[Galaxy 2000-2006] Wymiana przekaźnika 109 dojście do innych przekaźników.

[pawlik835]

Witam.
Przedstawiam wymianę przekaźnika 109 ford galaxy 2005.
Narzędzia potrzebne to: Torx, łyżka do plastików (żeby nie uszkodzić niczego zaczepów czy też powierzchni listew), klucz 10mm (akumulator)

Przed przystąpieniem do prac najważniejsze odłączyć akumulator - zdjąć chociażby jedną klemę zaizolować i odłożyć.

1. Ściągamy osłonę bezpieczników (najlepiej jest ją wyjąć lekko uchylając aby wyszła z zatrzasków i do góry)
2. Odkręcamy śruby Torx trzymające połowę lewej osłony nad nogami.
3. Ściągamy lewą osłonę słupka lekko podważając 3 lub 4 zatrzaski.
4. Ściągamy listwę ozdobną (w moim przypadku srebrną Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. również podważając )
5. Odkręcamy śruby pod listwą 3 x Torx
6. Odłączamy wtyczki od włącznika świateł i regulacji, podświetlenia i wysokości świateł.
7. Wypinamy wtyczkę OBD z osłony.
8. Wyjmujemy osłonę bezpieczników zwracając uwagę na zatrzaski po prawej stronie osłony (łączą one lewą osłonę z prawą)
9. W między czasie zrobiłem zdjęcie czujnika STOP Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
10. Wypinamy zabezpieczenia te białe od klapki bezpieczników po obydwu stronach i wyciągamy lekko w górę skrzynkę bezpieczników.
11. Odpinamy wszystkie wtyczki (ciągniemy za niebieski uchwyt on się odchyla a wtyczka wychodzi, reszta wtyczek mają zabezpieczenia po bokach)
12. Zdejmujemy kanał prowadzący przewody na górze skrzynki.
13. Dostęp już praktycznie jest do przekaźnika aczkolwiek trzeba trochę się jeszcze nagimnastykować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
14. Wymieniamy przekaźnik.

Montujemy w odwrotnej kolejności zwracają szczególną uwagę żeby niczego nie przyciąć czyt. przewodów, zatrzaski również muszą być na swoim miejscu.

Na samym końcu nakładamy klemę akumulatora.

P.S.

Nie wiem dlaczego niektóre zdjęcia po dodaniu do posta poprzewracało.

[Stefano]

Nie napisałeś najważniejszego. Od czego ten przekaźnik i po co ta cała operacja....?

[pawlik835]

Generalnie ów przekaźnik odpowiedzialny jest za różne objawy. U mnie akurat tak było że zapalała się kontrolka świec żarowych samochód potrafił zgasnąć nawet 6 razy na odcinku 1,5 km w mieście dojeżdżając do skrzyżowania. Stary zostawiłem bo po otwarciu aż tak źle nie wyglądał naprawdę. Jedyne co to osmalona nieco obudowa wewnątrz ale to chyba raczej normalne (powstaje łuk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Na razie spokój. Zobaczymy.

P.S.
Jeżeli coś dokładnie można opisać na temat przekaźnika za co odpowiada byłbym wdzięczny.