[Focus 2004-2008] Awaria Regenerowanego Turbo

[Morsartt]

Panowie potrzebuje Waszej wiedzy i pomocy.
W jednym z tematow pisalem juz o przygodzie z autem.
Ale tutaj sprawa tyczy sie samej turbosprezarki.
Mianowicie wyglada to tak, rozleciala mi sie turbina (wirnik latal jak szalony), wrocilem na Niej do domu jakies 15km. Od tego momentu auto zostalo sholowane na warsztat, gdzie mechanik wymienil turbo na regenerowane, zrobil rozrzad, filtry i olej. Po wyjechaniu z warsztatu samochod chodzil ladnie cichutko. Ale bylo strasznie mulaste jakby turbiny nie mial. Okazalo sie ze gruszka wogole nie pracuje a na wyzszych obrotach auto kopci. Oddalem spowrotem, mechanik wymontowal i stwierdzil ze byla geometria zapchana spalinami i syfem. Ze prawdopodobnie cos z EGR (mam zaslepiony) albo silnik jest w zlej kondycji. I bedzie szukal przyczyn.

Moje pytanie brzmi, czy mozliwe jest zeby turbo az tak sie zapchalo ze gruszka nie drgnela po przejechaniu ok. 20km? Czy moze to powodowac zapchany katalizator? Bo wydaje mi sie ze jak padlo mi za pierwszym razem turbo to olej ktory dostawala mogl zapchac kata.

Ratujcie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nigdy czegoś takiego po przejechaniu 20 kilometrów nie nastąpi.
Macher dał turbo stare, nawet nie umyte, a kase zgarnął za regenerowane.
Nie ma możliwości zapchać katalizatora olejem z silnika wydostajacego się przez kolektor wydechowy, chyba że przez 5 lat, ale nie w jednym dniu.

[Morsartt]

Tez mnie to zastanawia. Nawet jakby wtryski byly niesamowicie wymeczone to mialbym objawy nie tylko kopcenia na wyzszych obrotach. EGR przed wymiana zaslepilem wiec kloci sie to z tym ze mechanik twierdzi ze od EGR sie turbo zawalilo ...

Bo twierdzi ze silnik wyplul jakis syf co zapchalo turbo..
Tyle ze auto od razu bylo zamulone.

Jedyne co mi na mysl przychodzi to ze jak rozbieralem i czyscilem egr to nie do konca skupilem sie na metalowej rurze od EGRu, ale potem dalem zaslepke na bloku, i czy czasem ten syf nie poszedl z EGRu na turbo ...

Doradzcie :/

[Morsartt]

Wlasnie bylem na warsztacie. Ogladalem turbine ktora wsadzil i ta ktora byla zapieczona a raczej sklejona jakas mazia, nowa jest czysciutka i rzeczywiscie zregenerowana. Bedzie bral pod lupe wtryski. Czy rzeczywiscie przez lejace wtryski mozna szybko zapchac turbo? Dodam ze nie mialem innych objawow procz dymienia ...

Może nawet brać i pod mikroskop, z wtryskiwacza wydostaje się rozpylone paliwo do komory spalania, i natychmiast zamieniane jest w ogień zapłonu, więcjak może zapchać turbo.
Naprawdę pomysły macherów są nieograniczone.

[adamek2828]

Jeżeli miałeś zawalony intercooler i go nie wyczyscili to mogło się zawalić syfem.

Ale ten syf który znalazł sie w intercollerze przyszedl z komory spalania.
Czyli albo cały czas otwarty egr...moja rada ...zaslepić.

Po drugie to jezeli nie podlczyli wezyków podcisnieniowych to gruszka sie nie załączy i zajedziesz turbine przy wysokich obrotach po kilku jazdach chyba ze nie masz zmiennej geometrii.

Jak bys miał bliżej to bym Ci to sprawdził....

Bump: Najpierw zobacz czy przewod olejowy podłaczony i zobacz czy gruszka chodzi

[hindus]

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może nawet brać i pod mikroskop, z wtryskiwacza wydostaje się rozpylone paliwo do komory spalania, i natychmiast zamieniane jest w ogień zapłonu, więcjak może zapchać turbo.
Naprawdę pomysły macherów są nieograniczone.

Ale jeśli część paliwa się nie spali, to trafi do turbiny. Tylko nie wiem czym musiałby być zasilany silnik, żeby z jednej strony przeszło to przez wtrysk, a z drugiej spaliło się tak źle żeby osad zapchał turbinę w ciągu 20 km.

[Morsartt]

EGR mam zaslepiony zaslepka z allegro.
Intercooler kupowalem nowke bo stary byl nie do wymycia. Co jeszcze moze miec wplyw na to ze to turbo tak szybko zostalo w miejscu?

[adamek2828]

Kolego.
Ja Ci teraz powiem...masz na 100% rozwalone tłoki albo zawory.
Jesli stara turbina ci sie posypała to jej kawałki poszły na tłoki i tam są porysowane tuleje.
Przerbiałem już to 1000 razy.
Wtryski sprawdzisz na kompie czy ci leją....

Samochod nigdy nie kopci od turbo. Co najwyżej gwizd.

Jeździcie do końca a potem się dziwicie....jak sie cos sypie to sie staje na boku i holuje auto albo laweta.

Bump: zadzwon do mnie to pogadamy 609900903

Bump: kolego. Disel nie ma swiec. To nie jest benzyna.

Tam jest szczelna komora i porzez zmiane cisnienia powstaje samozapłon.

Jesli masz zaslepiony egr to nie ma mozliwosci ubrudzenia turbo, bo zasysa tylko swierze powietrze przez filtr .


chyba ze zaslepiona rurka nie ta co potrzeba.....

Adamku, piszesz że nigdy nie kopci od turbo, a ja Ci napiszę że zakopci, i zrobi zasłonę dymną, tak że z tyłu nic nie widać, nie da się jechać przy dodawaniu gazu, natomiast przy zdjęciu nogi z gazu nie dymni.
Ale dzieje się to wtedy, jak padł na amen uszczelniacz wałka turbiny, i ciśnienie oleju podaje olej do części gorącej turba.
Pewnie nigdy tego nie doświadczyłeś, ja tak.