|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-11-2020, 20:34 | #21 | |
ford::average
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 03-11-2018
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 EcoBoost 150KM
Rocznik: 2011
Postów: 132
|
Odp: Parowanie szyby w trudniejsze warunkowo dni mimo drożnego filtra
Cytat:
|
|
09-11-2020, 12:52 | #22 | |
ford::average
Imię: Rafal
Zarejestrowany: 18-05-2019
Skąd: Krakow
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 67
|
Odp: Parowanie szyby w trudniejsze warunkowo dni mimo drożnego filtra
Cytat:
Ostatnio edytowane przez main34 ; 09-11-2020 o 12:55 |
|
09-11-2020, 13:14 | #23 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: Parowanie szyby w trudniejsze warunkowo dni mimo drożnego filtra
nie da się mieć całą zimę klimy bo poniżej 5 stopni dodatnich na zewnątrz (gdy pojawia się śnieżynka na desce) to kompresor się nie załączy !!!
|
09-11-2020, 15:48 | #24 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 28-11-2017
Skąd: Siem-ce
Model: Focus MK2 kombi
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Odp: Parowanie szyby w trudniejsze warunkowo dni mimo drożnego filtra
Ja w zeszłym roku wsadziłem pod fotele w materiałowych woreczkach silikonowy żwirek do kota, tak silikonowy żwirek do kota Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., dobrze wchłania wilgoć.
Będę go musiał wymienić w końcu, bo zaczynają parować szyby. |
09-11-2020, 19:20 | #25 | |
ford::expert
Imię: Ponury żniwiarz
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: Birmingham UK
Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM
Silnik: 1.6
Rocznik: 2012
Postów: 4,368
|
Odp: Parowanie szyby w trudniejsze warunkowo dni mimo drożnego filtra
I dlatego na panelu musi się świecic AC OFF?
ostatnio jak sprawdzalem zimę w Polsce to ledwo co śnieg ktokolwiek widział Cytat:
Właśnie to mnie dziwi. To wyłączanie klimy i "włączanie" tylko raz na jakiś czas. Przychodzi wiosna i wysyp tematów że "po włączeniu kliny" jest nieprzyjemny zapach. I co widzimy jako odpowiedź? Że jak nic trzeba zrobić czyszczenie klimy no i przy okazji "nabicie" klimy. a potem zaczynają się problemy ze klima nie działa bo albo za dużo czynnika, albo za malo, albo gdzies ucieka. Jak to jest możliwe że mam 8-mio letnie auto w którym nikt nie dotykał klimatyzacji i działa, jest sprawna, nie wymaga nabicia, a znaczek AC OFF to widzę może 2 dni w roku jak pomylę się szukając na czuja który to przycisk jest od zmiany kierunku nawiewu? Odkąd się zacząłem rozglądać za tematem, a w szczególności na zagranicznych forach, to uderzyło mnie jak to właśnie w Polsce panuje dziwne przeświadczenie, że zamknięty układ klimatyzacji należy co roku otwierać. A... no i zimą koniecznie wyłączamy klimatyzację bo jeszcze nam kompresor wywali. Czemu na zagranicznych forach jak ktoś podpowiada to jest właśnie żeby "nie ruszać jak działa" i kiedy nie trzeba tego tykać? I ze właśnie lepiej jak komoresor chodzi non stop? (w Polsce przeświadczenie, że to pewnie producenci chcą na biednych Polakach zarobić). Tak tak. mówię o Januszowaniu że bezczelny Ford zapala lampy mijania w Focusie jak się drzwi otwierają i ze to "prąd ciągnie". Albo jeżdżenie w nocy na jakiś chińskich ledach bo "kzenonow szkoda" bo to się zużywa a potem trzeba będzie "płacić jak za zboże". Ja wiem. Nie każdemu się musi w życiu przelewać. Też bardzo bym chciał, żeby nic mi się nie psuło, żeby naprawy kosztowały grosze a Ford nie zdzierał ze mnie za każdym razem jak ulamie plastikowy ochraniacz rantu drzwi lub jak trzeba kupić cały przycisk klapy ze światłem do oświetlenia tablicy rejestracyjnej zamiast jednej żarówki. Ale czasami czytając to forum, to odnoszę wrażenie, że gdyby ktoś dorzucił wpis, że pod maską i w drzwiach to są takie ciężkie belki które można "wyciąć" bo w przypadku wypadku to one czasami nie pomagają, ale jak się to wytnie, to auto jest o 20% lżejsze i pali tak mało ropy, że oszczędzamy 2litry ON na 1000km, to znalazłaby się osoba która nie dość że pytalaby o to jak to zrobić, to jeszcze potem za kilka lat byśmy mieli speców od wycinania belek strefy zgniotu jako niezawodny sposób na lepsze osiągi auta z mniejszym spalaniem. Wszystkim życzę batdzo dużo rozwagi i rozsądku. Nie mówię, żebyście nigdy nic przy klimie nie robili. Warto ją serwisować tak jak warto serwisować auto. Ale robienie tego za często nie jest wcale takie zdrowe. Jeżdżenie z wyłączona klima również nie wpływa dobrze na jej późniejsza kondycję i jeśli możemy, to z niej korzystajmy. Tym bardziej że lepiej żeby klima chodziła, niż żeby zbierała nam się wilgoc w aucie. A woreczki silikonowe i żwirek. No cóż. Można też i tak. |
|
09-11-2020, 20:45 | #26 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-05-2020
Skąd: Mazowieckie
Model: Foka
Silnik: 1,6
Rocznik: 2013
Postów: 190
|
Odp: Parowanie szyby w trudniejsze warunkowo dni mimo drożnego filtra
Wszystko fajnie do momentu jeśli swoją głupotą cebulą cwaniakowaniem zrobimy komuś krzywdę. Przez takie rzeczy któregoś dnia jakieś dziecko swojego rodzica lub obojga już nie zobaczy, a winny zobaczy prokuraturę warto??
|
09-11-2020, 20:56 | #27 |
ford::average
Imię: Rafal
Zarejestrowany: 18-05-2019
Skąd: Krakow
Model: Focus mk2
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2010
Postów: 67
|
Odp: Parowanie szyby w trudniejsze warunkowo dni mimo drożnego filtra
Nie no nie przesadzajmy, każdego chyba w..rwiają ludzie na ledach z aliexpresu na halogenach bo "przecie działa", ale skupmy sie na temacie klimy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Generalnie przesiadłem się z pierwszego New Beetle bez klimy do focusa i nie wyobrażam sobie życia bez tego. I muszę się zgodzić z kolegą edmun, że w Polsce czasami widać deko przesadę jeżeli chodzi o niektóre rzeczy, no ale, jak kto dba tak ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
09-11-2020, 22:13 | #28 |
ford::advanced
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 405
|
Odp: Parowanie szyby w trudniejsze warunkowo dni mimo drożnego filtra
Popieram jazdę z klimą kiedy trzeba.
Ale w moim przypadku np nie jest to dobre rozwiązanie. Auto po chmurką. Krótkie dystanse 6-8 km. Lato czy zima klima więcej szkodzi na tak krótkich dystansach. No chyba że pada desz to oczywiście że pomaga. Ale po zakończeniu jazdy z klimą. Następnego dnia (zimnego)skropliny momentalnie przenoszą się na przednią szybę. To dzieje się tylko w MK3 co mam teraz. W żadnym innym poprzedni aucie tego nie miałem |