierdzą, że jest bezobsługowa...

przemek4net · 31-12-2009, 07:19

mam 2 automaty:
passat tiptronic 2.5v6tdi od 2 lat (jakies 225 na tacho tego u mnie 25tys)
civic 1.4 16v od 8 czy 9 lat (ponad 100tys tym autem zrobilem przy przebiegu lacznym ze 130cos)
wiec troche z automatami mam doswiadczenia
- nigdy zadna z tych skrzyn mi sie nie zepsula (nie wiem co pakuja do forda ale jezeli czegos nie sp... to mozna miec nadzieje ze sie nie rozleci zaraz)
- tryb tip to w 99% taka zabawka z ktorej sie nie korzysta (poza jakimis stromymi zjazdami czy podjazdami, moze holowaniem itp)
- automaty oparte o uklad planetarny + konwerter beda palily wiecej i mialy slabsze osiagi (poslizgi wynikajace z koncepcji przeniesienia napedu niejako powiewem oleju - dla kierowcy efekt jazdy jakby na slizgajacym sie sprzegle)
- nie wszystkie skrzynie w autach bez pedalu sprzegla to takie same w koncepcji skrzynie bo np audi oferowalo tez skrzynie
a) multitronic*) gdzie mozna bylo sie bawic tiptroniciem ale przy D nie bylo zadnej zmiany biegow (nie widzialem od srodka ale to chyba cos w rodzaju zmiany biegow jak w rowerach: lancuch, ktory na stozku sie przesuwa bezstopniowo - dajesz but przy starcie, obroty w maxie i tak od 0 do 200km/h - osiagi chyba nawet lepsze niz w manualu)
b) dsg to cos jak 2 srzynie manualne gdzie jedzie sie na jednym biegu na jednej skrzyni ma to druga juz zarzuca kolejny bieg a potem sie to jakos przelacza (nic wiecej o tej skrzyni nie wiem - jak sie zwali to na bank 90% warsztatow od automatow predzej to popsuje do reszty niz naprawi)

Nie jestem funem czy antyfunem automatow...to bardzo proste: na miasto kupuje sie automat**) a na trase reczna skrzynie

Obslugowosc/bezobslugowosc:
w civicu producent przewidzial wymiane oleju (filtr niewymienny) co 5 lat lub 100tys???, wymienia sie polowe oleju bo konstrukcyjnie wiecej nie zleci
w passacie/tip producent przyjmuje, ze olej jest na cale zycie ale praktyka jest przyjeta taka, ze ta polowe oleju sie wymienia (i filtr bo jest wymienny), pewnym trikiem pt "wymiana dynamiczna" mozna wymienic prawie caly olej (ja wymienialem polowe przy 200tys oleju i filtr byl ori wiec i pewnie olej tez)

Czasem ten sam automat (no prawie ten sam) jest montowany do wielu roznych aut np ten tip w vw/audi byl tez montowany w BMW (np skrzynia 5HP19)... poszukajcie, moze ta skrzynia forda to tez taka "ponadmarkowa" zewnetrznego producenta - tiptronic 5HP19 robi np ZF co takze robi automaty do autobusow miejskich we WroclawiuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

*) walily sie, sa bardzo skomplikowane i drogie w naprawie
**) jezeli ktos nie obgryza paznokci nerwowo bo auto w miescie litra wiecej wciaga
Pozdrawiam,
Przemek

fred33 · 28-01-2010, 16:33

Ha odgrzebie temat...
Nie zgadzam się z opiniami co niektórych. Jeżdżę już kilkanaście lat różnymi autami i wiecie co wam powiem znudziła mi się manualna skrzynia, oczywiście do Forda Mustanga SHELBY GT 500 tylko manual , ale teraz szukam rodzinnego kombi z automatyczną skrzynią biegów .
Jeśli chodzi o parametry przyspieszania 0-100 km/h to diesel ma marne szanse z silnikiem benzynowym(to wiadomo nie od dziś) natomiast jeśli chodzi o elastyczność czyli np przyspieszenie od 80-120 to diesel bedzie lepszy z uwagi na wyższy moment obrotowy , a może się mylę ?!?
Mój brat do tej pory jeździł tylko z ręczną skrzynią , w zeszłym roku przesiadł się do auta z automatem i powiedział ,że manuala nie chce widzieć...
...Pozdrawiam...!!!

radzio_s · 28-01-2010, 18:51

ja też mam kolegę który podobnie twierdził.Tylko ASB.
Ale jak w galancie posypała się skrzynia i zapłacił 6 000 za naprawę a po 8 m-cach usterka się powtórzyła.Warsztat spuścił go na drzewo i musiał ponownie zapłacić 3,5 aby tylko skleić i sprzedać.Koleś który go kupił też był zdania tylko automat.
Więc podsumowując automat tak ale w nowym lub względnie nowym aucie.

fred33 · 28-01-2010, 19:08

Cytat:

Napisał radzio_s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja też mam kolegę który podobnie twierdził.Tylko ASB.
Ale jak w galancie posypała się skrzynia i zapłacił 6 000 za naprawę a po 8 m-cach usterka się powtórzyła.Warsztat spuścił go na drzewo i musiał ponownie zapłacić 3,5 aby tylko skleić i sprzedać.Koleś który go kupił też był zdania tylko automat.
Więc podsumowując automat tak ale w nowym lub względnie nowym aucie.

Jeszcze podaj rocznik Galanta bo ja mówię o Mondeo MK4 czyli maks 3 letnie auto.

fred33 · 28-01-2010, 19:09

Braciszek jeździ Omegą 2000 rok benzyna.

Ryszard160 · 28-01-2010, 21:53

Kupiłem fordka w automacie 2 miesiące temu, przejechałem 7000 km dla mnie rewelacja. Komfort jazdy w mieście jak i poza, spalanie 7.4 do 8 litra ON

radzio_s · 28-01-2010, 22:00

rocznik niema tu znaczenia ale chyba 1999.
Chciałem zasygnalizować tylko iż wśród wielu zalet ASB wadą są bardzo drogie naprawy.
I mała ilośc wykwalifikowanego serwisu któremu powierzyć taki drogi mechanizm w łapy.
A awarii wykluczyć nie można.
Brat pracuje w serwisie VW i opowiada o DSG.Skrzynia super.
Ale sam mechatronic czyli sterowanie z zaworami to ok 5000 + robocizna.
Sprzęgła są 2 po 2000 sztuka.Mówi że niema tygodnia aby nie diagnozowali problemu z DSG.
A wszyscy dziennikarze się zachwycają jak to super skrzynia.Do czasu.
A tak na marginesie jakiej produkcji są skrzynie w mk4.Dalej Jatco jak w mk3?

ernestpierwszy · 29-01-2010, 07:52

Cytat:

Napisał Ryszard160 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kupiłem fordka w automacie 2 miesiące temu, przejechałem 7000 km dla mnie rewelacja. Komfort jazdy w mieście jak i poza, spalanie 7.4 do 8 litra ON

Taaa nawet w katalogu masz spalanie wyższe. W mieście to 9,7 i nie ma że boli. Zapraszam do Wawy na test spalania po mieścieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mój minimalny wynik w Wawie to 8,5 litra i jeździłem jak szkoła jazdy 40-60 km/h z delikatnym muskaniem gazu.

31-12-2009, 06:40	#42
mbialach ford::amateur Imię: fryc Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: Lublin Model: MONDEO Silnik: DIESEL TDCi 2.0 Automat 140 KM Rocznik: 2008 Postów: 6	Odp: 6 biegowy automat - jak się sprawuje? Auta współczesne dzielą się na normalne i te bez automatycznej skrzyni biegów...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Spalanie: !!! 4,8 l w trasie 500 km na S i starałem się. Normalnie i średnio 7,5 l. Czy ktoś już rozgryzł "bezobsługowość" atomatu w Mondeo MKIV 2008 2.0 TDCi 140 KM? W tzw. ASO twierdzą, że jest bezobsługowa...

31-12-2009, 07:19	#43
przemek4net ford::amateur Zarejestrowany: 30-11-2009 Skąd: Wroclaw Model: passat Silnik: 2.5v6tdi Rocznik: 2000 Postów: 2	Odp: 6 biegowy automat - jak się sprawuje? mam 2 automaty: passat tiptronic 2.5v6tdi od 2 lat (jakies 225 na tacho tego u mnie 25tys) civic 1.4 16v od 8 czy 9 lat (ponad 100tys tym autem zrobilem przy przebiegu lacznym ze 130cos) wiec troche z automatami mam doswiadczenia - nigdy zadna z tych skrzyn mi sie nie zepsula (nie wiem co pakuja do forda ale jezeli czegos nie sp... to mozna miec nadzieje ze sie nie rozleci zaraz) - tryb tip to w 99% taka zabawka z ktorej sie nie korzysta (poza jakimis stromymi zjazdami czy podjazdami, moze holowaniem itp) - automaty oparte o uklad planetarny + konwerter beda palily wiecej i mialy slabsze osiagi (poslizgi wynikajace z koncepcji przeniesienia napedu niejako powiewem oleju - dla kierowcy efekt jazdy jakby na slizgajacym sie sprzegle) - nie wszystkie skrzynie w autach bez pedalu sprzegla to takie same w koncepcji skrzynie bo np audi oferowalo tez skrzynie a) multitronic) gdzie mozna bylo sie bawic tiptroniciem ale przy D nie bylo zadnej zmiany biegow (nie widzialem od srodka ale to chyba cos w rodzaju zmiany biegow jak w rowerach: lancuch, ktory na stozku sie przesuwa bezstopniowo - dajesz but przy starcie, obroty w maxie i tak od 0 do 200km/h - osiagi chyba nawet lepsze niz w manualu) b) dsg to cos jak 2 srzynie manualne gdzie jedzie sie na jednym biegu na jednej skrzyni ma to druga juz zarzuca kolejny bieg a potem sie to jakos przelacza (nic wiecej o tej skrzyni nie wiem - jak sie zwali to na bank 90% warsztatow od automatow predzej to popsuje do reszty niz naprawi) Nie jestem funem czy antyfunem automatow...to bardzo proste: na miasto kupuje sie automat) a na trase reczna skrzynie Obslugowosc/bezobslugowosc: w civicu producent przewidzial wymiane oleju (filtr niewymienny) co 5 lat lub 100tys???, wymienia sie polowe oleju bo konstrukcyjnie wiecej nie zleci w passacie/tip producent przyjmuje, ze olej jest na cale zycie ale praktyka jest przyjeta taka, ze ta polowe oleju sie wymienia (i filtr bo jest wymienny), pewnym trikiem pt "wymiana dynamiczna" mozna wymienic prawie caly olej (ja wymienialem polowe przy 200tys oleju i filtr byl ori wiec i pewnie olej tez) Czasem ten sam automat (no prawie ten sam) jest montowany do wielu roznych aut np ten tip w vw/audi byl tez montowany w BMW (np skrzynia 5HP19)... poszukajcie, moze ta skrzynia forda to tez taka "ponadmarkowa" zewnetrznego producenta - tiptronic 5HP19 robi np ZF co takze robi automaty do autobusow miejskich we WroclawiuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj* aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) ) walily sie, sa bardzo skomplikowane i drogie w naprawie *) jezeli ktos nie obgryza paznokci nerwowo bo auto w miescie litra wiecej wciaga Pozdrawiam, Przemek

28-01-2010, 16:33	#44
fred33 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 06-04-2008 Skąd: Toruń Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG Rocznik: 2017/2001 Postów: 784	Odp: 6 biegowy automat - jak się sprawuje? Ha odgrzebie temat... Nie zgadzam się z opiniami co niektórych. Jeżdżę już kilkanaście lat różnymi autami i wiecie co wam powiem znudziła mi się manualna skrzynia, oczywiście do Forda Mustanga SHELBY GT 500 tylko manual , ale teraz szukam rodzinnego kombi z automatyczną skrzynią biegów . Jeśli chodzi o parametry przyspieszania 0-100 km/h to diesel ma marne szanse z silnikiem benzynowym(to wiadomo nie od dziś) natomiast jeśli chodzi o elastyczność czyli np przyspieszenie od 80-120 to diesel bedzie lepszy z uwagi na wyższy moment obrotowy , a może się mylę ?!? Mój brat do tej pory jeździł tylko z ręczną skrzynią , w zeszłym roku przesiadł się do auta z automatem i powiedział ,że manuala nie chce widzieć... ...Pozdrawiam...!!!

28-01-2010, 18:51	#45
radzio_s ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 26-04-2006 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK4 GOLD Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 302	Odp: 6 biegowy automat - jak się sprawuje? ja też mam kolegę który podobnie twierdził.Tylko ASB. Ale jak w galancie posypała się skrzynia i zapłacił 6 000 za naprawę a po 8 m-cach usterka się powtórzyła.Warsztat spuścił go na drzewo i musiał ponownie zapłacić 3,5 aby tylko skleić i sprzedać.Koleś który go kupił też był zdania tylko automat. Więc podsumowując automat tak ale w nowym lub względnie nowym aucie.

28-01-2010, 19:09	#47
fred33 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 06-04-2008 Skąd: Toruń Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG Rocznik: 2017/2001 Postów: 784	Odp: 6 biegowy automat - jak się sprawuje? Braciszek jeździ Omegą 2000 rok benzyna.

28-01-2010, 21:53	#48
Ryszard160 ford::amateur Imię: Ryszard Zarejestrowany: 23-12-2009 Skąd: Kożuchów Model: Mondeo MK4 Silnik: 2000 Rocznik: 2009 Postów: 1	Odp: 6 biegowy automat - jak się sprawuje? Kupiłem fordka w automacie 2 miesiące temu, przejechałem 7000 km dla mnie rewelacja. Komfort jazdy w mieście jak i poza, spalanie 7.4 do 8 litra ON

28-01-2010, 22:00	#49
radzio_s ford::advanced Imię: Radek Zarejestrowany: 26-04-2006 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MK4 GOLD Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 302	Odp: 6 biegowy automat - jak się sprawuje? rocznik niema tu znaczenia ale chyba 1999. Chciałem zasygnalizować tylko iż wśród wielu zalet ASB wadą są bardzo drogie naprawy. I mała ilośc wykwalifikowanego serwisu któremu powierzyć taki drogi mechanizm w łapy. A awarii wykluczyć nie można. Brat pracuje w serwisie VW i opowiada o DSG.Skrzynia super. Ale sam mechatronic czyli sterowanie z zaworami to ok 5000 + robocizna. Sprzęgła są 2 po 2000 sztuka.Mówi że niema tygodnia aby nie diagnozowali problemu z DSG. A wszyscy dziennikarze się zachwycają jak to super skrzynia.Do czasu. A tak na marginesie jakiej produkcji są skrzynie w mk4.Dalej Jatco jak w mk3?