[Focus 1998-2004] Amortyzatory ,różnica diesel /benzyniak

[daniellson]

Witajcie
Mam problem z zawieszeniem ,a mianowicie objawia się to zbyt dużą wysokością przedniego zawieszenia .Stało się tak po wymianie sprężyn dedykowanych do wersji wyłącznie 1,6 lesjofors.Auto wygląda trochę kiepsko z zadartym przodem .Mój mech Mówi że się to powinno ułożyć ,jednak mi się wydaję ,że coś jest nie tak
Dodam ,że całe zawieszenie mam odrestaurowane ,wymienione wszystkie elementy ,jak w nowym .Dodam ,że rok temu kupiłem amory motorcrafta ,jednak sprzedający nie był pewny czy były do diesla czy benzyna ,czy to by miało jakieś znaczenie odnośnie wysokości zwiechy z przodu
Pozdowiak

[andre_wj]

U mojego brata w vectrze b po wymianie sprężyn przód też stał troche wysoko, ale po paru tygodniach opadł na normalną wysokość. Tak jak mówił mechanik, sprężyny muszą się ułożyć do obciążenia i pracy, więc nie przejmuj się, powinien opaść.

[daniellson]

Napisał andre_wj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mojego brata w vectrze b po wymianie sprężyn przód też stał troche wysoko, ale po paru tygodniach opadł na normalną wysokość. Tak jak mówił mechanik, sprężyny muszą się ułożyć do obciążenia i pracy, więc nie przejmuj się, powinien opaść.

No tak ,mam nadzieję ,że zawieszenie siądzie ,jednak czytająć posty z podobnymi problemami mam powody ,aby się obawiać ponownych kosztów.

[daniellson]

Pozwoliłem sobie wrzucić fotkę ,jak to zawieszenie wygląda ,nos zadarty i twarde jak taczka .
Dodam,że zdjęcie było robione na lekkim spadku dlatego przód trochę przysiadł .Na równym jest gorzej

[mutabatcz]

Przerabiałem temat. Nic się nie ułożyło. Dopiero ponowna wymiana sprężyn załatwiła sprawę.

[daniellson]

Napisał mutabatcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przerabiałem temat. Nic się nie ułożyło. Dopiero ponowna wymiana sprężyn załatwiła sprawę.

No właśnie też tak mi się widzi ,niech to szlag kupiłem lesjoforsy dedykowane tylko i wyłącznie do 1,6 benz i takie jaja .Sklep umywa ręce ,ewentualnie na gwarancję .Wszystko fajnie tylko mnie po kieszeni będzie biło demontaż -montaż ,a znając życie producent nie stwierdzi nieprawidłowości ,i co ponowny montaż ,jakieś jaja .

[trocse]

to najrozsądniej byłoby dać im jeszcze ze 3 tygodnie czasu na ułożenie się... przynajmniej koszt zero.
A jeśli one są przeznaczone do 1.6 diesla to niestety nie ułożą się.

[daniellson]

Napisał trocse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to najrozsądniej byłoby dać im jeszcze ze 3 tygodnie czasu na ułożenie się... przynajmniej koszt zero.
A jeśli one są przeznaczone do 1.6 diesla to niestety nie ułożą się.

Tak mam zamiar zrobić ,zresztą chyba na razie tak zostanie .Sprzedawca się zarzeka ,ze na pewno to są do 1,6 zetec na 1998r(były oryginalnie zapakowane i opisane ).Jednak tak się nie powinno dziać ,zawieszenie powinno od razu stać na właściwym poziomie .Przecież nowe auta w salonie nie mają dziobów zadartych jak motorówka

Bump:

Napisał mutabatcz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przerabiałem temat. Nic się nie ułożyło. Dopiero ponowna wymiana sprężyn załatwiła sprawę.

Słuchaj Karol ,a ty jakie w końcu zamontowałeś te springi ,ża auto stanło poprawnie ,Czy przy wyższym zawieszeniu miałeś problemy z ukłądem kierowniczym ,powrót kierownicy na 0 itp

[trocse]

Z tymi fabrycznymi to słusznie stwierdziłeś, no właśnie.
Ale z drugiej strony, po klepaniu resorów widziałem wielokrotnie jak tył auta stał dęba a po paru kursach z ziemniakami doszedł do poziomu.
Tak że poczekaj jeszcze, daj im czasu.
Nie pamiętam czy pisałem o tym by robić zdjęcia po wymianie co tydzień i przy ew. reklamacji podpiąć.

[daniellson]

Napisał trocse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tymi fabrycznymi to słusznie stwierdziłeś, no właśnie.
Ale z drugiej strony, po klepaniu resorów widziałem wielokrotnie jak tył auta stał dęba a po paru kursach z ziemniakami doszedł do poziomu.
Tak że poczekaj jeszcze, daj im czasu.
Nie pamiętam czy pisałem o tym by robić zdjęcia po wymianie co tydzień i przy ew. reklamacji podpiąć.

No tak ,kiedyś w maluszku mi klepali i klapną po czasie ,poczekam i zobaczę co sie będzie działo mam 2 lata gwarancji.Jeden z forumowiczów napisał mi wiadomość ,że po pewnym czasie mu opadły ,tylko nie był w stanie podać jakiej marki były sprężyny .Lesjofors jest bardzo dobrym producentem i wątpię ,że opadnie zawias .Podejrzewam ,że zostały pomylone -zamienione u producenta ,lub w sklepie ,jednak zapierają się ,że to dedykowane do 1,6.Zobaczymy za miesiąc

Jak teraz czytam tego posta ,to trochę to komicznie brzmi he he