|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-08-2011, 21:14 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-05-2011
Model: Galaxy Ghia MK3
Silnik: 2,0 TDI
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
Aktywny immoblizer+ uszkodzenie układu kierowniczego
Witam Kolegów. Wracając z urlopu w jeden dzień zrobiłem 900 kilometrów . Wstawiłem auto do garażu . Na drugi dzień odpalam - a tu zamiast zadziałania rozrusznika pojawia się komunikat na wyswietlaczu - "Aktywny immobilizer" komunikat gaśnie a zaraz zapala się komunikat "Uszkodzenie układu kierowniczego" . Auto milczy - nie można go odpalić . Wyczytałem w instrukcji , że należy powtórzyć czynność - Ponownie wyciągnać a potem włożyć kluczyk . Nic nie pomogło . Użyłem też drugiego kluczyka - to samo - milczenie . Czy to znaczy że padł immobilizer. Czy też elektronika zwariowała - Co znaczy uszkodzenie układu kierowniczego ?
|
30-08-2011, 10:59 | #2 |
Moderator
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-07-2010
Skąd: Poznań
Model: Galaxy MK2
Silnik: 2,3 Benzyna z LPG
Rocznik: 2000
Postów: 804
|
Odp: Aktywny immoblizer+ uszkodzenie układu kierowniczego
Najczęstsza usterka przy takim komunikacie jest nadmierny spadek napięcia, co może sugerować, że akumulator jest padnięty. Podepnij inny akumulator lub inne auto z kablami i zobacz czy odpali, jeśli tak to znaczy za musisz zainwestować w nowy a jak nie to pozostaje podłączenia auta pod kompa i zobaczenie czy gdzieś indziej prąd ci nie spiernicza lub co padło innego.
|
31-08-2011, 19:56 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-05-2011
Model: Galaxy Ghia MK3
Silnik: 2,0 TDI
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
Odp: Aktywny immoblizer+ uszkodzenie układu kierowniczego
Tak się składa że jest nowy akumulator. Miesiąc temu zmienłem akumulator . zmierzyłem napięcie 12,6 V. Mechanik podjechał do auta z komputerem i stwierdził następujace błędy w komputerze: B2A00, B2AAA, P2263 .Powiedział że nie może ich zresetować. Bo nie może ominąć immobilizera.
|
01-09-2011, 08:32 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-12-2007
Model: Mondeo MkIII
Silnik: 2,0TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 310
|
Odp: Aktywny immoblizer+ uszkodzenie układu kierowniczego
Coś za krótkie te kody...
Pzdr. m. |
03-09-2011, 10:21 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-05-2011
Model: Galaxy Ghia MK3
Silnik: 2,0 TDI
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
Odp: Aktywny immoblizer+ uszkodzenie układu kierowniczego
Mam już auto zrobione. W serwisie na nowo zaprogramowali immobilizer. Lecz nadal komputer nie "widział" kilku układów np ABS-ów . Serwisant wykasował wszystkie błędy z komputera. Elektryk zaczął sprawdzać bezpieczniki. Wszystkie dobre. Potem zamienił z sobą przekaźniki. Przekręcił kluczyk i auto odpaliło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Zauważył że jeden przekaźnik jest ciepły, nawet gorący - i tu znalazł przyczynę.
Okazało się że jeden ze styczników iskrzył - powodował złe zasialnie częśći elektroniki. Mnożyły się błędy komputer i immobilizer - zgłupiał . Ot cała sprawa Ostatnio edytowane przez Jacek 64 ; 03-09-2011 o 10:25 |
04-09-2011, 17:13 | #6 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Aktywny immoblizer+ uszkodzenie układu kierowniczego
To napisz który to przekaźnik to będziemy wiedzieli na przyszlość gdzie szukac w podobnym przypadku.
Pozdr. |
07-02-2012, 19:39 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-05-2011
Model: Galaxy Ghia MK3
Silnik: 2,0 TDI
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
Odp: Aktywny immoblizer+ uszkodzenie układu kierowniczego
Podaję jeszcze raz objawy i co byłó powodem : elektronika wariowała, miałem wyswietlony brak ESP, awaria silnika , awaria układu wspomagania. Potem pojawił się komunikat imobiliser aktywny. Auto na lawetę i do seriwsu. podłączyli komputer, naprawili zaprogramowali. Ale komunikaty nadal podobne. Dopiero po wielu próbach okazało się że wszystkie te problemy brały się z przekaźników umiejscowionych po prawej stronie silnika, pod plastykową przykrywką. Są to przekaźniki o oznaczeniu
6G9T-14B192-EA FoMoCo H8QTB 4RA007 793-09 W moim przypadku trzeba było wymienić 3 sztuki. Wszystkie iskrzyły i wariowały. 115 zł za sztukę …..Oprócz tego trzeba sprawdzić szereg połączeń do masy . Są w pobliżu tej skrzynki . |
01-12-2018, 09:52 | #8 |
ford::amateur
Imię: jerzy
Zarejestrowany: 18-10-2018
Skąd: koszalin
Model: ford galaxy
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2007
Postów: 1
|
Odp: Aktywny immoblizer+ uszkodzenie układu kierowniczego
Witam. Gdzie się znajduje moduł silnika w fordzie galaxy mk3, 2.0 tdci z 2007 roku?
|
04-12-2018, 22:27 | #9 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 20-02-2013
Skąd: Szczecin
Model: Galaxy '14
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2014
Postów: 1,848
|
Odp: Aktywny immoblizer+ uszkodzenie układu kierowniczego
sterownik? za lewa przednia lampą
|