[C-MAX 2010-2015] Myszkowanie na drodze,wrażliwość na podmuchy wiatru

[qwarek]

Witam

Na wstępie chciałbym gorąco przywitać całe forumowe grono, jestem tu chwile, ale jakoś nie było okazji aby napisać, ale już trochę słabo mi z powodu prowadzenia mojego CMaxa

Jestem jego właścicielem od prawie roku, sprowadzony od niemca, od samego początku dziwne problemy z prowadzeniem.
Przy mijaniu aut na autostradzie duża niestabilność i walka o utrzymanie jazdy na wprost.
Do pojechało mechanika:
Wymienione "cukierki" z tyłu
Wymienione amortyzatory tył (olej się lał)
Ustawiona geometria

Auto nadal słabo jedzie, mechanik mówi - już wszystko zrobiłem nic nie widać, to pewnie wina opon.

Nastała pandemia, mało jeździłem, auto ciągle nie jechało prosto - ciągle musiałem korygować tor jazdy , takie delikatne ruchy kierownicą.

Zmieniłem opony - całe koła z alusów i 215/55/16 na stalówki 205/55/16
No i jakby delikatnie lepiej, ale jednak ciągle nie tak jakbym chciał.
Auto ciągle niestabilne.
Mechanik mówi ze tu wszystko ok, tuleje, sworznie, łączniki, amortyzatory.

No i stąd moje pytanie do Was.
Czy ktokolwiek ma pomysł co możne być nie ok, gdzie szukać, co zrobić?

Dodam , ze przy zmianie kół - wyczułem lekki luz w płaszczyźnie pionowej na prawym kole.

PS. w załączniku ostatnie wyniki geometri.

Pozdrawiam
Łukasz

[zbinek512]

Sprawdź jeszcze amortyzatory z przodu. U mnie wizualnie nie było żadnych objawów zużycia (olej itp), a po rozebraniu kolumny i wciśnięciu ręką amortyzator bardzo wolno wracał w porównaniu do nowego. Auto było bardzo niestabilne, po wymianie jak ręką odjął. Niestety SKP nie zawsze pokaże faktyczne zużycie amortyzatorów.

[kuterfags]

dopompuj koła jak na 4 osoby z bagażem. U mnie przestalo bujać przy większych prędkościach. On nowego tak miał.

[qwarek]

Napisał kuterfags Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dopompuj koła jak na 4 osoby z bagażem. U mnie przestalo bujać przy większych prędkościach. On nowego tak miał.

No z tym juz rozne testy robiłem, mniej i wiecej, równo na obu kompletach kół- w róznych konfiguracjach

Bump:

Napisał zbinek512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź jeszcze amortyzatory z przodu. U mnie wizualnie nie było żadnych objawów zużycia (olej itp), a po rozebraniu kolumny i wciśnięciu ręką amortyzator bardzo wolno wracał w porównaniu do nowego. Auto było bardzo niestabilne, po wymianie jak ręką odjął. Niestety SKP nie zawsze pokaże faktyczne zużycie amortyzatorów.

Tez w sumie podejrzewam amortyatory z przodu, zacząłem o tym myslec jak na mokrym auto leciało jak na lodzie, czułem brak przyczepnosci.

[zbinek512]

A masz jeszcze oryginały?

[poldek46]

Ja mam to samo buja na boki przy wiekszych prędkościach ciężko go utrzymać prosto

[qwarek]

Napisał zbinek512 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A masz jeszcze oryginały?

Mam nakulane ponad 190tysi więc nie sądze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale jak to sprawdzić?

[zbinek512]

Pewnie są wybite numery. Możesz porównać z ford etis. Na samochodzie może być ciężko ze sprawdzeniem

[Kwiatek7405]

U mnie buja tylko przy dużych prędkościach i przy bocznym wietrze. Auto jest dość wysokie i myślę że z tąd ta przypadłość

[qwarek]

Napisał Kwiatek7405 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie buja tylko przy dużych prędkościach i przy bocznym wietrze. Auto jest dość wysokie i myślę że z tąd ta przypadłość

No mój mechanik też tak mówi, ale jeździłem wcześniej scenikiem i tak nie było, a Francuz ma gorsze zawieszenie niż ford.
Plus mnie buja przy mijaniu innego auta, no i przy prowadzeniu 40> muszę co chwila wykonywać mini ruchy kierownicą żeby jechać prosto.