|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-10-2018, 21:32 | #1 |
ford::beginner
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 06-10-2018
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 TDCI 115km
Rocznik: 2011
Postów: 10
|
1.6 Tdci 115km, szarpanie/drganie przy przyspieszeniu.
Jest to moj pierwszy post wiec na wstepie pragne wszystkich serdecznie przywitaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pacjent jak w tytule podczas przyspieszenia niskie przelozenia na poziomie 1700 2000rpm szarpie/drzy/telepie się. Czy to poczatek konca dwumasy, a moze poduszki a moze cos jeszcze? Moze ktos mial ppdobny przypadek. Z góry dziekuje za pomoc |
06-10-2018, 23:02 | #2 |
ford::beginner
Imię: Waldek
Zarejestrowany: 22-03-2017
Skąd: Dolsk
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 19
|
Odp: 1.6 Tdci 115km, szarpanie/drganie przy przyspieszeniu.
Też mam podobnie , przy wyższych biegach podczas przyspieszania jest tak jakbym jechał po tarce niemocno ale jednak , dwumasa jest nowa , podejrzewam przegub wewnętrzny .
|
06-10-2018, 23:26 | #3 |
ford::beginner
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 06-10-2018
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 TDCI 115km
Rocznik: 2011
Postów: 10
|
Odp: 1.6 Tdci 115km, szarpanie/drganie przy przyspieszeniu.
Próbowałem przewalic ta mase postów co tu jest, i tylko widze pochodne. Tu pisza dwumas tu egr tu wtryski przegubu. Najgorsze ze zaden temat nie kończył happy endem lub temat ucichal
Edit. A moze dpf zapchany? Na postoju spalanie chwilowe 0.8 Ostatnio edytowane przez Badziak ; 07-10-2018 o 08:57 |
08-10-2018, 05:38 | #4 |
ford::beginner
Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 06-10-2018
Skąd: Nowy Sącz
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6 TDCI 115km
Rocznik: 2011
Postów: 10
|
Odp: 1.6 Tdci 115km, szarpanie/drganie przy przyspieszeniu.
Moze egr? Pomocy, dopiero jutro bede mogl zawiezc auto do warsztatu
|
08-10-2018, 09:22 | #5 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2015
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2011
Postów: 127
|
Odp: 1.6 Tdci 115km, szarpanie/drganie przy przyspieszeniu.
del
Ostatnio edytowane przez drk001 ; 08-10-2018 o 10:49 |
02-11-2018, 16:43 | #6 |
ford::beginner
Imię: Waldek
Zarejestrowany: 22-03-2017
Skąd: Dolsk
Model: Focus mk3
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 19
|
Odp: 1.6 Tdci 115km, szarpanie/drganie przy przyspieszeniu.
U mnie sytuacja opanowana juz nie ma żadnych drgań , sprawdzenie i wymiana jednego wtryskiwacza załatwiła temat
|
08-11-2018, 20:44 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-11-2018
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 tdci 115
Rocznik: 2015
Postów: 45
|
Odp: 1.6 Tdci 115km, szarpanie/drganie przy przyspieszeniu.
A na postoju masz drgania? Silnik pracuje cichutko, ale te wibracje po zagrzaniu w kabinie mnie mocno irytują.. Czy focusy 1.6 8v tak mają?
|
09-11-2018, 15:36 | #8 |
ford::beginner
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 04-10-2018
Skąd: Kiełpino
Model: Mondeo mk5
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 11
|
Odp: 1.6 Tdci 115km, szarpanie/drganie przy przyspieszeniu.
Witam mam ten sam silnik 1.6 tdci 115 KM i też mocno drzy .szczególnie jak sie rozgrzeje...podobno fokus tak mają....A może ktoś to wyleczył bo mi ręce opadają...
|
09-11-2018, 17:38 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 08-11-2018
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 tdci 115
Rocznik: 2015
Postów: 45
|
Odp: 1.6 Tdci 115km, szarpanie/drganie przy przyspieszeniu.
Dokładnie tak! Im mniejsze spalanie chwilowe tym bardziej drży..
|
09-11-2018, 18:38 | #10 |
ford::average
Imię: Z
Zarejestrowany: 19-04-2015
Skąd: Y
Model: F
Silnik: 1
Rocznik: 2
Postów: 111
|
Odp: 1.6 Tdci 115km, szarpanie/drganie przy przyspieszeniu.
Spalanie chwilowe wskazuje mi 0,2-0,3 l/h (silnik
dobrze rozgrzany), 0,3-0,5 l/h (jak zegary oscylują w okolicy 90 °C). Zauważyłem, że silnik trochę drży jak jest nie rozgrzany, ale słyszałem o tym, że wersje 8v nie grzeszą kulturą pracy. Auto jeździ głównie w trasie średnio ok 12-13 tyś. rocznie. Przed zrobieniem chipa czasem na skrzyżowaniu odczuwałem, że pracuje nierówno, teraz jest naprawdę ok. Może to wina softu? |