[Mondeo 2000-2007] TDCI kopci na biało na zimnym silniku

[lukaszs]

Podłącz pod komputer i sprawdź działanie EGR

[Bakuga]

powtórzę odpowiedź jak w innym poście : to jest temat RZEKA z tym dymieniem na zimnym. Przeczytałem 100 postów, wątków itp. odnośnie dymienia po odpaleniu na zimnym i zapachu " gryzących spalin " większość ludzi dawało tak jak ja do sprawdzenia wtryskiwacze ale wychodziło, że są sprawne... u mnie było tak samo ALE zdecydowałem się na wymianę końcówek wtryskiwaczy w BS Śmietana i mówiąc krótko właśnie to było przyczyną dymienia i nierównej pracy wtrysków. Więc zamiast wydawać tysiące na diagnostykę i wymianę wszystkiego po kolei po prosu radzę wszystkim posiadającym problem z dymieniem na zimnym silniki wymienić końcówki wtryskiwaczy. Podobno na stole ocena wtrysków polega na wystawieniu 1 lub 2 każdemu wtryskiwaczowi dla boscha 1 to wtrysk zupełnie niesprawny a 2 to wtrysk sprawny ( pomimo że np. trochę przelewa ). Po wymianie 0 kłopotów z dymieniem! Pozdrawiam i powodzenia! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. P.S. Motor chodzi mi teraz jak zegareczek! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[dagetto]

Jaki koszt w przybliżeniu takiej wymiany końcówek?

[TomekM_1983]

Napisał Bakuga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zdecydowałem się na wymianę końcówek wtryskiwaczy

I dobrze zrobiłeś.

Napisał Bakuga Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

większość ludzi dawało tak jak ja do sprawdzenia wtryskiwacze ale wychodziło, że są sprawne...

Oczywiście, że w ich przypadkach też końcówki nadawały się do wymiany, tylko że w naszym pięknym kraju niewiele firm które twierdzi że regeneruje common raila ma o tym pojęcie. I albo ci powiedzą, że końcówki dobre, chociaż są do wymiany, albo, co lepsze, powiedzą, ci, że w tym wtryskiwaczach końcówek nie trzeba wymieniać - spotkałem się z takim zakładem. I to jeszcze poleconym przez jednego z aktywniejszych forumowiczów z długim stażem.

Tak naprawdę to w Mondeo MK3 TDCI końcówki po maksymalnie 200 000 km nadają się na śmietnik...

[Bakuga]

Słuchajcie mała poprawka przejechałem jakieś 300km i zauważyłem, że na zimnym po odpaleniu kiedy pracuje na biegu jałowym jeszcze delikatnie dymi ( nie to co kiedyś - zasłona dymna ). Jednakże może to być spowodowane zaworem EGR który już niedomaga lub też za dużą dawką pilotażową ( podobno był update softu jeśli chodzi o dawkę paliwa rozruchową i pilotażową, który ją zmniejsza ) ps. pytałem w aso forda czy można zrobić update softu wtrysku i dowiedziałem się że najpierw trzeba sprawdzić czy można przeprogramować mój CPU a później ew. wgrać soft - koszt +/- 600 zł tak więc podziękowałem. Dagetto koszt to +/- 1600 zł w zależności jakiego masz mechanika i ew. innych części wtrysku które mogą nadawać się do wymiany. Dodam na koniec, że miałem wcześniej Audi A3 8L TDI 110 KM ( wspaniały motor - 0 problemów, dymienia ETC. ) i było to wspaniałe auto w porównaniu do focusa.... a może nie tyle do focusa co do silników TDCI chyba 2x się nie zdecyduję.