|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-07-2017, 15:06 | #1 |
ford::specialist
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 883
|
Podłączenie masy - czy u mnie jest ok ?
Witam
odświeżałem ostatnio główne podłączenie masy w moim Focusie i po odkręceniu śruby (a właściwie wkręta) okazało się, że pod jej łbem/podkładką jest normalnie położony lakier, czyli styk do masy jest tylko przez powierzchnię gwintu wkręta. Czy tak powinno być ? Czy powierzchnia styku nie powinna być powiększona o ten obszar pomiędzy podkładką a blachą ? Czyli, że powinienem usunąć ten lakier pod podkładką ? Jeśli tak, to jak się ten obszar zabezpiecza antykorozyjnie ? |
12-07-2017, 19:13 | #2 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-12-2015
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK3 kombi
Silnik: 2.0 TDCI--2.2 TDCI
Rocznik: 2004--2006
Postów: 924
|
Odp: Podłączenie masy - czy u mnie jest ok ?
Daj sobie spokój.
Kup smar miedziowany za parę pln, posmaruj śrubę i wkrec. Tak masy na 125% nie zgubi. Na marginesie. Jakby nie było lakieru pod podkładka to by Ci ruda tam dziurę wyzarla i wtedy byłby problem.
__________________
Jestem głupi ale każdego dnia staram się czegoś nauczyć. |
12-07-2017, 19:34 | #3 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 10-05-2013
Skąd: ZCH
Model: brak
Silnik: 0.0
Rocznik: 0000
Postów: 763
|
Odp: Podłączenie masy - czy u mnie jest ok ?
Ja zawsze poprawiam fabrykę i robię tak iż masa z aku idzie do śruby przy skrzyni biegów a ze skrzyni do budy, wszelkie połączenia które są lakierowanie czyszczę do gołej blachy i nigdy nie miałem problemów z ruda....
|