Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford S-MAX

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 06-05-2019, 20:59   #21
r0ck
ford::advanced
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 321
Domyślnie Odp: Błąd ciśnienia szyny paliwowej i modułu sterującego wtryskiwaczami.

Ok dam info co i jak bylo

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka

__________________
S-MAX 2.0 TDCI
r0ck jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-05-2019, 11:35   #22
r0ck
ford::advanced
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 321
Domyślnie Odp: Błąd ciśnienia szyny paliwowej i modułu sterującego wtryskiwaczami.

auto odebrane. Mikroskopijna dziurka była w przewodzie pod maska co idzie od zbiornika do filtra paliwa - tak mi mówił mechanik, w każdym razie paliwo nie uciekało tylko zapowietrzyło układ.
Aha przy okazji zrobiona adaptacja egr, turbiny - problem z szarpaniem pomiędzy 1500 - 2k obrotów minął. Ze złych newsów: do wymiany popychacze+dzwigienki zaworowe - hałas metaliczny, który opisywałem w innym wątku - na 99% to winowajca.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI

Ostatnio edytowane przez r0ck ; 07-05-2019 o 11:41
r0ck jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-04-2021, 11:59   #23
vetec
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 21-12-2011
Model: S-max
Silnik: 1.8 tdi
Rocznik: 2006
Postów: 4
Domyślnie Błąd sterownika

Diagnosta podał mi taki błąd w moim Fordzie S-max 1,8 TDCI

p062b:00-2f

Samochód jeździ, co jakiś czas traci moc i pojawia się komunikat "Silnik usterka".
Ktoś może mnie nakierować gdzie to mogę naprawić i jaki może być przybliżony koszt naprawy?

dzięki
vetec jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-04-2021, 12:14   #24
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,940
Domyślnie Odp: Błąd sterownika

wiazka idaca do PCM?! cos przegnite.. albo sam PCM.
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-06-2022, 16:50   #25
elvis52
ford::specialist
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90km AHU/2.0 tdci 140km
Rocznik: 1997/2008
Postów: 795
Domyślnie Odp: Błąd ciśnienia szyny paliwowej i modułu sterującego wtryskiwaczami.

Zanim cokolwiek zaczniecie wymieniać, wyciągnijcie pompę i rozkręćcie po kolei sekcje. U mnie właśnie to padło po licznych próbach i wymianach wszystkiego. Wałek wciśnięty czyli nie pracuje i pęknięty
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 20220624_141557.jpg (91.4 KB, 42 wyświetleń)
elvis52 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-06-2022, 11:24   #26
elvis52
ford::specialist
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Katowice
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI 90km AHU/2.0 tdci 140km
Rocznik: 1997/2008
Postów: 795
Domyślnie Odp: Błąd ciśnienia szyny paliwowej i modułu sterującego wtryskiwaczami.

Tak u mnie wygląda pompa po rozebraniu
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 20220625_134633.jpg (102.7 KB, 51 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 20220625_145749.jpg (95.5 KB, 40 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 20220625_145755.jpg (97.2 KB, 38 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 20220625_145806.jpg (97.8 KB, 38 wyświetleń)
Typ Pliku: jpg 20220625_134644.jpg (95.3 KB, 35 wyświetleń)
elvis52 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-06-2022, 13:39   #27
Łasica
ford::amateur
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 07-02-2022
Skąd: Warszawa
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 9
Domyślnie Odp: Błąd ciśnienia szyny paliwowej i modułu sterującego wtryskiwaczami.

Hej, podpytam bo może mój problem jest podobny...

W tym wątku opisałem swoją przygodę:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jestem zainteresowany podobną diagnozą, tzn sprawdzeniem, czy może gdzieś układ paliwowy nie ma problemu z zapowietrzaniem z powodu małej nieszczelności. Wspomniane szarpanie, o którym pisałem występuje głównie (90%) przy niskich obrotach, zaraz po zmianie biegu na wyższy, szczególnie jak jest jakiś delikatny podjazd i silnik powoli przyspiesza bez mocnego wciskania gazu.

Może ktoś poleci jakiś godny zaufania warsztat w Warszawie, gdzie mogę takie coś przeprowadzić i ewentualnie rozwiązać problem? Kiedyś odwiedzałem Solid Garage ale przeniosłem się na drugą stronę Wisły. Czy miejsce nadal godne polecenia?
Łasica jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-05-2023, 09:41   #28
r0ck
ford::advanced
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 321
Domyślnie Zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej

Hej, wczoraj po pracy wsiadam do auta, kręcę i nic. Ani zagada. Patrzę pod maskę czy paliwo jest - niby jest. Podpinam forscana, błędów brak. Odpaliłem pid RPM i FRP i okazało się, że ciśnienie na szynie tylko 130 barów - także auto wylądowało u mechanika.
Kompletne nowe wtryski wymienione 40 tys temu wraz z reg. pompy wysokiego ciśnienia. Ciekaw jestem co jest powodem?

Bump: Mechanik dzwonił, jemu dziś tylko 90 barów nabiło, odpalił na plaka, teraz pali za każdym razem...ale jeszcze coś sprawdza, wtryski lux, układ niezapowietrzony.
Na dana chwile coś mówił o zaworze w pompie wys. ciśnienia.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI

Ostatnio edytowane przez r0ck ; 09-05-2023 o 10:12
r0ck jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-05-2023, 13:46   #29
r0ck
ford::advanced
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 321
Domyślnie Odp: Zbyt niskie ciśnienie na szynie paliwowej

Auto czeka do wieczora a nóż powtórzą się objawy z wczoraj tj. jeździło normalnie i zaniemogło po 8 h stania.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI
r0ck jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-05-2023, 12:33   #30
r0ck
ford::advanced
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 04-02-2014
Skąd: Białystok
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 321
Domyślnie Odp: Błąd ciśnienia szyny paliwowej i modułu sterującego wtryskiwaczami.

Auto odebrane, pali jak na złość od strzała. Raczej wtedy ten zawór się w pompie zawiesił, do niczego więcej nie można się przyczepić.
Nadal jednak martwi mnie ten metaliczny dźwięk przy wchodzeniu i schodzeniu z obrotów - mech. twierdzi, że na 100% to dźwięk wtryskiwaczy - po chipie tak się zachowują.
Jedyne wyjście to powrót do serii - wgranie ori soft i wtedy zobaczyć co będzie się działo - czy te dźwięki ustąpią.
__________________
S-MAX 2.0 TDCI
r0ck jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 07:56.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.