[Focus 2011-2014] Wypadanie zapłonu - brak typowych przyczyn 1.6 TI-VCT 105PS

[PinkFocus]

Sprawa wypadania zapłonu opisana jest już w takim temacie przez jadja.
Tam również jest w JEDNYM! przypadku opisana zmiana softu. Ja mam dopiero przejechane ok 150 - 200 km, więc zobaczymy jak będzie dalej. Koszt to ok 250zł.
Nawiasem mówiąc dobrze aby te 2 takie same wątki przenieść do jednego.
Pozdrawiam "wypadającym zapłonom"

[akrom89]

U mnie dzisiaj był wgrany soft na nowo ponieważ nie było nowszej wersji i tylko na postoju samochód chodził równo przez chwilę później znów wypadanie zapłonu podczas jazdy. Przed wgraniem był jeszcze błąd zbyt bogatej mieszanki.

[nekos]

Witam,
Kobiecie wyskoczył check - przeskanowałem ELM327 Bluetooth i Torque Pro pokazał:
P2A00 - Heated oxygen sensor (H02S) 1, bank 1 - range/performance problem

Która to będzie sonda lambda ? Zakładam, że przed katalizatorem z prawej?
Chcę zaryzykować, kupić i dać do zmiany (akurat miał być zmieniany olej i filtry). Nie wiem jednak którą wybrać.
Czy moglibyście doradzić który model kupić ? Interesuje mnie Denso albo Bosh.
https://pasteboard.co/Jd53MWC.jpg
Pacjent Ford Focus 2014 1.6 105KM 77kW
VIN: WF0KXXGCBKES15614

Z góry dziękuję za pomoc.
pozdrawiam

[MIREKTERAZPOLSKA]

To nie musi być sonda lambda do wymiany,
Teraz wypadało by zapytać o kilka spraw
- przebieg auta?
-posiada gaz?
- kiedy ostatnio był tankowany?

[nekos]

Kasowałem błąd i wywala znowu. Od jakichś 3-4 tankowań.
Pojawia się tylko P2A00.
Przebieg 96k (ale czy na 100% taki cholera wie bo kupiony z drugiej ręki)
Nie ma gazu.

Sonda nie jest strasznie droga i chciałbym ją zmienić ew później kombinować tylko nie wiem którą wybrać...

[Piotrek_92]

Witam, focus MK3, 2012r., Combi, 1.6, 125KM. Jeżdżę nim od 2016r,wtedy też założyłem instalacje LPG. Przez 4 lata nic się nie działo. Wszystko robione na czas. 14tys km temu zrobiony rozrząd i wymienione świece. Ostatnio zaczęły mi falować obroty na biegu jałowym oraz auto nie paliło czasem za pierwszym razem. Za drugim zawsze. Wyczyściliśmy przepustnice, wymieniliśmy przewody. Oba problemy zniknęły ale od razu pojawił się drugi. Auto zaczęło tracić moc. Check miga na żółto prawie cały czas. Auto po odpaleniu jedzie normalnie, po kilku kilometrach wywala LPG i auto nie jest w stanie jechać. Na benzynie szarpie i jedzie bez mocy. Próbowałem od razu startować z benzyny, to samo się dzieje. Czasem jestem w stanie bez problemów przejechać 30km, a czasem raptem 200 metrów. Rozwiązanie to wyłączenie auta i kolejne km mogę jechać normalnie. Komputer ciągle pokazuje wypadanie zapłonu na 3 cylindrze. Wyeliminowaliśmy z winowajców świece, cewkę i przewody. Pomysłów brak. Przy kupnie była mowa żeby wyregulować zawory po 100tys ok, teraz wyjaśnie na to czas. Więc to jeden z pomysłów. A i ciśnienie dla porównania było sprawdzane na 3 i 2 cylindrze. Wszystko dobrze. Mechanik sugeruje udać się do elektryka. Elektryk telefonicznie mnie poinformował że może zobaczyć ale z tego co mu powiedziałem to i tak skończy się u mechanika. Czy ktoś jest w stanie coś mi poradzić?

Ps. Gazownik po podłączeniu do komputera powiedział że wstępnie z jego strony jest oki. Ale za dużo czasu nie miał.

[jadja]

U mnie było identycznie, wypadanie zapłonów. Przeszedłem tą samą walkę co Ty, a okazało się, że winny jest komputer sterujący silnikiem. Tu znajdziesz moje perypetie i rozwiązanie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Konsekwencją tego po naprawie, będzie jednak wyskakujący co 100 do 300 km błąd P0420 sondy lambda. Ale oznacza on Zużycie się katalizatora przez obecność niespalonej benzyny w tłumiku.

[mareksw]

Sprawdz sondy lambda przed katalizatorem. Masz 125km więc masz 2 katalizatory i 2 sondy przed nimi. Ostatnio sam się borykałem z problemem wypadania zapłonów. Nie zauważyłeś większego spalania ?

Wysłane z mojego SM-N980F przy użyciu Tapatalka

[Piotrek_92]

Możliwe że troszkę więcej pali, ale jest to rzędu 0,5l na 100km. Przynajmniej tak mi wyświetla komputer.

[mareksw]

Sprawdz wykresy sond.

Wysłane z mojego SM-N980F przy użyciu Tapatalka