|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
23-02-2020, 08:36 | #1 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-11-2019
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0L Duratorq (110kW/150PS)
Rocznik: 08/2016
Postów: 42
|
Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi
Witam, zgodnie z zaleceniami kolegi
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
zakładam nowy temat.
Szukam od jakiegoś czasu auta rodzinnego dla rodziny. Moje wymagania to, żeby auto było wyposażone w co najmniej: Podgrzewane przednie fotele, Podgrzewana przednia szyba, Sync 3 Hak holowniczy stały lub chowany, Przyciemniane szyby Czujniki parkowania Co do skrzyni biegów nie mam jakiegoś parcia na automat, choć osobiście jeżdżę Rapidem z 2017 w DSG, z doświadczenia wiem, że skrzynie się zużywają, moja po ponad 100km nie zmienia biegów tak szybko jak kiedyś i potrafi przeciągać już biegi. Dlatego też moja żona odradza mi zakup automatu z powodu prawdopodobieństwa wystąpienia kosztownych usterek tych skrzyń. Tu chciałbym się upewnić czy żona ma dobre przeczucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Auta za którymi patrzyłem są w widełkach od 10 do 14k €. Automatów jest więcej i są tańsze od manuali, to wzbudza też moja podejrzliwość. Byłem oglądać już jednego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Numer VIN: WF0JXXWPCJFT34329 Jest bez sync3, ma uszkodzenia karoserii, zadrapania i wgniotki. Środek w bagażniku masakryczne podrapany. Tego będę chciał obejrzeć w środę: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ten jest super wyposażony, ale skór nie chcemy, mieliśmy w C5... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Mógłby ktoś podzielić się opiniami o używanych automatycznych skrzyniach biegów w MK2? Jakie są koszty serwisu w porównaniu do skrzyni manualnej? |
23-02-2020, 08:55 | #2 |
ford::beginner
Imię: rafał
Zarejestrowany: 28-12-2019
Skąd: lublin
Model: escape
Silnik: 1.5ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 13
|
Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi
Dobrze żona mówi, powershift to zaraza.
|
23-02-2020, 16:54 | #3 |
ford::advanced
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2015
Skąd: małopolska, śląsk
Model: Focus Mk3, Skoda Karoq
Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM
Rocznik: 2014,2022
Postów: 276
|
Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi
Jedno z twoich ogłoszeń jest już nieaktualne.
Ale na moje oko powinieneś zwiększyć budżet, jeśli chcesz kupić dobrego S-Maxa. Za 12-14 tys.euro będą to mniej lub bardziej ale jednak wyeksploatowane samochody z dużym nalotem, pokolizyjne lub innymi defektami, o czym już sam się chyba przekonałeś. Łatwo dojść do takiego wniosku, gdy się weźmie pod uwagę ile kosztował taki S-Max w salonie jako nowy. W wersji Titanium z dieslem 2.0 i kilkoma bajerami oraz lakierem metalik i hakiem holowniczym jego cena wynosiła ok 40 tys.euro (ok170 tys,zł). Czy 4-letni S-Max za mniej niż połowa tej kwoty to będzie dobre auto i dobrze wydane pieniądze? Szczerze w to wątpię .... |
23-02-2020, 20:24 | #4 |
ford::beginner
Imię: rafał
Zarejestrowany: 28-12-2019
Skąd: lublin
Model: escape
Silnik: 1.5ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 13
|
Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi
Smaxa przestali produkować więc i zainteresowanie modelem słabsze. Dużo tego na rynku to i ceny różne. Zwłaszcza diesel którego na zachodzie europy zaczyna przeszkadzać. Do tego wspomniana skrzynia...
|
23-02-2020, 20:34 | #5 |
ford::expert
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,941
|
Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi
przestali? A to kurde nowość.. możesz to jakos potwierdzić?
__________________
Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK |
23-02-2020, 20:37 | #6 |
ford::beginner
Imię: rafał
Zarejestrowany: 28-12-2019
Skąd: lublin
Model: escape
Silnik: 1.5ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 13
|
Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi
Chodziło mi o to że jest już poliftowy
|
23-02-2020, 21:07 | #7 | |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-11-2019
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0L Duratorq (110kW/150PS)
Rocznik: 08/2016
Postów: 42
|
Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi
Cytat:
Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka
__________________
Ford S-Max MK2 Modyfikacje: ACC -> PreColision -> HUD -> HAK elektryczny-> Heated Steering Wheel -> RearCAM -> BLIS -> CTA -> Inverter 230V -> TCU -> FrontCAM -> IPMB. |
|
26-02-2020, 08:18 | #8 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
|
Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi
Cytat:
|
|
26-02-2020, 08:44 | #9 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-11-2019
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0L Duratorq (110kW/150PS)
Rocznik: 08/2016
Postów: 42
|
Odp: Zakup S-Max MK2 2.0 TDCi
Jeśli takie ryzyko istnieje będę szukał manuala. Naprawy nie są tak kosztowne
Wysłane z mojego ONEPLUS A6013 przy użyciu Tapatalka
__________________
Ford S-Max MK2 Modyfikacje: ACC -> PreColision -> HUD -> HAK elektryczny-> Heated Steering Wheel -> RearCAM -> BLIS -> CTA -> Inverter 230V -> TCU -> FrontCAM -> IPMB. |