|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-03-2020, 20:04 | #1 |
ford::average
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 22-09-2017
Skąd: Bartoszyce
Model: Fokus mkII HB FXGOLD
Silnik: 1.6 116 km
Rocznik: 2005
Postów: 71
|
Przyspieszenie na 5 i 6 biegu 2.0 tdci
Witam
Od dłuższego czasu zauważyłem u siebie dziwny a może normalny objaw dlatego pytam . Na biegach 1-4 rwie asfalt a na 5 i 6 biegu od 1600 RPM do 2000 RPM przyspiesza trochę ospałe ale nie też że stoi w miejscu, a jak przekroczy 2000rpm to znów zwija asfalt wgniata w fotel i ciągnie do samego końca. Żadne dziwne dźwięki z turba się nie wydobywają i żadnych błędów oczywiście nie ma. Powiedzmy że mi to nie przeszkadza ale to może być w rodzaju ten typ tak ma albo jakaś pierdołą albo grube inwestycje. Także pytanie do was drodzy użytkownicy tego silnika jak to u was wyglada. Dodam że mapa silnika zmieniona ale nie pamiętam jak było wczesniej Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka |
18-03-2020, 08:01 | #2 |
ford::professional
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: LBL
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 1,502
|
Odp: Przyspieszenie na 5 i 6 biegu 2.0 tdci
turbodziura
|
18-03-2020, 09:19 | #3 |
ford::expert
Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
Odp: Przyspieszenie na 5 i 6 biegu 2.0 tdci
Jak mapa zmieniona, to ile kunia? I jak masz dobrze zrobione, to powinien też trochę wcześniej startować, poniżej 2000 na pewno i na każdym biegu powinno być tak samo.
|
18-03-2020, 11:40 | #4 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-03-2007
Skąd: Jelenia Góra
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 tdci 140KM
Rocznik: 2005
Postów: 378
|
Odp: Przyspieszenie na 5 i 6 biegu 2.0 tdci
U mnie tak naprawdę to poniżej 2000 nie jest jakoś źle ale wyraźnie czuć że ponad 2000 jest maksymalny moment obrotowy, tyle że ja nie jeżdżę poniżej 1800, bo nie jest to ani przyjemne ani efektywne.
Jei był robiony to zobacz na wykres z hamowni przy jakich obrotach masz jaki moment to będzie odpowiedź na Twoje pytanie dlaczego tak a nie inaczej jedzie w danym zakresie obrotów |
18-03-2020, 15:39 | #5 |
ford::expert
Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,649
|
Odp: Przyspieszenie na 5 i 6 biegu 2.0 tdci
1. Te silniki mają stosunkowo niedużą turbodziurę.
2. Po zmianie mapy pewnie tuner dowalił maksymalny peek ponad 2000 żebyś czuł efekt wow jak to Cie wgniata w fotel. 3. Serio nie wciskaj do oporu poniżej 2000. Ja w sumie od 4 biegu nie używam obrotów poniżej 2000 i wtedy wszelkie Twoje problemy nikną. Nie dość że turbodziury nie ma to ukłąd napędowy odwdzięczy Ci się dłuższą żytownością. Polecam spróbować. |
19-03-2020, 07:48 | #6 |
ford::average
Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 22-09-2017
Skąd: Bartoszyce
Model: Fokus mkII HB FXGOLD
Silnik: 1.6 116 km
Rocznik: 2005
Postów: 71
|
Odp: Przyspieszenie na 5 i 6 biegu 2.0 tdci
Kolego znam zasadę działania diesla i wiem że lepiej jest mieć 1900 RPM w górę bo to i mniej pali wbrew ogólnie przyjętym opiniom i jazda jest przyjemniejsza, ale czasami zdąży się taka jazda i dlatego pytam
Wysłane z mojego Redmi Note 8 Pro przy użyciu Tapatalka |