|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-10-2019, 23:14 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 10-06-2018
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Dołożenie przycisku Ford Power
Mam problem z dołożeniem przycisku Ford Power. Mam kompletny zestaw z innego auta - moduł RFA z kluczykami, BCM, ECU oraz kompletną kolumnę kierowniczą. Zestaw na pewno sprawny bo przed wycięciem auto normalnie odpalało tyle że miało kierownicę ze złej strony. Na razie chcę po prostu odpalic auto - kodowanie z moim ECU i BCM to później.
Obecnie po dołożeniu wszystkiego do mojego samochodu mam zapłon i cześć sygnału na przekaźnik rozrusznika (R1). Piszę część bo do cewki dochodzi z kabiny +12V. Brakuje natomiast - który powinien wystawić ECU. Na pewno nie działa blokada elektryczna kierownicy a co ważniejsze samochód nie odpala. Po podłączeniu kompa nie ma błędów przez które nie można by odpalić samochodu.Może dysponuje ktoś schematem podłączenia modułu RFA. Interesuje mnie tylko odpalanie bez kompletnego keylessa. Moje auto to S-max z 2011r (lift). |
07-10-2019, 17:11 | #2 |
FCP member
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,114
|
Odp: Dołożenie przycisku Ford Power
Moim zdaniem trzym immo. Przełóż Bcmii PCM, RFA, ABS, i blokadę kierownicy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
09-10-2019, 17:51 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 10-06-2018
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 3
|
Odp: Dołożenie przycisku Ford Power
Faktycznie do odpalenia potrzebny był jeszcze abs.
Teraz samochód już odpala. |