|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-09-2020, 10:11
|
#1 |
|
ford::beginner
 Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-06-2019
Skąd: Słupsk
Model: Escape
Silnik: 1.6
Rocznik: 2016
Postów: 25
|
Błąd P144C 2016 1.6 134 kw
Witam, zapaliła mi się w samochodzie pomarańczowa kontrolka silnika. Komputer pokazuje błąd P144C. Po skasowaniu zapala się ponownie po ok 1 tygodniu. (Już 3 razy kasowalem i za każdym razem tak samo) nie ma żadnych widocznych objawów. Silnik pracuje tak samo. Jeśli ktoś rozwiązał temat proszę o informację.
Pozdrawiam |
|
|
|
07-09-2020, 10:35
|
#2 | |
|
FCP member
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,015
|
Odp: Błąd P144C Ford Escape 2016 1.6 134 kw
Cytat:
Można sobie spisać amerykański numer części i zacząć się rozglądać. Brak europejskiego odpowiednika do Kugi. Oryginał tylko z USA. Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 07-09-2020 o 10:37 |
|
|
|
|
|
07-09-2020, 12:10
|
#3 |
|
ford::advanced
 Zarejestrowany: 01-03-2014
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 480
|
Re: Błąd P144C 2016 1.6 134 kw
Zamiast w ciemno kupować nowy zawór to wpierw wypadało by sprawdzić jego działanie. Całkiem możliwe, że można go wysterować z poziomu Forscana. Najczęściej w systemie EVAP to nie zawór jest przyczyną, a nieszczelność układu.
Generalnie to może nie być wcale problem z EVAPem. Zawór sam w sobie nie informuje sterownika w żaden sposób o tym w ilu % jest otwarty. ECU określa to m.in. na podstawie wskazań MAP. Możesz mieć nieszczelność w dolocie, a sterownik ze względu na swój algorytm obwini za to EVAP. |
|
|
|
|
07-09-2020, 14:58
|
#4 | |
|
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,015
|
Odp: Re: Błąd P144C 2016 1.6 134 kw
Cytat:
Trochę tych amerykańskich EcoBoostów widziałem z tym problemem... Sam też już go miałem. Zawsze kończyło się na wymianie tego zaworu. Diagnoza jest jak najbardziej wskazana. Wystarczy cały układ rurek z tym zaworem wymontować z komory silnika (nie jest jakoś bardzo trudno, choć też nie "bułka z masłem"...) i sprawdzić szczelność zaworu. Obstawiam, ze nie będzie szczelny... Można popróbować z użyciem WD40 przez te rurki do jego "rozruszania" - kilku kolegom w Fusionach się udało... Jak napisałem wcześniej - standardowa usterka w amerykańskich EcoBoostach. Oznacza to tyle, że potrafią też być inne przyczyny. |
|
|
|
|
|
08-09-2020, 09:08
|
#5 |
|
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 30-06-2019
Skąd: Słupsk
Model: Escape
Silnik: 1.6
Rocznik: 2016
Postów: 25
|
Odp: Błąd P144C 2016 1.6 134 kw
Dzięki za informację. Będę musiał to sprawdzić. A powiedzcie czy odwlekanie tego problemu na później może przynieść jakieś konsekwencje? Czy trzeba to zrobić jak najszybciej
|
|
|
|
|
08-09-2020, 09:58
|
#6 |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 01-03-2014
Model: Focus MK2.5
Silnik: 1.8L 125PS
Rocznik: 2009
Postów: 480
|
Re: Błąd P144C 2016 1.6 134 kw
Nic nie powinno się stać.
|
|
|
|
|
10-10-2020, 19:30
|
#7 |
|
ford::amateur
 Imię: sebastian
Zarejestrowany: 19-02-2018
Skąd: szczecin
Model: ford
Silnik: 1,6
Rocznik: 2016
Postów: 7
|
Odp: Błąd P144C 2016 1.6 134 kw
Czy ktoś już to naprawił.tez mi wyskakuje ten błąd .
|
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
