![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Postów: 12
|
![]()
WItam!
Mam mondeo 96r 1,8TD. Otóż zauważyłem od jakiegoś czasu że silnik przerywa mi gdy kręce go od 2500 obrotów do 2800. Przerywanie zaczyna sie gdy wyrównam jazdę, czyli nie przyspieszam i nie zwalniam. Zauważyłem też że z pompy wychodzi taki krótki weżyk gumowy obok chłodnicy zaraz, który łączy się z takim metalowym wężykiem, który idzie do filtra paliwa i jest on lekko popękany i widać tam zacieki z ropy. Nie wiem czy to może być ta przyczyna .... |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-02-2006
Skąd: Czestochowa
Model: mondeo
Silnik: 2.0+LPG
Rocznik: 2001
Postów: 100
|
![]()
no wlasnie to masz odpowiedz wymien wężyk filt paliwa i tankuj dobry ON Ja jezdze tylko na V-power i verva ON choc musze powiedziec ze verva troche lepsza No i spalanie mniejsze ok 0,5l
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-12-2006
Skąd: Pabianice
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 16
|
![]()
Ja jeżdże na BP Ultimate, także polecam, silnik lepiej przyspiesza i równiutko chodzi. Przetestowałem także Verve
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Postów: 12
|
![]()
A widzisz to jednak nie wężyk, tylko objaw padającej turbiny, olej cieknie z dolotu że hej.
|
![]() |
![]() |