Opony bieżnikowane firmy PROFIL.

[mascom]

Witam.
Ostatnio zmieniłem opony zimowe na mój stary "letni" komplet i okazało się że 2 opony nie nadają się do dalszej eksploatacji, dlatego postanowiłem kupić sobie coś nowego.
Z racji tego iż niedawno miałem dosyć duży wydatek moje finanse zostały nadszarpnięte no i ostatecznie okaząło się że nie stać mnie na nową parę oponek dlatego postanowiłem zakupić 2 sztuki opon bieżnikowanych.

Na początku muszę zaznaczyć że jestem zwolennikiem kupna od razu całego kompletu nowych opon - ale tego doczekam się dopiero za rok.

Na temat opon bieżnikowanych do tej pory słyszałem wiele złego jak i dobrego. Większość osób pakuje do jednego wora opony bieżnikowane metodą z lat 80tych, opony cięzarowe jak również i wszelkiego rodzaju współczesne nalewki.

Ostatecznie mój wybór padł na opony firmy Profil, rozmiar 195/60/r15 w cenie 89zł/szt.

Oponki dostałem dzisiaj kurierem. Przy pierwszym kontakcie moje odczucia były raczej pozytywne. Jedyne co mi się nie spodobało to ot że dostałem opony zrobione na 2 róznych karkasach - ostatecznie nośność obu opon jest taka sama ale zawsze mogło być lepiej.

Następnie udałem się do wulkanizatora celem ich zamontowania, montaż opon przebiegł bezproblemowo, OPONY NIE SĄ CIĘŻKIE NO I DAŁY SIĘ BEZPROBLEMOWO WYWAŻYĆ, no i nie wymagały kilogramów ciężarków - jak pamiętam już mój komplet nowych zimówek wymagał większych odważników.

No i najważniejsze - jazda - autko z tego co zdążyłem zauważyć - trzyma się pewnie, oponki nie piszczą, na mokrym przy ruszaniu nie ma buksowania kół, przy mocniejszym hamowaniu na mokrym asfalcie i kałużach nie czuć by ABS działał - na starych miałem ciągły masaż.

Wiem że opony bieżnikowane wymagają innego traktowania, nie wiadomo ile już przetrzymał karkas opony dawcy który posłużył za bazę dlatego też nie będę bił rekordów prędkości na tych oponach. Opony te mają bieżnik pro 300 (dunlop), mieszanka z której są wykonane bardzo przypomina mi miękkością opony zimowe (miękka), przez co pewnie po tym sezonie opony będą już zuzyte - ale jak już zaznaczyłem, za rok będę miał fabrycznie nowy komplet a te opony i tak są o wiele lepsze od tych które miałem przed ich wymianą (stare opony letnie - twarde, tragiczne prowadzenie, brak stateczności pojazdu - na tych oponach tego nie ma).

Podsumowując - myślę ,że w przypadku gdy nie możemy sobie pozwolić na zakup nowych opon wybór opon bieżnikowanych tej firmy, przy normalnej i spokojnej jeżdzie, jest bardzo dobrym wyborem. Oponki wywarły na mnie dosyć dobre pierwsze wrażenie jak na ich cenę, myślę że takie rozwiązanie jest lepsze od kupna prawie łysych opon używanych (jak widzę że ludzie sprzedają opony któe mają po 3-4mm to chce mi się smiać).

[michu]

wiesz używane to zmarcha - ale zobacz 90zł za nalewki, kiedy po 150zł masz nowe zupełnie - fakt, że jakieś "budżetowe" ale zawsze nowe

[mascom]

Napisał michu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wiesz używane to zmarcha - ale zobacz 90zł za nalewki, kiedy po 150zł masz nowe zupełnie - fakt, że jakieś "budżetowe" ale zawsze nowe

No tak, 150 ale jakie marki. Wolę już bardziej jednak ta nalewkę. Przejechałem już na niej 200km no i trzyma się super. Dzisiaj kolejna jazda w deszczu i powrót na mokrej jezdni no i trzyma sie na zakrętach bardzo dobrze.

Jak już bym coś kupował to komplecik Firestonów (oponki fenomenalne jak za ich cene - i to i zimówki (mam) i letnie (tata miał), ale to już jest wydatek 200zł/szt).

150x2=300zł-2*89zł=122zł (różnicy w cenie na 1 osi) a może okazać się że te opony będą gorsze od tych nalewek.

[michu]

jak będziesz miał jakiś spory przebieg to napisz co i jak

pzdr

[---Edi---]

Czy na nalewkach przebieg rzędu 120000 wystarczy?? Zamontowane w Mondeo MK-II i letnie i zimowe. Zero problemów, hałas porównywalny z oryginalnymi oponami (w zależności kto ma jaki słuch, i jak się nastawi do opon), trzymanie bardzo dobre, ździeralność taka jak opon oryginalnych jak i można pokusić się o stwierdzenie, że nalewki zdzierają się dłużej.
A obecna jakoś wykonania nalewek/bieżnikowanych opon jest naprawdę bardzo dobra i ze spokojnym sercem mogę je polecić

[michu]

Edi a jakiej firmy masz owe cuda ?? I na letnich i na zimowych zrobiłeś po 120 000 ?? to fenomen jakiś

[mascom]

Napisał ---Edi--- Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy na nalewkach przebieg rzędu 120000 wystarczy?? Zamontowane w Mondeo MK-II i letnie i zimowe. Zero problemów, hałas porównywalny z oryginalnymi oponami (w zależności kto ma jaki słuch, i jak się nastawi do opon), trzymanie bardzo dobre, ździeralność taka jak opon oryginalnych jak i można pokusić się o stwierdzenie, że nalewki zdzierają się dłużej.
A obecna jakoś wykonania nalewek/bieżnikowanych opon jest naprawdę bardzo dobra i ze spokojnym sercem mogę je polecić

Moje Profile tez są dosyć ciche (tak jak każda przeciętna opona) - nie przeszkadzają mi w słuchaniu radia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[---Edi---]

Napisał michu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Edi a jakiej firmy masz owe cuda ?? I na letnich i na zimowych zrobiłeś po 120 000 ?? to fenomen jakiś

nie kolego, łączny dystans na bieżnikowanych oponach to 120000. I przez ten okres żadnych problemów i tym podobnych rzeczy.
Co do firm były różne np;
-markgum
-gałgum
-profil
Ogólnie Mondek jeździ cały czas od kąd pamiętam na bieżnikowanych i te same opony, z tego samego źródła obecnie wylądowały na Kangoorze i równiez isę spisują tak jak powinny

[pilot14]

ja nie mam przekonania do bieżników, jak trafisz to pojeździsz, jak nie to są problemy. miałem 4 zimówki Profila i po 2 sezonach dwie nadawały się do śmietnika, o ile bieżnik był ładny to boki opony zaczęły w masakrycznym tempie pękać i strach było na tym hulać.

[mascom]

Napisał pilot14 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja nie mam przekonania do bieżników, jak trafisz to pojeździsz, jak nie to są problemy. miałem 4 zimówki Profila i po 2 sezonach dwie nadawały się do śmietnika, o ile bieżnik był ładny to boki opony zaczęły w masakrycznym tempie pękać i strach było na tym hulać.

Ale 2 lata przejezdziły i pewnie dosyć dobrze się spisywały Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.