Sprawdzanie Numeru VIN

gremlin234 · 02-06-2020, 19:14

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ocieranie jest też przy niskich prędkościach? Czy tylko powyżej jakiegoś progu?

Na niskich bardziej słychać około 30 km/h przy wyższych około 60 80 też słychać ale mniej to jest typowe ocieranie takie pulsacyjne.

Bump:

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zrób to co Ci powiedziałem i powiedz czy pomogło
wymaga to 2 minut pracy

Jak mam to zrobić jakaś instrukcja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 02-06-2020, 19:19

no to słychać przy 80 czy przy skręcie

chyba że skręcasz przy 80

gremlin234 · 02-06-2020, 19:23

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no to słychać przy 80 czy przy skręcie

chyba że skręcasz przy 80

Słychać np na łuku ale bardzo lekko jakby ocieralo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i na rondzie też dość mocno słychać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.-

Bump: To jak mam sprawdzić ta osłonę tarczy fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

krzys1968 · 03-06-2020, 17:02

Cytat:

Napisał gremlin234 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: To jak mam sprawdzić ta osłonę

Zdejmi kolo i bedziesz mial swobodny dostep do oslony

EW1 · 03-06-2020, 18:41

Jak już ci się wszelkie możliwości wyczerpią to lewa strona na podnośnik wyjmij zacisk a tarczę dokręć bez koła . Suwmiarka w rękę i pomierz 4 punkty prześwitu między jarzmem a tarczą tak mniej więcej jak początek i koniec klocka jest . jeśli masz tam różnicę to albo jarzmo jest walnięte albo zwrotnica się skrzywiła przy jakimś walnięciu w krawężnik . I to może być przyczyna tego stanu rzeczy

Bump: I jeszcze jedno . Bo nie każdy focus ma osłonę tarczy i czasem możesz jej nie znaleźć

K9Darek · 05-06-2020, 11:16

Właśnie, zmieniłeś na 16-ki a jak z rozmiarem opon? U mnie różnica o 5-kę w indeksie wysokości opony i też tarło na krawężniku i maks skręcie.
Gdzieś mi się jeszcze kołacze identyczna sytuacja, gdzie problemem było złe ustawienie/montaż łącznika stabilizatora czy coś z drążkiem kierowniczym.

hindus · 05-06-2020, 11:37

Cytat:

Napisał K9Darek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

też tarło na krawężniku m maks skręcie.

Nie sądzę, żeby maks. skręt był możliwy w takich warunkach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał gremlin234 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na niskich bardziej słychać około 30 km/h przy wyższych około 60 80 też słychać ale mniej to jest typowe ocieranie takie pulsacyjne.

gremlin234 · 16-06-2020, 13:06

dziś byłem u mechanika specjalizuję się w fordach i też nie znalazł podejrzewał łożysko podporowe półosi ale jest sprawne jakieś pomysły ?

hindus · 16-06-2020, 23:00

To może jednak łożyska kół?

gremlin234 · 17-06-2020, 06:46

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To może jednak łożyska kół?

Prawe już wymieniłem to co lewe teraz ? Jeszcze w czwartek założę stalowe felgi na przód 15 zobaczymy czy będzie różnica

02-06-2020, 19:19	#12
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: Tarcie podczas skretu no to słychać przy 80 czy przy skręcie chyba że skręcasz przy 80

03-06-2020, 18:41	#15
EW1 ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Zabrze Model: jeszcze focus mk2 GHIA ale już jest fusion 2016 se 2.0 EcoBoost Silnik: 2.0 tdci , 2.0 EcoBoost Rocznik: 2006 , 2016 Postów: 1,323	Odp: Tarcie podczas skretu Jak już ci się wszelkie możliwości wyczerpią to lewa strona na podnośnik wyjmij zacisk a tarczę dokręć bez koła . Suwmiarka w rękę i pomierz 4 punkty prześwitu między jarzmem a tarczą tak mniej więcej jak początek i koniec klocka jest . jeśli masz tam różnicę to albo jarzmo jest walnięte albo zwrotnica się skrzywiła przy jakimś walnięciu w krawężnik . I to może być przyczyna tego stanu rzeczy Bump: I jeszcze jedno . Bo nie każdy focus ma osłonę tarczy i czasem możesz jej nie znaleźć

05-06-2020, 11:16	#16
K9Darek Zablokowany Imię: Darek Zarejestrowany: 17-11-2011 Skąd: NRW Model: VW Sharan Silnik: 1.8T 150KM Rocznik: 2001 Postów: 369	Odp: Tarcie podczas skretu Właśnie, zmieniłeś na 16-ki a jak z rozmiarem opon? U mnie różnica o 5-kę w indeksie wysokości opony i też tarło na krawężniku i maks skręcie. Gdzieś mi się jeszcze kołacze identyczna sytuacja, gdzie problemem było złe ustawienie/montaż łącznika stabilizatora czy coś z drążkiem kierowniczym. Ostatnio edytowane przez K9Darek ; 05-06-2020 o 22:17

16-06-2020, 13:06	#18
gremlin234 ford::beginner Imię: Krystian Zarejestrowany: 13-05-2019 Skąd: Wrocław Model: Focus Silnik: 1.6TDCI Rocznik: 2006 Postów: 37	Odp: Tarcie podczas skretu dziś byłem u mechanika specjalizuję się w fordach i też nie znalazł podejrzewał łożysko podporowe półosi ale jest sprawne jakieś pomysły ?

16-06-2020, 23:00	#19
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,544	Odp: Tarcie podczas skretu To może jednak łożyska kół?