Sprawdzanie Numeru VIN

jvc · 28-03-2018, 07:22

@lemon szkoda że nie dostałeś wersji 180KM wtedy dynamika jest zdecydowanie lepsza przy tym samym zużyciu paliwa.

Co do spalania to zakładam prawie ze zdecydowaną pewnością że zmieścisz się w zakresie 6-7 l/100km

biner · 28-03-2018, 07:31

Zgadzam się z kolegą , ja mam samochody zarówno PB i jak i ON i z ządnymi nie ma problemów. Powiem uczciwie,że u mnie diesel przegrał tym, iż był droższy o 10kPLN przy zakupie oraz tym, że przy moich codziennych odcinkach 15 km były notorycznie niedogrzany, co mogłoby wpływać na problemy z dpf.

lemon · 28-03-2018, 07:53

Ja mam 2 auta wiadomo jakie. RSa w dieslu nie ma niestety jako rzekną niektórzyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. RSem zrobiłem jakieś 4800km od maja 2017. Mondek 2.0EB 240KM ma najechane od maja 2016 28k km. Robimy dosyć często po mieście trasy do 5 lub 10km więc diesel odpadł u nas przy naszej jeździe. Jednakże 2.0 TDCI będzie większości pasował bo mało pali ect. Uznawany jest obecnie za nr1 pod względem niezawodności. Nie ma co się dziwić bo jakieś 14 lat na rynku robi swoje i konstrukcja jest naprawdę dopracowana. Jak już wielokrotnie było mówione: na dłuższe trasy nie ma lepszego wyboru jak diesel. Na krótsze np 10km lub mniej już niekoniecznie.

PS.
Mam właśnie specyficznego klienta na Focusa RS który robi 10k km/miesięcznie. Napalił się strasznie. 75% przebiegu w trasie. Lojalnie uprzedziłem że koszty samego paliwa w benie to x2 w stosunku do diesla i żeby jeszcze przemyślał sprawę zanim będzie cyrograf podpisanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Obecnie jeździ Mazdą 6.

cattani75 · 28-03-2018, 08:36

Faktycznie diesel (z dopalaczem przy DPF) na krótkich odcinkach miejskich nie da rady, jeśli raz na jakiś czas wyskoczy w trasę się dogrzać? Mój mk4 przedliftowy dawał radę i włączał dopalanie (najczęściej oczywiście przy wjeżdżaniu do garażu :-)).

biner · 28-03-2018, 08:41

Cytat:

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS.
Mam właśnie specyficznego klienta na Focusa RS który robi 10k km/miesięcznie. Napalił się strasznie. 75% przebiegu w trasie. Lojalnie uprzedziłem że koszty samego paliwa w benie to x2 w stosunku do diesla i żeby jeszcze przemyślał sprawę zanim będzie cyrograf podpisanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Obecnie jeździ Mazdą 6.

chcesz swoją białą strzałe sprzedać ???

lemon · 28-03-2018, 08:52

Nie no coś ty - chodzi o nowe auto od dealera.

oslowek · 28-03-2018, 14:09

W moim mondeo mk5 zagościł wczoraj pod maską uśmiechnięty króliczek (DURACELL DE70 AGM), który zastąpił oryginalnego forda (napięcie spadało pod obciążeniem do ok. 9,5V). Przez 3 tygodnie była nowa VARTA E39, ale coś jej dolegało, bo słabo kręciła i wymienili mi na zwierzaka (oczywiście nie w ASO, bo gwarancja na autko minęła :-)).
Zobaczymy, czy aku (który jest raczej nowością na rynku) też jest tak dobry jak bateryjki :-)

Lewsey89 · 28-03-2018, 14:18

Jestem ciekawy czy Produkcja jest prowadzona przez duracell czy tylko brandują akumulatory?

Bump: Obudowa bardzo podobna do BOSCH.

oslowek · 28-03-2018, 14:29

Cytat:

Napisał Lewsey89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem ciekawy czy Produkcja jest prowadzona przez duracell czy tylko brandują akumulatory?

"Manufactured/distributed by Banner GmbH, 4021 Linz, Austria", więc raczej to drugie. Ale marka i wejście na rynek z nowym produktem zobowiązuje. Mam nadzieję, że jakość będzie OK.

Lewsey89 · 28-03-2018, 14:38

Jeśli akumulatory Banner są dobrej jakości to tak samo powinno być z Duracell. Nigdy nie miałem z nimi styczności.

28-03-2018, 07:22	#4761
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,032	Odp: Wady wieku dziecięcego. @lemon szkoda że nie dostałeś wersji 180KM wtedy dynamika jest zdecydowanie lepsza przy tym samym zużyciu paliwa. Co do spalania to zakładam prawie ze zdecydowaną pewnością że zmieścisz się w zakresie 6-7 l/100km __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

28-03-2018, 07:31	#4762
biner ford::professional Imię: slawek Zarejestrowany: 18-01-2015 Skąd: gdansk Model: MK5 Silnik: był 2,0 EB 203 AT=> 240 by mm32 Rocznik: 2015 Postów: 1,035	Odp: Wady wieku dziecięcego. Zgadzam się z kolegą , ja mam samochody zarówno PB i jak i ON i z ządnymi nie ma problemów. Powiem uczciwie,że u mnie diesel przegrał tym, iż był droższy o 10kPLN przy zakupie oraz tym, że przy moich codziennych odcinkach 15 km były notorycznie niedogrzany, co mogłoby wpływać na problemy z dpf.

28-03-2018, 07:53	#4763
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Wady wieku dziecięcego. Ja mam 2 auta wiadomo jakie. RSa w dieslu nie ma niestety jako rzekną niektórzyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. RSem zrobiłem jakieś 4800km od maja 2017. Mondek 2.0EB 240KM ma najechane od maja 2016 28k km. Robimy dosyć często po mieście trasy do 5 lub 10km więc diesel odpadł u nas przy naszej jeździe. Jednakże 2.0 TDCI będzie większości pasował bo mało pali ect. Uznawany jest obecnie za nr1 pod względem niezawodności. Nie ma co się dziwić bo jakieś 14 lat na rynku robi swoje i konstrukcja jest naprawdę dopracowana. Jak już wielokrotnie było mówione: na dłuższe trasy nie ma lepszego wyboru jak diesel. Na krótsze np 10km lub mniej już niekoniecznie. PS. Mam właśnie specyficznego klienta na Focusa RS który robi 10k km/miesięcznie. Napalił się strasznie. 75% przebiegu w trasie. Lojalnie uprzedziłem że koszty samego paliwa w benie to x2 w stosunku do diesla i żeby jeszcze przemyślał sprawę zanim będzie cyrograf podpisanyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Obecnie jeździ Mazdą 6. __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.

28-03-2018, 08:36	#4764
cattani75 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 15-09-2008 Skąd: Kraków Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB Rocznik: 2016, 2019 Postów: 3,823	Odp: Wady wieku dziecięcego. Faktycznie diesel (z dopalaczem przy DPF) na krótkich odcinkach miejskich nie da rady, jeśli raz na jakiś czas wyskoczy w trasę się dogrzać? Mój mk4 przedliftowy dawał radę i włączał dopalanie (najczęściej oczywiście przy wjeżdżaniu do garażu :-)).

28-03-2018, 08:52	#4766
lemon ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 26-04-2012 Skąd: Trzebnica Model: Mondeo Mk5 HB-ta + Fiesta ST mk8 był RSmk3 Silnik: 2.0 EB 240 by Vag Tune, 1.5eb 200KM Rocznik: 2016, 2020 Postów: 715	Odp: Wady wieku dziecięcego. Nie no coś ty - chodzi o nowe auto od dealera. __________________ 2016 Mondeo mk5 2.0eb 240KM. 2020 FiST mk8. Był 2017 Focus RS mk3 Stage 2 385/590.

28-03-2018, 14:18	#4768
Lewsey89 ford::average Zarejestrowany: 18-12-2017 Skąd: Polska Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2018 Postów: 137	Odp: Wady wieku dziecięcego. Jestem ciekawy czy Produkcja jest prowadzona przez duracell czy tylko brandują akumulatory? Bump: Obudowa bardzo podobna do BOSCH.

28-03-2018, 14:38	#4770
Lewsey89 ford::average Zarejestrowany: 18-12-2017 Skąd: Polska Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2018 Postów: 137	Odp: Wady wieku dziecięcego. Jeśli akumulatory Banner są dobrej jakości to tak samo powinno być z Duracell. Nigdy nie miałem z nimi styczności.