Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 17-03-2020, 12:14   #1
dinal
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 27-02-2018
Model: mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2002
Postów: 8
Domyślnie 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Witam,

na wstępie pacjent:
mondeo mk3 1.8 + lpg 2001r

Problem jest na 99% z elektryką. Zaczęło się od tego ze zaczął gasnąć na światłach na wolnych obrotach. Przy czym nie gasł zwyczajnie, tylko szalała wskazowka od obrotow a silnik sie jakby krztusil. W czasie jak silnik gasł, zapalała sie juz dioda od braku ładowania. Czasami przy szybkiej reakcji i wcisnieciu gazu dało sie to 'wyprowadzic' tak ze poszalał chwile ale przetrwal i nie zgasł. Objaw był bardzo rzadki, ale w miare upływu czasu zaczal czesciej występować. I bardzo cieżko odpalać po takim zgasnieciu, czasami wcale nie odpalał. Przy próbach odpalenia go resetował sie komputer (wskazowki zegarów robily reset, resetowało sie radio i TRIP). Aktualnie jak ten problem sie pojawi to rozrusznik kreci jak szalony, silnik nawet nie zakaszlnie, jakby iskry nie mial, zamki w drzwiach w trakcie odpalania probuja sie zamkna/otworzyc. Czasami przy odpalaniu miga check engine co wskazywałoby na wypadanie zapłonu w trakcie odpalania (ale on wtedy nie odpali, tylko kreci rozrusznik).

Doszło do sytuacji w ktorej auto nie odpaliło ponownie po postoju ~15 minut. Po otwarciu maski zapalił na dotyk. Zamknąlem maske, wrzucam wsteczny - jak odciecie zapłonu - zgasł. Wrzucam bieg jałowy, próbuje odpalic - nic. Otwieram maskę i odpalam - na dotyk odpalił. Auto zostało na parkingu, na drugi dzien na zimny odpaliłem, wrzucilem wsteczny i normalnie odjechałem. Wydaje mi sie ze gdzies ewidentnie robi się zwarcie.

Napiecie na akumulatorze prawidłowe ~12V, kreci rozrusznikiem jak szalony.

Ładowanie natomiast wygląda tak, ze na jałowych obrotach na zimnym silniku daje 14.4V ale spada w czasie w miare rozgrzewania sie silnika, kończąc na 13.5V (przy nieobciazonej instalacji i jałowych obrotach). Następnie nawet przy wyższych obrotach już nie wróci na ładowanie ponad 14V.

Alternator juz zakupiłem używke czekam na termin u mechanika zeby go wymienić, natomiast wydaje mi się ze problem bedzie gdzieś jeszcze.

Z innych objawów - po odłączeniu plusowej klemy i ponownym podlaczeniu - zamki w drzwiach probuja sie zamknąć (przy kazdym rozlaczeniu klemy i ponownym połączeniu daja znak zamki - nie wiem czy tak było wczesniej). Dodatkowo lampka od świateł mijania w czasie jazdy miga, po dluzszej trasie w ogole przestaje swiecić. Natomiast jesli zgasze silnik, przekrece kluczyk na sam zapłon i zapale swiatła - lapmka nie miga, swieci normalnie cały czas ciągłym swiatłem.

Mase sprawdzałem jedynie brzeczykiem w multimetrze. Nie mogę zlokalizowac punktów masy pod maską.

dinal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-03-2020, 22:52   #2
Garbojad
ford::professional
 
Avatar Garbojad
 
Imię: Jaro
Zarejestrowany: 03-09-2006
Skąd: Lubartów
Model: MK3
Silnik: TDDi 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 1,393
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Szukaj pogryzionej instalacji przez gryzonia podmaskowego tylko tak da się to wytlumaczyc
Garbojad jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-03-2020, 10:54   #3
mischel
ford::advanced
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 20-06-2012
Skąd: Ożarów Maz.
Model: Mondeo mk3
Silnik: 1,8
Rocznik: 2006
Postów: 274
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Cytat:
Napisał dinal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ładowanie natomiast wygląda tak, ze na jałowych obrotach na zimnym silniku daje 14.4V ale spada w czasie w miare rozgrzewania sie silnika, kończąc na 13.5V
Tak być powinno. Ładowaniem steruje komputer i powinno być w zakresie 14.6-13.6
mischel jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-03-2020, 10:58   #4
radkor
ford::professional
 
Avatar radkor
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Wygląda to na jakieś zwarcie w regulatorze napięcia.
Spróbuj jeszcze odłączyć wtyczkę sterowania PCM przy alternatorze i sprawdź jak będzie zachowywał się samochód - powinna się zapalić kontrolka ładowania.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013
radkor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-03-2020, 12:35   #5
dinal
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 27-02-2018
Model: mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2002
Postów: 8
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Cytat:
Napisał mischel Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak być powinno. Ładowaniem steruje komputer i powinno być w zakresie 14.6-13.6
Napewno? ponieważ gdy obciążę układ swiatłami, grzaniem tylniej szyby i nawiewem na maxa, napięcie spada na wolnych obrotach do nawet ponizej 12V. Po dodaniu gazu wraca ale na max 13.5-13.6V gdy jest nagrzany. Gdy zaś zimny zawsze jest powyzej 14V.

Cytat:
Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wygląda to na jakieś zwarcie w regulatorze napięcia.
Spróbuj jeszcze odłączyć wtyczkę sterowania PCM przy alternatorze i sprawdź jak będzie zachowywał się samochód - powinna się zapalić kontrolka ładowania.
Sprobuje to dzisiaj zrobić i dam znać.

Ogólnie auto wyraźnie reaguje pracą silnika na włączenie nawet zwykłych swiateł mijania, czy próbą zamknięcie zamkniętej juz szyby w oknie. W momencie gdy stycznik/przekaźnik pstyka szyba sie nie rusza bo jest juz zamknieta, natomiast obroty wyraźnie spadaja.
dinal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-03-2020, 15:33   #6
radkor
ford::professional
 
Avatar radkor
 
Imię: Radek
Zarejestrowany: 23-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: VOLVO V40
Silnik: 1.6EB
Rocznik: 2013
Postów: 1,144
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Ewidentnie jakiś problem z alternatorem, ale oczywiście nie zaszkodzi sprawdzić przewodów masowych - odkręcić od nadwozia, przeczyścić, przesmarować pastą miedzianą i przykręcić.
__________________
Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013
radkor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-04-2020, 13:15   #7
dinal
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 27-02-2018
Model: mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2002
Postów: 8
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Temat wraca, odebrałem wczoraj auto od elektromechanika.

Podsumowując, im nie zgasł, testowali go. Wiązkami szarpali i nic sie nie dzieje, nic nie znaleźli 'testowalismy tylko na benzynie, chodzi dobrze'. Problem nie wystepuje tylko na gazie wiec jest dalej aktualny, niestety oni nic nie znaleźli, wzieli 50zł i doradzili 'we wlasnym zakresie poprawic polaczenia masowe'. O alternatorze powiedzieli to co pewien użytkownik wyżej, że napięcie spada bo tak steruje nim komputer, ze na zimnym daje 14V + a potem schodzi do tych 13.5V i to jest w porządku napięcie dlatego go nie wymienili. Mowia ze moze akumulator, ale im powiedziałem ze jak nie chce odpalić, to rozrusznik kreci jak szalony wiec to nie problem akumulatora. Na informacje, ze przy tym odpalaniu w czasie wystapienia usterki resetuja sie zegary skwitowali 'o, to spadek napiecia musi byc duzy' i tyle. I to podobno dobry warsztat jest, takie opinie...

Próbowałem tą wtyczkę wyjąć z altka i zobaczyć co sie stanie, ale nicholery nie chce wyjść rękami, musze cos pokombinować przy niej. No ale to i tak moze tylko podpowiedzieć a nie rozwiązać usterke.

A, mechanicy na wieść, ze z otwartą maską odpalał na dotyk a z zamknietą nawet nie zakaszlnął powiedzieli, ze to niemozliwe i to przypadek (a sprawdziłem to 3 razy wtedy, 3 razy odpalił z otwartą, z zamknieta nie).
dinal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2020, 20:18   #8
zielon
ford::average
 
Imię: Ryszard
Zarejestrowany: 31-08-2016
Skąd: lubelski
Model: Mondeo
Silnik: 1,8 PB+LPG
Rocznik: 2002
Postów: 117
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Podłącz kontrolkę (żarówkę 3w lub miernik) do gniazda zasilania cewki napięcia. Najlepiej jakbyś podciągną do kabiny, to wiedział byś czy podczas zapalania cewka jest zasilana.
Druga sprawa to sprawdzenie sygnału sterowania cewką.
Trzecia to zasilanie wtrysków. Czy dostają sygnał do otwarcia.
Odpowiednie ciśnienie paliwa na listwie wtrysków.
Przynajmniej będzie wiadomo gdzie szukać.
zielon jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2020, 22:00   #9
karloss
FCP member
 
Avatar karloss
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,017
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

A może masz jakieś zwarcie od grzanej szyby albo kabli od grzalek spryskiwaczy na masce?
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi.
karloss jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-04-2020, 20:24   #10
dinal
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 27-02-2018
Model: mondeo
Silnik: 1,8
Rocznik: 2002
Postów: 8
Domyślnie Odp: 1.8 pb szwankująca elektryka silnika

Bylem dzisiaj na pomiar akumulatora podnobciazeniem, facet powiedzial ze akumulator jest slaby, ale nie on powoduje takie problemy o jakich tutaj pisalem i ze elektromechanik musi szukac dalej. Dzwonilem do kolejnego, podobno dobrego mechanika i on mowi ze to akumulator moze byc wlasnie.

Co do grzalek spryskiwaczy, jak to sprawdzic? Mam taki od dawna taki objaw ze jak uzywam przednich spryskiwaczy to gasnie mi centralka od gazu i przelacza sie na benzyne na czas spryskiwania. Jak puszcze spryskiwacze to centralka sie uruchamia. I tlumaczyloby to odpalanie z otwarta maska a z zamknieta nie. Natomiast nie tlumaczy gasniecia przy wrzucaniu wstecznego (to wszystko sie dzialo w 1 sytuacji, po niej ostygl i juz jezdzi na wstecznym).
dinal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 21:51.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.