[C-MAX 2003-2007] Jakie wybrać: wahacze, odbojniki, tłumik

[fordfocuscmax]

Witam,

Wczoraj wróciłem z przeglądu technicznego w ASO Ford i otrzymałem listę rzeczy, które muszę wykonać w moim samochodzie.
Vin:WF0MXXGCDM4Y06674

Lista [Nazwa],[Cena robocizny w serwisie nie ASO]:
1. [Wahacze przednie (tuleje)], [Pierwsza 80 druga 50 zł]
2. [Klocki hamulcowe tył], [60 zł komplet]
3. [Wyciek z silnika],[?]
4. [Tylny tłumik końcowy],[70zł robocizna, 190 z tłumikiem]
5. [Tylne odboje amortyzatorów],[cyt: max 80 zł]

Chciałem sam kupić w.w. rzeczy, więc proszę o poradę:
0. Czy ceny za robociznę są w miarę przystępne?
1. Wahacze przednie (tuleje)
Czy opłaca się wymienić same tuleje czy od razu kupić cały wahacz z tulejami? Ceny są różne i w sumie nie wiem z czego to wynika.
Czy są jakieś dobre firmy, zamienniki, które polecacie?
Czy jak bym wymieniał samą tuleję wahacza przedniego - przednią to powinienem zrobić tuleję wahacza przedniego - tylną?
2. Klocki z tyłu
Z ASO polecili mi TRW lub Bosh od 80zł w górę. Które są lepsze?
3. Wyciek z silnika.
Tydzień temu wymienianą miałem sprężarkę klimatyzacji. Czy to możliwe, że w serwisie coś mi źle zamontowali "przy okazji"? BTW. działa, chłodzi.
4. Tylny tłumik końcowy
Pojechałem do tłumikarza, który opukał tłumik i stwierdził, że w.g. niego tłumik pomimo, że wydaje dźwięk jakby miał kamienie to nie jest do wymiany. Pokazał mi 4 fabryczne dziurki pod tłumikiem i stwierdził, że do czasu kiedy nie pęknie mi nic tam oraz nie pojawią się czarne plamy w tych miejscach to nie ma co tego ruszać i wywalać kasę. Czy to prawda?
5. Czy przy wymianie tylnych odbojów dobrze jest wymienić przy okazji sam amortyzator? Zastanawiam się nad takim rozwiązaniem:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Testy płyty poślizgu bocznego, tylna oś, wyszła mi 12mm/m a graniczna jest do 6mm/m. Czy na taki wynik mógł mieć wpływ amortyzator?

Dzięki za pomoc!

[MIREKTERAZPOLSKA]

Witam

ad.0 Ceny są dobre
ad.1 Ceny tulei

27912 FEBI BILSTEIN - Łożyskowanie, wahacz
Grubosć [mm]:65; Srednica wewnętrzna [mm]:14; żrednica zewnętrzna [mm]:46; żrednica zewnętrzna [mm]:41; Strona zabudowy:oż przednia po obydwu stronach; Strona zabudowy:z przodu; Ciężar [kg]:0,249; Wymagana ilosć:2;
Cena zakupu brutto
867617 SIDEM 14,93 PLZ
27912 FEBI 22,20 PLZ
JBU660 TRW 30,60 PLZ
30800 01 LEMFOERDER 68,49 PLZ
Srednica wewnętrzna [mm]:22; Gwint wewnętrzny [mm]:M 12 x 1,75; Rozmiar klucza:18; Materiał:Guma / metal; artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:z łącznikiem; Strona zabudowy:z tyłu; Ciężar [kg]:1,150; Wymagana ilosć:2;
Cena zakupu brutto
420 073 1666 IMPERGOM 75,45 PLZ
426 556 867618 SIDEM 81,65 PLZ
430 010 867621 SIDEM 81,65 PLZ
434 997 JBU661 TRW 90,85 PLZ
436 871 33413 01 LEMFOERDER 103,91 PLZ

Cena wahacza

31845 FEBI BILSTEIN - Wahacz, zawieszenie koła
Wymiar stożka [mm]:21; Materiał:blacha stalowa; Rodzaj wahacza:Wahacz poprzeczny; Strona zabudowy:oż przednia, z lewej; Strona zabudowy:na dole; Ciężar [kg]:4,660; Wymagana ilosć:1; od roku prod.:2006/03;
Cena zakupu brutto
EL.ZAWIESZENIA 180,58 PLZ
67270 SIDEM 213,00 PLZ
JTC1245 TRW 366,13 PLZ
31845 FEBI 389,36 PLZ

Wahacz jest już z sworzniem

ad.2 Zdecydowanie TRW

Szerokożć [mm]:123,2; Wysokożć [mm]:51,9; Grubosć [mm]:16,7; Styk ostrzegawczy o zużyciu:nie przygotowany dla wskaznika zużycia; Numer WVA:24137; System hamulcowy:Teves; Techniczny numer informacyjny:24137 167 0 5; Numer artykułu zalecanego dodatku:82503500; Strona zabudowy:os tylna;
Cena zakupu brutto
3329 SIFFERT 81,92 PLZ
601044 VALEO 86,20 PLZ
ADN142114 BLUE PRINT 86,57 PLZ
05P1236 LPR 87,80 PLZ
3328 SIFFERT 91,66 PLZ
0986494127 BOSCH 96,42 PLZ
573186J JURID 99,04 PLZ
GDB1621 TRW HAMULCE 107,97 PLZ
2413701 TEXTAR 109,04 PLZ
ad.3 Raczej nie, wymyj komorę silnika i po dwóch dniach jazdy podjedź do mechanika niech sprawdzi wycieki.
ad.4 Tłumikarz ma rację w połowie. Możesz mieć poprzepalany tłumik w środku
ad.5 Na przeglądzie nic nie mówili o słabych amortyzatorach?
Nie znam producentów /nigdy ich nie montowałem/ amortyzatorów


313 291 SACHS - Amortyzator
System tłumienia drgań zawieszenia:dwururka; Rodzaj amortyzatorów:cisnienie gazu; Parametr:SEOV27/13X216A; Sposób mocowania amortyzatora:górny trzon; Sposób mocowania amortyzatora:dolne oko; Strona zabudowy:os tylna;
Cena zakupu brutto
DG10041 DELPHI 55,05 PLZ
313 291 SACHS 225,09 PLZ
JGT424T TRW AMORTYZATORY 240,13 PLZ
Cena TRW za 2 szt.

Masz już podane numery katalogowe, powinno ułatwić Ci to problem doboru przy kupowaniu części

[ExpressParts]

0) Ujdą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1) Wystarczy wymienić same tuleje.
2) ATE, TRW, Remsa.
3) Jeśli wycieka olej, to raczej sprężarka nie ma nic do tego.
4) Jeśli tłumikarz mówi, że można jeździć, to tak zrób. Wymienić zawsze zdążysz.
5) Jeśli amory są sprawne, to nie ma konieczności ich wymiany. Jaką mają skuteczność? Auto dobrze się prowadzi?

[fordfocuscmax]

Dzięki za odpowiedzi. W nawiązaniu do powyższego.
Czy widząc takie wyniki w/g was jest konieczność wymiany amortyzatorów?
Podobno przyczepność nie powinna być mniejsza niż 75%?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.