|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-11-2019, 20:05 | #11 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-04-2019
Model: Mondeo
Silnik: Benzyna 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 42
|
Odp: rozkodowanie się radia
Zauważyłem, że szybko aku się rozładowuje. Może to ma coś wspólnego? Jaka jest granica poboru prądu przy zamkniętym samochodzie?
|
19-11-2019, 23:22 | #12 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-04-2019
Model: Mondeo
Silnik: Benzyna 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 42
|
aku, radio - problem
Witam,
Od początku listopada mam problem z rozkodowywaniem się radia 6000CD. Problem był pojedynczy, po kilku dniach znowu rozkodowane, aż coraz częściej i teraz za każdym razem po wejściu do auta trzeba podawać kod. W sobotę pojawił się komunikat, że akumulator rozładowany, ładowałem cały dzień, aż do pełna. Samochód stał nie używany. Dziś wchodzę i znowu oczywiście kod, i znowu że akumulator rozładowany. Nie wiem czy to ma coś wspólnego, lub po prostu dziwny zbieg okoliczności. Co może być przyczyną? Może miał ktoś coś podobnego. Niby nic poważnego, ale wnerwiające Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
20-11-2019, 04:38 | #13 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,763
|
Odp: aku, radio - problem
Pewnie aku do wymiany. Jak juz musisz go ladowac.
|
20-11-2019, 05:12 | #14 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 26-03-2013
Skąd: Człuchów
Model: Ford Galaxy MK3
Silnik: 2.0 tdci 180KM
Rocznik: 2017
Postów: 133
|
Odp: aku, radio - problem
1.Sprawdź pobór prądu na postoju
2. Sprawdź jaki jest pobór przy naładowanym aku, jeśli spada poniżej 10v to aku do wymiany Wysłane z mojego SM-N970F przy użyciu Tapatalka |
20-11-2019, 06:09 | #15 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-04-2019
Model: Mondeo
Silnik: Benzyna 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 42
|
Odp: aku, radio - problem
Czyli radio traci podtrzymywanie pamieci dlatego że słaby aku?
|
20-11-2019, 06:43 | #16 | |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,763
|
Odp: aku, radio - problem
Cytat:
|
|
20-11-2019, 07:21 | #17 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,509
|
Odp: rozkodowanie się radia
Witam
Proszę nie zakładać kolejnych wątków na ten sam temat Scaliłem 2 wątki które kolega założył Następne pójdą na ZSYP pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
20-11-2019, 09:50 | #18 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-04-2019
Model: Mondeo
Silnik: Benzyna 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 42
|
Odp: rozkodowanie się radia
Stacje zostawają, tylko trzeba podawać "code".
Bump: Napisałem kolejny wątek w innym dziale. Bo w tamtym tylko jedna osoba była "aktywna" a teraz wcale. A tutaj dzieje sie coś wiecej. Może teraz rozwiąże problem Bump: W sumie, nawet po odpięciu aku, stacje zostawały. Chyba że już nie pamietam. Sprawdze dziś |
20-11-2019, 10:00 | #19 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,763
|
Odp: rozkodowanie się radia
Zmierz napoecie na aku w sooczynku i w czasie rozruchu.
|
20-11-2019, 17:29 | #20 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-04-2019
Model: Mondeo
Silnik: Benzyna 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 42
|
Odp: rozkodowanie się radia
Więc tak. Porobiłem kilka pomiarów:
12,92V - silnik wyłączony, auto zamknięte 12,47V - silnik wyłączony, auto otwarte 10,10V - do takiego napięcia spadło podczas rozruchu silnika 14,58V - włączony silnik, wyłączone odbiorniki 14,74V - włączony silnik, włączone: światła, radio, nawiewy Pomiary poboru prądu na zakresie 10A, nie wiem czemu na zakresie mA pokazywało 0,00 (może spalił się bezpiecznik w mierniku?) 0,42A - przy otwartym aucie 0,20A - po kilku minutach 0,08A - po około 20 minutach Nie wiem co jeszcze mogłem zmierzyć. Te 0,08A to nadal dużo chyba? |