|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-11-2017, 18:23 | #11 | |
ford::beginner
Imię: jan
Zarejestrowany: 22-05-2017
Skąd: łomianki
Model: smax
Silnik: 2.0d 163KM
Rocznik: 2010
Postów: 17
|
Odp: s-max 2,5t zakup
Cytat:
__________________
|
|
06-11-2017, 18:52 | #12 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-05-2013
Skąd: Sosnowiec
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2006
Postów: 314
|
Odp: s-max 2,5t zakup
Spoko. Nie wiedziałem, że kompresję i zawartość CO wskaże mi komp w aso. Jako, że kompresję idzie jeszcze wyczuć porównując osiągi z innym egzemplarzem to test na co to przy 2.5t praktycznie obowiązek. Jak pisalem - najprostszy tester to ok 20pln, a pomiar totalnie bezinwazyjny. Jak przed tym broni się sprzedający to już w ogóle dalej bym nie gadał. Kupić 2.5t z peknieta tuleja to żaden wyczyn.
Wysłane z Tapatalk |
06-11-2017, 19:52 | #13 |
ford::beginner
Imię: jan
Zarejestrowany: 22-05-2017
Skąd: łomianki
Model: smax
Silnik: 2.0d 163KM
Rocznik: 2010
Postów: 17
|
Odp: s-max 2,5t zakup
Napisałem też o oględzinach...o bosze
__________________
|
06-11-2017, 20:14 | #14 |
ford::average
Imię: konrad
Zarejestrowany: 06-11-2017
Model: s-max
Silnik: 2,5t lpg
Rocznik: 2006
Postów: 190
|
Odp: s-max 2,5t zakup
czyli problem z płynem to jakas typowa wada tych motorów tak dzieje sie od przegrzania czy one tak poprostu maja
|
06-11-2017, 20:43 | #15 | |
ford::beginner
Imię: jan
Zarejestrowany: 22-05-2017
Skąd: łomianki
Model: smax
Silnik: 2.0d 163KM
Rocznik: 2010
Postów: 17
|
Odp: s-max 2,5t zakup
Cytat:
__________________
|
|
06-11-2017, 22:10 | #16 | |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-05-2013
Skąd: Sosnowiec
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2006
Postów: 314
|
Odp: s-max 2,5t zakup
Cytat:
Wysłane z Tapatalk |
|
06-11-2017, 22:31 | #17 | |
ford::beginner
Imię: jan
Zarejestrowany: 22-05-2017
Skąd: łomianki
Model: smax
Silnik: 2.0d 163KM
Rocznik: 2010
Postów: 17
|
Odp: s-max 2,5t zakup
Cytat:
__________________
|
|
06-11-2017, 23:00 | #18 | |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-05-2013
Skąd: Sosnowiec
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2006
Postów: 314
|
Odp: s-max 2,5t zakup
Cytat:
Najlepiej jakby się wypowiedział Thomas z FSV bo ma ogląd na większą skalę, a nie tylko jednostkowe przypadkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z Tapatalk |
|
07-11-2017, 07:56 | #19 |
ford::average
Imię: konrad
Zarejestrowany: 06-11-2017
Model: s-max
Silnik: 2,5t lpg
Rocznik: 2006
Postów: 190
|
Odp: s-max 2,5t zakup
czyli uzytkujac z głowa nie powinno byc problemów na czym polega to zamkniecie bloku ogladałem juz dwa po przejechaniu sie jednym bardzo mile sie zaskoczyłem komfortem i jazda powiedzcie mi jeszcze czy przebiegi koło 200-250 to jakis problem dla tego silnika czy raczej nie
Ostatnio edytowane przez honzik07 ; 07-11-2017 o 08:01 |
07-11-2017, 09:52 | #20 | |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-05-2013
Skąd: Sosnowiec
Model: S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2006
Postów: 314
|
Odp: s-max 2,5t zakup
Cytat:
Tu masz ogólnikowo z czym się je zamkniecie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W skrócie robimy jak juz padło albo celujemy w jakieś abstrakcyjne moce. Można też zrobić profilaktycznie jak ktoś ma budżet na to. Na dzień dobry wolałbym przeznaczyć ta kasę na poprawki serii: -zawód dv -aktuator -ecu spacer -fmic - decat - mapa -LPG jak nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak przebieg oryginalny to nie ma się co bać tych większych. Weź tylko poprawkę, że później auto musisz sprzedać, a słabo wykonalne w naszym kraju sprzedać auto 300+ jak dookoła pełno "igiel" od dziadka z przebiega mi 150tys heh; ) Wysłane z Tapatalk |
|