|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-10-2020, 08:23 | #61 | |
ford::professional
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,659
|
Odp: Ceny w ASO
Cytat:
1. wymianę oleju z filtrem. Sama robocizna bez materiałów: 480zł. Poza ASO: 65-150zł. 2. wymianę rozrządu. Sama robocizna bez materiałów: 1450zł. Poza ASO: 450-800zł. |
|
26-10-2020, 07:15 | #62 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-02-2004
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0 Ecoblue Panther 150@190KM
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Odp: Ceny w ASO
Podobnie, ostatnio orientowałem się w ASO Ford Germaz Zielona Góra: wymiana oleju z filtrem w moim Ecoblue: prawie 700 PLN. W tych pieniądzach zrobię wymianę oleju, oryginalny filtr oleju + oryginalny filtr paliwa, poza ASO. W mojej ocenie w ASO cenowe wariactwo.
__________________
były: 2xMaluch (1977 i "Elegancik"), Ford Escort 1,4 CL 91', Rover 420 SDI 99' ,Ford Focus 1,6 TDCi '05, Ford S-MAX 2.0 TDCi 2009r, jest: Ford S-max 2.0 Ecoblue 150@190KM 2018 |
26-10-2020, 10:10 | #63 | |||
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 977
|
Odp: Ceny w ASO
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Robert 68 ; 26-10-2020 o 10:18 |
|||
26-10-2020, 10:40 | #64 |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-02-2004
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0 Ecoblue Panther 150@190KM
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Odp: Ceny w ASO
Jeśli mówimy o S-max mk1 - to faktycznie taniej.
Jeśli mówimy o S-max mk2 młodszym niż 4 lata - to to, co napisałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
były: 2xMaluch (1977 i "Elegancik"), Ford Escort 1,4 CL 91', Rover 420 SDI 99' ,Ford Focus 1,6 TDCi '05, Ford S-MAX 2.0 TDCi 2009r, jest: Ford S-max 2.0 Ecoblue 150@190KM 2018 |
26-10-2020, 12:55 | #65 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Lubuskie
Model: BMW 330i xDrive
Silnik: 2.0
Rocznik: 2023
Postów: 977
|
Odp: Ceny w ASO
Cytat:
Cytat:
|
||
26-10-2020, 13:59 | #66 | |
ford::advanced
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-02-2004
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0 Ecoblue Panther 150@190KM
Rocznik: 2018
Postów: 334
|
Odp: Ceny w ASO
Cytat:
__________________
były: 2xMaluch (1977 i "Elegancik"), Ford Escort 1,4 CL 91', Rover 420 SDI 99' ,Ford Focus 1,6 TDCi '05, Ford S-MAX 2.0 TDCi 2009r, jest: Ford S-max 2.0 Ecoblue 150@190KM 2018 |
|
06-01-2021, 16:54 | #67 | |
ford::average
Imię: Dawid
Zarejestrowany: 21-03-2016
Model: Focus MK4 HB ST-Line
Silnik: 2.0 EcoBlue AT8
Rocznik: 2021
Postów: 75
|
Odp: Ceny w ASO
Cytat:
Działa to , jakiś haczyk? |
|
06-01-2021, 17:29 | #68 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Ceny w ASO
W sumie to jest to wymiana oleju z filtrami (powietrza i oleju) oraz długa lista sprawdzenia pozostałych elementów. Jeśli coś więcej wyjdzie w przeglądzie to pewnie będzie oferta odpłatnego serwisu i na to jest ta akcja nastawiona - zachęta do odwiedzenia ASO.
|
06-01-2021, 18:38 | #69 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 07-11-2010
Skąd: łódź
Model: FIesta MK7, Superb III
Silnik: 1,4 Pb/2,0pb
Rocznik: MK7 2015,SIII 2018
Postów: 397
|
Odp: Ceny w ASO
599 wydaje się chyba ok jak za koszt wymiany oleju z filtrami
Wysłane z mojego SM-N960F przy użyciu Tapatalka |
07-01-2021, 08:28 | #70 |
ford::expert
Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 12-11-2015
Skąd: KRA
Model: MK5
Silnik: 180 KM
Rocznik: 2016
Postów: 2,054
|
Odp: Ceny w ASO
Myślę, że cenowo to nie jest jakiś szok. W jedną czy drugą stronę. Pytanie ile innych problemów wyjdzie przy okazji takiego przeglądu i co z nimi zrobić ... gdyby np. wyszło, że coś trzeba koniecznie zrobić gdyż korzysta się z przedłużonej gwarancji itp. itd. Czasami korzystanie jedynie z przeglądów planowanych - wg zleceń producenta, tez ma swoje zalety
Np. zawsze mnie zastanawiała gwarancja antykorozyjna i związane z tym roczne przeglądy powłoki. Skoro gwarancja nie obejmuje odprysków zewnętrznych, to po co na przeglądzie takowe są sprawdzane i odnotowywane i co ma z tym zrobić użytkownik aby zachować gwarancję na perforację od wewnątrz? Malować na swój koszt w ASO co roku auto bo ma odpryski zewnętrzne i boi sie, że straci gwarancję jak na tym samym elemencie pojawi się korozja od wewnątrz? Oczywiście to praktyka chyba wszystko ASO - niezależnie od marki. Ostatnio edytowane przez kaan1 ; 07-01-2021 o 08:30 |