Sprawdzanie Numeru VIN

Alfred90 · 05-05-2020, 08:31

Witam kolegów. Napisze ktoś z fachowców jaki soft do zmiany oprogramowania IPC S-maxa 2015.

tedi_k · 05-05-2020, 08:46

Cytat:

Napisał Alfred90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..... jaki soft ....

Oryginalny UCDS.

Alfred90 · 05-05-2020, 09:40

Nie. ELS27.

djremo · 05-05-2020, 09:50

forscan ci pokaże ale GM2T-10849-AJF

Alfred90 · 05-05-2020, 17:06

Aktualnie posiadam EM2T-10849-ALH. Mam zmienić na taki jak napisałeś?

djremo · 05-05-2020, 17:25

EM2T to cyfrowa na środku, gm2t to nowsza wersja cyfrowa na środku, cienkie wskazówki i komputer dzielony na 4. Tak możesz zmień spokojnie na gm2t. Czas forscanem to 3h i możesz robić na odpalonym silniku

Wysłane z mojego LM-V405 przy użyciu Tapatalka

Alfred90 · 05-05-2020, 20:50

Super. Dziękuję ślicznie. Czekam na dostawę ELS-a i działam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EM2T to cyfrowa z prawej strony. Tak jest u mnie.

djremo · 05-05-2020, 20:56

No to nie masz najnowszej em2t

Wysłane z mojego LM-V405 przy użyciu Tapatalka

Alfred90 · 06-05-2020, 05:26

Czyli GM2T mogę śmiało wgrać? Co masz na myśli na odpalonym silniku? Podczas jazdy?

djremo · 06-05-2020, 06:47

No opcje są 3, albo podpinasz prostownik i siedząc w aucie pilnujesz zapłonu bo co jakieś czas około 30-40min odcinane jest zasilanie (przestaje migać dioda w guziku) i trzeba ponownie naciskać przycisk. Druga opcja odpalasz auto, puszczasz aktualizacje i sobie jeździsz. Opcja 3 odpalasz auto i robisz na postoju z wyłączonym start/Stop ale tu ważna uwaga. Auto zostawione normalnie z włączonym silnikiem i nie poruszające się ma ogranicznik czasowy po, którym się wyłącza chyba, że klikniesz komunikat na zegarach co w przypadku aktualizacji jest nie możliwe bo zegary nie działają. Nie wiem czy podczas aktualizacji też by się wyłączył bo nie próbowałem. Ja robiłem mixa trochę podczas jazdy, trochę na postoju. Żeby nie gasł na postoju co 30 min ruszalem z 1m bo to resetuje ten wyłącznik czasowy

Wysłane z mojego LM-V405 przy użyciu Tapatalka

05-05-2020, 08:31	#31
Alfred90 ford::beginner Imię: Janusz Zarejestrowany: 08-07-2019 Skąd: Darmstadt Model: Ford s max Silnik: 2.0 TDCI 180 KM Rocznik: 2015 Postów: 30	Odp: Zmiana oprogramowania zegarów Witam kolegów. Napisze ktoś z fachowców jaki soft do zmiany oprogramowania IPC S-maxa 2015.

05-05-2020, 09:40	#33
Alfred90 ford::beginner Imię: Janusz Zarejestrowany: 08-07-2019 Skąd: Darmstadt Model: Ford s max Silnik: 2.0 TDCI 180 KM Rocznik: 2015 Postów: 30	Odp: Zmiana oprogramowania zegarów Nie. ELS27.

05-05-2020, 09:50	#34
djremo ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Głogów Model: S-Max MK2 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 180HP Rocznik: 2016 Postów: 482	Odp: Zmiana oprogramowania zegarów forscan ci pokaże ale GM2T-10849-AJF

05-05-2020, 17:06	#35
Alfred90 ford::beginner Imię: Janusz Zarejestrowany: 08-07-2019 Skąd: Darmstadt Model: Ford s max Silnik: 2.0 TDCI 180 KM Rocznik: 2015 Postów: 30	Odp: Zmiana oprogramowania zegarów Aktualnie posiadam EM2T-10849-ALH. Mam zmienić na taki jak napisałeś?

05-05-2020, 17:25	#36
djremo ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Głogów Model: S-Max MK2 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 180HP Rocznik: 2016 Postów: 482	Odp: Zmiana oprogramowania zegarów EM2T to cyfrowa na środku, gm2t to nowsza wersja cyfrowa na środku, cienkie wskazówki i komputer dzielony na 4. Tak możesz zmień spokojnie na gm2t. Czas forscanem to 3h i możesz robić na odpalonym silniku Wysłane z mojego LM-V405 przy użyciu Tapatalka

05-05-2020, 20:50	#37
Alfred90 ford::beginner Imię: Janusz Zarejestrowany: 08-07-2019 Skąd: Darmstadt Model: Ford s max Silnik: 2.0 TDCI 180 KM Rocznik: 2015 Postów: 30	Super. Dziękuję ślicznie. Czekam na dostawę ELS-a i działam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. EM2T to cyfrowa z prawej strony. Tak jest u mnie. Ostatnio edytowane przez SRS ; 05-05-2020 o 21:03

05-05-2020, 20:56	#38
djremo ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Głogów Model: S-Max MK2 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 180HP Rocznik: 2016 Postów: 482	Odp: Zmiana oprogramowania zegarów No to nie masz najnowszej em2t Wysłane z mojego LM-V405 przy użyciu Tapatalka

06-05-2020, 05:26	#39
Alfred90 ford::beginner Imię: Janusz Zarejestrowany: 08-07-2019 Skąd: Darmstadt Model: Ford s max Silnik: 2.0 TDCI 180 KM Rocznik: 2015 Postów: 30	Odp: Zmiana oprogramowania zegarów Czyli GM2T mogę śmiało wgrać? Co masz na myśli na odpalonym silniku? Podczas jazdy?

06-05-2020, 06:47	#40
djremo ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 21-04-2006 Skąd: Głogów Model: S-Max MK2 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 180HP Rocznik: 2016 Postów: 482	Odp: Zmiana oprogramowania zegarów No opcje są 3, albo podpinasz prostownik i siedząc w aucie pilnujesz zapłonu bo co jakieś czas około 30-40min odcinane jest zasilanie (przestaje migać dioda w guziku) i trzeba ponownie naciskać przycisk. Druga opcja odpalasz auto, puszczasz aktualizacje i sobie jeździsz. Opcja 3 odpalasz auto i robisz na postoju z wyłączonym start/Stop ale tu ważna uwaga. Auto zostawione normalnie z włączonym silnikiem i nie poruszające się ma ogranicznik czasowy po, którym się wyłącza chyba, że klikniesz komunikat na zegarach co w przypadku aktualizacji jest nie możliwe bo zegary nie działają. Nie wiem czy podczas aktualizacji też by się wyłączył bo nie próbowałem. Ja robiłem mixa trochę podczas jazdy, trochę na postoju. Żeby nie gasł na postoju co 30 min ruszalem z 1m bo to resetuje ten wyłącznik czasowy Wysłane z mojego LM-V405 przy użyciu Tapatalka