Sprawdzanie Numeru VIN

juri2069 · 17-12-2019, 22:14

Podniecacie się tymi nowymi , bieżnikowanymi oponami jak nie wiem co .
Osobiście mam nowe opony nie bieżnikowane bo mnie stać , aczkolwiek nie wyśmiewam innych , że jeżdżą na nalewkach .
Padło pytanie czy ktoś kupuje jeszcze bieżniki . Oczywiście. Większość firm transportowych kupuje bieżniki , zwłaszcza do naczep , bo jest ogromna różnica w cenie. Nalewki ? Jak ktoś ma pecha to i w szklance wody się utopi.

Stwierdzenie , e jak kogoś stać na samochód to i stać na paliwo jak i opony nie jest do końca trafnym.
Ktoś kto jeździ cinkusiem wartym 1000 zł czy renówką z regulowanym zawieszeniem wartą 2000 zł nie będzie miał pieniędzy na pirelki za 1000 zł . To takie porównanie jakbyście musieli kupić opony za 60 tys zł do swojego auta wartego podobną .

Nie zdajecie sobie sprawy ile osób jeździ pod wpływem , ile osób bez przeglądu czy niesprawnym samochodem , dziury w podłodze , nie zapinają pasów dzieciom po mieście, piszą smsy w aucie , ile osób jeździ na zimówkach w lecie i na letnich w zimie . MASA , OGROM , wystarczy mieszkać w dużym skupisku ludzi i mieć otwarte oczy , chociaż do połowy . Tyle zagrożeń jest każdego dnia na drodze , a tu jakieś wywody co do opon bieżnikowanych , atestowanych i dopuszczonych do sprzedaży. No szok.

Raz pare lat temu miałem bieżniki na zimę. Byłem pod wrażeniem . Żaden śnieg mi nie przystawił . Dopiero przy szybszych prędkościach na asfalcie nie były do końca stabilne.
Bieżniki lub całoroczne to dobre wyjście do jazdy po miejscu . Po to zostały stworzone.
Ktoś dobrze i rozsądnie jeździ to zimę na letnich przejeździ , a jak ktoś jest ciotą to kolce Hołowczyca nie pomogą

Wystarczy podjechać do miejsc gdzie sprzedają bieżnikowane lub używane opony. Ludzie tam kupują opony 300 dni w roku od 8.00 do 18.00 . Miliony aut na tym jeździ. Wystarczy zobaczyć jakie furmanki za 100 czy 200 tysięcy kupują opony używane. Nikt z nas nie zdaje sobie z tego sprawy , że na trasie z punktu A do punku B ( np 5 km ) każdego dnia mijamy setki zabójców ( co niektórych zdaniem )

luckyboy · 17-12-2019, 22:39

Cytat:

Napisał juri2069 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Padło pytanie czy ktoś kupuje jeszcze bieżniki . Oczywiście. Większość firm transportowych kupuje bieżniki , zwłaszcza do naczep , bo jest ogromna różnica w cenie.

Tylko jest taka różnica że opony ciężarowe są projektowane pod bieżnikowanie, a opony samochodowe to produkt z założenia jednorazowy.

Marek · 18-12-2019, 16:07

Cytat:

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

opony ciężarowe są projektowane pod bieżnikowanie

Skąd ta informacja?

luckyboy · 18-12-2019, 17:03

Cytat:

Napisał Marek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skąd ta informacja?

To jeszcze Cię zaskoczę - można legalnie pogłębiać bieżnik.

Pierwsza z brzegu strona: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

luckyboy · 18-12-2019, 17:18

Bieżnikowanie opony samochodowej to jak pranie i zwijanie zużytego kondoma

Marek · 18-12-2019, 17:40

Cytat:

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To jeszcze Cię zaskoczę - można legalnie pogłębiać bieżnik.

Pierwsza z brzegu strona: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Cytat:

Napisał luckyboy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

można legalnie pogłębiać bieżnik.

To nasz przewrażliwiony kolega chyba padnie na zawał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie zglebialem wiedzy opon ciężarowych, także dzięki za link.
Co do kondomów..... Widocznie wiesz z doświadczenia więc nie polemizuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

peteypee · 23-12-2019, 23:14

Bieżniki miałem 2 x. Jedne nadawały się tylko do spalenia i tak też skończyły, z kolei z drugich byłem zadowolony. Jak się trafi - taka prawda.
Dobry chińczyk nie jest zły - to inna bajka.
A to czy ktoś zakłada bieżniki, chińczyki czy slicki na zimę to już indywidualna sprawa. Uświadamianie komuś że to jest złe, be i w ogóle nic nie pomoże. Każdy zrobi to co uważa za stosowne i wszystko ok do puki jest w tym zdrowy rozsądek (to też pojęcie względne) Potencjalnych zabójców jeździ masa sprowadzanymi germanami, francuzami itd. I czasem te auta są bardziej niebezpieczne niż jazda na bieżnikowanych gumach. Tym się nikt nie przejmuje...

kocur · 30-04-2020, 10:22

Tak odgrzeję kotleta bo niedawno rozmawiałem z kumplem co pracuje w wulkanizacji a dzisiaj mi wpadł w ręce nowy test, który potwierdza to co mi kumpel mówił - jeśli ktoś wycenia swoje życie na 2 stówki to nie musi klikać linka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

N7h4k4lr · 03-05-2020, 19:10

Dla mnie sprawa jest prosta, komplet opon lato + zima przejeździ koło 120 tys km. Czyli na opony wypada po 60 tys. W tym czasie gumy łąpią miliony dziur na drodze, tysiące krawężników , ileś gwoździ. Czy mamy nadal zaufanie do boków , osnowy itd ? Czy chcemy nadal zamęczać konstrukcję opony aż do jej możliwej, nagłej śmierci czy pożegnać się z nią gdy dowiozła nas bezpiecznie do domu cała ale zużyta. Ktoś wspomniał o bieżnikowanych do ciężarówek , może dlatego widać na poboczach resztki rozerwanych opon ?
Ja bieżnikowanym mówię nie. Jednak do drugiego auta , które raczej jeździ po mieście i nie przekracza 110 km kupiłem 3 letnie używki, które straciły 1 mm bieżnika.

peteypee · 06-05-2020, 12:53

Dla tego jak się kończy opony to przed brama u wulkanizatora wrzucamy jedyneczkę i zaciągamy ręczny. Względnie lewa noga na hamulec. A dla opcji tylnego napędu w manualu sprawa się troszkę komplikuje i trzeba użyć prawej pietyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. palimy do zera i po sprawieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-12-2019, 22:14	#91
juri2069 ford::expert Imię: wojciech Zarejestrowany: 08-03-2013 Skąd: Krosno , Nisko Model: Smax Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM Rocznik: 2014 Postów: 2,931	Odp: Opony bieżnikowane firmy PROFIL. Podniecacie się tymi nowymi , bieżnikowanymi oponami jak nie wiem co . Osobiście mam nowe opony nie bieżnikowane bo mnie stać , aczkolwiek nie wyśmiewam innych , że jeżdżą na nalewkach . Padło pytanie czy ktoś kupuje jeszcze bieżniki . Oczywiście. Większość firm transportowych kupuje bieżniki , zwłaszcza do naczep , bo jest ogromna różnica w cenie. Nalewki ? Jak ktoś ma pecha to i w szklance wody się utopi. Stwierdzenie , e jak kogoś stać na samochód to i stać na paliwo jak i opony nie jest do końca trafnym. Ktoś kto jeździ cinkusiem wartym 1000 zł czy renówką z regulowanym zawieszeniem wartą 2000 zł nie będzie miał pieniędzy na pirelki za 1000 zł . To takie porównanie jakbyście musieli kupić opony za 60 tys zł do swojego auta wartego podobną . Nie zdajecie sobie sprawy ile osób jeździ pod wpływem , ile osób bez przeglądu czy niesprawnym samochodem , dziury w podłodze , nie zapinają pasów dzieciom po mieście, piszą smsy w aucie , ile osób jeździ na zimówkach w lecie i na letnich w zimie . MASA , OGROM , wystarczy mieszkać w dużym skupisku ludzi i mieć otwarte oczy , chociaż do połowy . Tyle zagrożeń jest każdego dnia na drodze , a tu jakieś wywody co do opon bieżnikowanych , atestowanych i dopuszczonych do sprzedaży. No szok. Raz pare lat temu miałem bieżniki na zimę. Byłem pod wrażeniem . Żaden śnieg mi nie przystawił . Dopiero przy szybszych prędkościach na asfalcie nie były do końca stabilne. Bieżniki lub całoroczne to dobre wyjście do jazdy po miejscu . Po to zostały stworzone. Ktoś dobrze i rozsądnie jeździ to zimę na letnich przejeździ , a jak ktoś jest ciotą to kolce Hołowczyca nie pomogą Wystarczy podjechać do miejsc gdzie sprzedają bieżnikowane lub używane opony. Ludzie tam kupują opony 300 dni w roku od 8.00 do 18.00 . Miliony aut na tym jeździ. Wystarczy zobaczyć jakie furmanki za 100 czy 200 tysięcy kupują opony używane. Nikt z nas nie zdaje sobie z tego sprawy , że na trasie z punktu A do punku B ( np 5 km ) każdego dnia mijamy setki zabójców ( co niektórych zdaniem ) Ostatnio edytowane przez juri2069 ; 17-12-2019 o 22:26

18-12-2019, 17:18	#95
luckyboy ford::professional Zarejestrowany: 06-08-2009 Skąd: Toruń Model: Escort Silnik: 1.8 D CLX Rocznik: 1991 Postów: 1,400	Odp: Opony bieżnikowane firmy PROFIL. Bieżnikowanie opony samochodowej to jak pranie i zwijanie zużytego kondoma

23-12-2019, 23:14	#97
peteypee ford::professional Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: KRK Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG Rocznik: 2002 / 2008 / 2010 Postów: 1,295	Odp: Opony bieżnikowane firmy PROFIL. Bieżniki miałem 2 x. Jedne nadawały się tylko do spalenia i tak też skończyły, z kolei z drugich byłem zadowolony. Jak się trafi - taka prawda. Dobry chińczyk nie jest zły - to inna bajka. A to czy ktoś zakłada bieżniki, chińczyki czy slicki na zimę to już indywidualna sprawa. Uświadamianie komuś że to jest złe, be i w ogóle nic nie pomoże. Każdy zrobi to co uważa za stosowne i wszystko ok do puki jest w tym zdrowy rozsądek (to też pojęcie względne) Potencjalnych zabójców jeździ masa sprowadzanymi germanami, francuzami itd. I czasem te auta są bardziej niebezpieczne niż jazda na bieżnikowanych gumach. Tym się nikt nie przejmuje...

30-04-2020, 10:22	#98
kocur ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 04-10-2013 Skąd: Kraków Model: RAV4 Hybrid Silnik: 2.5 Rocznik: 2023 Postów: 151	Odp: Opony bieżnikowane firmy PROFIL. Tak odgrzeję kotleta bo niedawno rozmawiałem z kumplem co pracuje w wulkanizacji a dzisiaj mi wpadł w ręce nowy test, który potwierdza to co mi kumpel mówił - jeśli ktoś wycenia swoje życie na 2 stówki to nie musi klikać linka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE

03-05-2020, 19:10	#99
N7h4k4lr ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 25-05-2017 Skąd: Łódź Model: FF II FL , M mk4 FL Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2010, 2012 Postów: 138	Odp: Opony bieżnikowane firmy PROFIL. Dla mnie sprawa jest prosta, komplet opon lato + zima przejeździ koło 120 tys km. Czyli na opony wypada po 60 tys. W tym czasie gumy łąpią miliony dziur na drodze, tysiące krawężników , ileś gwoździ. Czy mamy nadal zaufanie do boków , osnowy itd ? Czy chcemy nadal zamęczać konstrukcję opony aż do jej możliwej, nagłej śmierci czy pożegnać się z nią gdy dowiozła nas bezpiecznie do domu cała ale zużyta. Ktoś wspomniał o bieżnikowanych do ciężarówek , może dlatego widać na poboczach resztki rozerwanych opon ? Ja bieżnikowanym mówię nie. Jednak do drugiego auta , które raczej jeździ po mieście i nie przekracza 110 km kupiłem 3 letnie używki, które straciły 1 mm bieżnika.

06-05-2020, 12:53	#100
peteypee ford::professional Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: KRK Model: Mondeo MK3/ mk4/ Jag XF Silnik: 2.0, 2.0 Pb/ 4.2SC Pb+LPG Rocznik: 2002 / 2008 / 2010 Postów: 1,295	Odp: Opony bieżnikowane firmy PROFIL. Dla tego jak się kończy opony to przed brama u wulkanizatora wrzucamy jedyneczkę i zaciągamy ręczny. Względnie lewa noga na hamulec. A dla opcji tylnego napędu w manualu sprawa się troszkę komplikuje i trzeba użyć prawej pietyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. palimy do zera i po sprawieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.