|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
30-07-2022, 09:03 | #31 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 10-03-2022
Model: Ford Fusion
Silnik: 2.7 V6
Rocznik: 2017
Postów: 7
|
Odp: Błędy w aucie po kolizji interpretacja błędów.
Witam
Zrobiłem ostatnio forscanem diagnostyke DSM i wyszly takie błędy: B2330 B2334 B2340 B2341 interpretacja błędów jest taka: Code: B2330 Definition: Column Reach Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery Cause: This DTC sets in continuous memory and on-demand if the DSM detects a short to battery voltage on the telescopic sensor feedback circuit. Code: B2334 Definition: Column Tilt Feedback Potentiometer Circuit Short to Battery Cause: This DTC sets in continuous memory and on-demand if the DSM detects a short to battery voltage on the tilt sensor feedback circuit. Code: B2340 Definition: Column Reach Motor Stalled Cause: This DTC sets on-demand if the telescopic motor does not move when commanded. Output to the motor is disabled if the stall lasts longer than one-quarter of a second. Code: B2341 Definition: Column Tilt Motor Stalled Cause: This DTC sets on-demand if the tilt motor does not move when commanded. Output to the motor is disabled if the stall lasts longer than one-quarter of a second. Język angielski znam, bardziej miałbym prośbę w interpretacji gdzie szukać w/w problemów, czy będzie to w okolicach kolumny kierownicy czy może pod fotelem kierowcy, zauważyłem a raczej usłyszałem ze przy wyłączeniu silnika kiedy fotel cofa się do łatwego wejścia/wyjścia słychać dwa cyknięcia, auto ze mną jest już rok czasu wcześniej w/w błędów brak |
17-04-2023, 17:49 | #32 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 10-03-2022
Model: Ford Fusion
Silnik: 2.7 V6
Rocznik: 2017
Postów: 7
|
Odp: Błędy w aucie po kolizji interpretacja błędów.
Witam
gdzie znajduje się silniczek regulacji kolumny kierowniczej ? Bump: Bump: |
|
|
|