Sprawdzanie Numeru VIN

TabaQ · 24-04-2020, 22:36

witam po przekładce z powershifta na manuala smax 2010r 163km txwa mam problem.
Wszystko zostało przeprogramowane ucdsem, w sterownikach 0 błędów.
Nie pojawia mi się w chwili rozruchu masa z sterownika na przekaźnik(załączam zdjęcie zworki), więc podałem stałą masę żeby odpalić go i się przejechać, to i tak trzeba było odpalić z hamulcem.
Jak już odpalę i się przewiozę nie działa tempomat, sprzęgło i hamulec widać w parametrach w ecu, dodatkowo mimo braku błędów samochód stracił na mocy w parametrach jak patrzę na moment obrotowy nie przekracza 280 gdzie prędzej było 340, bo sprawdzałem w innym. Samochód zachowuje się takjakby miał ciągle luz bo podczas luzu jest ograniczony moment obrotowy dla ochrony sprzęgła.
Bardzo byłbym wdzięczny za pomoc.

cliner · 25-04-2020, 08:37

ECU wymieniłeś?

Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk

tedi_k · 25-04-2020, 08:44

Cytat:

Napisał cliner Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ECU wymieniłeś?
...

Nic takiego się nie robi. Nie ma po co.

Cytat:

Napisał TabaQ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Nie pojawia mi się w chwili rozruchu masa z sterownika na przekaźnik....

Nie robi się "zworki na masę" a robi się stałą zworkę ZAMIAST przekaźnika.

TabaQ · 25-04-2020, 08:50

Ecu nie wymieniane tylko przeprogramowane.
Zworkę zrobiłem na przekaźniku z skrzyni, a masę podałem na kabel z sterownika żółty nie pamiętam który dokładnie pin, ale jak to zrobiłem odpalam auto, a tak nie mogłem wcale.

cliner · 25-04-2020, 08:54

Ale soft do manuala jest potrzebny...Fakt.Lepiej go wrzucić do starego ECU.

TabaQ · 25-04-2020, 08:59

Kalibracja zmieniona na manuala.

tedi_k · 25-04-2020, 09:03

Resztę robi się zgodnie ze schematem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] str 31.

Wymagane jest sprawdzenie podłączeń czujników pedału sprzęgła (2 czujniki).
Co do całej poprawności przeprogramowania chyba bym się nie zakładał...

adamuseq · 25-04-2020, 09:27

Ile Cię kosztowała cała impreza ?

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

TabaQ · 25-04-2020, 10:59

BG91-14C204-bf taka kalibracja
A na dole zdj z programowania wszystko do reszty modułów przepisane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mondus 1985 · 25-04-2020, 11:04

Kolego jaki tam jest typ skrzyni wybrany? bo średnio widzę...

25-04-2020, 08:37	#2
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,424	Odp: Problem z tempomatem rozruchem po przekładce z powershift ECU wymieniłeś? Sent from my Pixel 3 XL using Tapatalk __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

25-04-2020, 08:50	#4
TabaQ ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 14-04-2020 Skąd: Stary Ujazd Model: Galaxy Silnik: 2.0 Rocznik: 2012 Postów: 16	Odp: Problem z tempomatem rozruchem po przekładce z powershift Ecu nie wymieniane tylko przeprogramowane. Zworkę zrobiłem na przekaźniku z skrzyni, a masę podałem na kabel z sterownika żółty nie pamiętam który dokładnie pin, ale jak to zrobiłem odpalam auto, a tak nie mogłem wcale.

25-04-2020, 08:54	#5
cliner ford::professional Imię: Tomek Zarejestrowany: 06-12-2011 Skąd: Anglia Model: NieFord-Skoda Octavia vRS Silnik: 2.0 TSI Rocznik: 2016 Postów: 1,424	Odp: Problem z tempomatem rozruchem po przekładce z powershift Ale soft do manuala jest potrzebny...Fakt.Lepiej go wrzucić do starego ECU. __________________ http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm...

25-04-2020, 08:59	#6
TabaQ ford::beginner Imię: Rafał Zarejestrowany: 14-04-2020 Skąd: Stary Ujazd Model: Galaxy Silnik: 2.0 Rocznik: 2012 Postów: 16	Odp: Problem z tempomatem rozruchem po przekładce z powershift Kalibracja zmieniona na manuala.

25-04-2020, 09:03	#7
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,035	Odp: Problem z tempomatem rozruchem po przekładce z powershift Resztę robi się zgodnie ze schematem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] str 31. Wymagane jest sprawdzenie podłączeń czujników pedału sprzęgła (2 czujniki). Co do całej poprawności przeprogramowania chyba bym się nie zakładał...

25-04-2020, 09:27	#8
adamuseq ford::beginner Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 03-04-2017 Skąd: Jarosław Model: S-Max Silnik: 2.0 140KM Rocznik: 2008 Postów: 36	Odp: Problem z tempomatem rozruchem po przekładce z powershift Ile Cię kosztowała cała impreza ? Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

25-04-2020, 11:04	#10
Mondus 1985 ford::average Imię: Zenobiusz Zarejestrowany: 26-07-2015 Skąd: Śrem Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 62	Odp: Problem z tempomatem rozruchem po przekładce z powershift Kolego jaki tam jest typ skrzyni wybrany? bo średnio widzę...