|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-05-2019, 22:10 | #851 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 847
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Nie ma się nad czym głowić. Tam się robi przeglądy zgodnie z planem serwisowym. Nikt oleju po 2000km na pewno nie wymieniał i nie robił też tego co 10 000 km gdy producent zaleca co 30 000. Auto zrobiło tam 300-400 000, nasi magicy wyczarowali 170 000 i w tym jest problem, a nie w wymianie oleju.
|
16-05-2019, 22:25 | #852 | |
ford::advanced
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 15-04-2019
Skąd: Lublin
Model: Focus Active HB
Silnik: 1.5 EB 150KM M6
Rocznik: 2019
Postów: 378
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Informacja o 2 typach zastosowanego wtrysku pojawia się tutaj [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] "The new powertrain features port and direct fuel injection for enhanced responsiveness and better efficiency, as well as idle stop/start technology." Ford to opatentował kilka lat temu (choć nie wiem czy zastosował w tym silniku dokładnie to rozwiązanie) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] "fuel is supplied to port fuel injectors and direct fuel injectors via a same high pressure fuel pump, and high pressure port fuel injection is activated at times where direct fuel injection would supply less fuel than is desired or an inconsistent amount of fuel." Tu podają, że zastosowano "high pressure direct fuel injection with 6-hole injectors plus low pressure port injector" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie siedziałem na fotelu AGR ale nie wygląda by specjalnie się różnił od zwykłego który FORD nazywa sportowym (poza TREND jak się nie mylę). Chodzi tu głównie o dodatkowe regulacje, więc np. siedzisko można wydłużyć. Materiały o AGR [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
16-05-2019, 22:41 | #853 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 872
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
|
16-05-2019, 22:54 | #854 | |
ford::professional
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,040
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Ciekawią mnie ta wielosezonowe opony, wcześniej nie było takiej możliwości, czy to pewna informacja, czy raczej przypuszczenia handlowca? Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka |
|
16-05-2019, 22:56 | #855 | |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 14-10-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus Kombi Mk2
Silnik: 1.8 TDCi 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 48
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Mieszkam w miescie oraz dosc czesto wyjezdzam na "wycieczki" za miasto szczegolnje w gory. Przyklad nr 1: Marzec temp o 7 rano w Krakowie +10 stopni slonce. Przyjazd na miejsce gory Slowacja godz. 9 0 stopni oraz miejscami snieg, bloto posniegowe slonecznie. Wyjazd godz. 14 8 stopni . Godz 17 Krakow + 18 lekki deszczyk. Ktore opony zapewnia bezpieczenstwo, pewne hamowanie na mokrym przy +18 i mozliwosc ruszenia/ wyjechania z blota/ ubitego/ rozjezdzonego sniegu? Z autopsji . Nawet najlepsze letnie lub zimowki nie zdawaly egzaminu w takich zmiennych warunkach. Przyklad 2. Kwiecien godz 6 -》 godz. 15 a)poniedzialek : 0 stopni,mgla,szron na jezdni - 》 16 stopni i pelne slonce b) wtorek : 10 stopni deszcz -》 14 stopni ulewa c ) sroda : 13 lekki deszczyk -》 21 pelne slonce d) czwartek : 14 slonce -》 27 slonce e) piatek : 18 lekkie zachmurzenie - 》 13 deszcz d)sobota : 7 deszcz -》 9 Slonce e) niedziela: 1 snieg-》 10 slonce Bedziesz zgodnie z zaleceniami i wlasciwosciami opon sezonowych zmienial je co 3-4 dni ??? Czy jezdzil polowe czasu na zimowych przy > 20 a w letnich ponizej 5 stopn na sniegui ??? I zastanawial sie czy wyhamuje bo mi sie ABS co chwile wlacza?? Na calorocznych ABS przy normalnej jezdzie w kazdych warunkach mi sie nie wlacza. Nawet przy gwaltownym hamowaniu w deszczu/ mokrym asfalcienprzy plus 7 stopniach Ile bylo dni z temperaturami powyzej 30 stopni lub sniegiem w zeszlym roku/zimy??? Oczywisci jesli ktos jezdzi duzo po autostradach szcsegolnie w lecie lub mieszka w podgorskiej mijscowosci i ma czesto zasniezone nie oczyszczone drogi w zimmie +podjazd czy gorki w okolicy Napewno bym uzywal tylko i wylacznie dobre zimowki/letnie. W przypadku mieszkania w miescie i wyjazdach weekendowych czy np raz w roku autostrada 2 000 km w wakacje opony sezonowe zapewniaja najlepszy kompromis i sa po prostu zawsze " odpowiednie" na kolach. Pomijam wymiane, kopejki + strata czasu 2x w roku przy wymianie. Stres czy zdarze wymienic bo jutro ma spasc snieg w Listopadzie czy w kwietniu bedzie w weekend +25 a ja bede jechac 1 000 km po autostradzie na zimowkach ?? Znam to z autopsji i to naprawde nie zapewnia ani komfortu fizycznego ani psychicznego i BEZPIECZENSTWA. |
|
16-05-2019, 23:35 | #856 | |||
ford::specialist
Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 872
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
|||
17-05-2019, 05:36 | #857 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,416
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
|
|
17-05-2019, 05:56 | #858 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 902
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka |
|
17-05-2019, 06:06 | #859 | |
ford::advanced
Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 01-04-2014
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery
Silnik: EB
Rocznik: 2018
Postów: 445
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Tak się trzymasz tego co producent piszę? Jak Ci napiszą skocz w ogień, to skoczysz? Zadam inne pytanie, po co przez pierwsze 1,5 tys km nie powinno się jeździć wkręcając obroty do oporu? Czemu nie można jeździć cały czas z tym samym obciążeniem? Czemu skoro silniki są docierane w fabrykach? Czemu skoro są tak idealnie spasowane? Ja zamierzam wymienić. I będę wymieniał co 10tys km, bo nie jestem flotą, która sprzeda auta po 3 latach, zamierzam autem pojeździć kilka, kilkanaście lat. Ps. jeździłem jako przedstawiciel handlowy min Seicento, Corsą C, Yarisem i kilku innymi krócej. Corsą przez dwa lata zrobiłem prawie dwieście tys km. A przede wszystkim nie kupiłbym auta, na które potem bym narzekał, to dopiero trzeba być, za przeproszeniem, durnym. |
|
17-05-2019, 06:14 | #860 | |
ford::beginner
Imię: Marek
Zarejestrowany: 14-10-2008
Skąd: Kraków
Model: Focus Kombi Mk2
Silnik: 1.8 TDCi 115 KM
Rocznik: 2007
Postów: 48
|
Odp: Wrażenia z jazdy nowym modelem
Cytat:
Witaj. Handlowiec wydawal sie pewny w tym co mowi, wyglada ze juz wiele samochodow z takimi oponami sprzedal. Wiedzial jaki model Ford montuje ( Goodyear 4Season) oraz ze to kwestia logistyki w fabryceni dlatego jest doplata ( rozna w zaleznosci od modelu/rozmiaru opon) Dopytaj sie, mozenu Ciebie tez sie da |
|