[Mondeo 2014- ] Reset BMS - nowy akumulator

[lemon]

Wymiana samego akumulatora to prosta sprawa. Po każdej wymianie starego aku trzeba resetować BMS który jest odpowiedzialny za jego monitorowanie a co za tym idzie odpowiednie ładowanie. Inne są strategie ładowania nowego a inne starego akumulatora. Brak resetu BMS przy nowym akumulatorze może skutkować jago krótszą żywotnością.
Na filmie nie udało mi się wykonać resetu BMS ale wcześniej reset się udał za 1szym razem. Potwierdzeniem resetu jest migająca przez około 5 sekund kontrolka check engine. Dajcie znać w komentarzach czy udało się wam zresetować BMS.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[kmaciej]

Witam.Mam Mondeo MK4 2011r i dzisiaj wsiadając rano do auta wyskoczyl mi komunikat "rozładowany akumulator",i po chwili znkł.Autko odpalilo zajechałem do pracy i po pięciu godzinach nic.przyjechałem do domu i po 30 min po przekręceniu kluczyka znowu ten sam komunikat.Aku ma rok ale nie wiem czy poprzedni własciciel robił reset BMS,tylko niewiem o co chodzi.Prosze o pomoc

[michalgra]

Napisał cattani75 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aku wymieniony na AGM (niestety jest wyższy niż EFB i trzeba demontować cały filtr powietrza), wiek aku zresetowany.Poziom naładowania 70-kilka procent i podczas jazdy wzrósł do 80-81%.
Szyba przednia zaczęła działać.

Marek, jak ten AGM Ci się sprawdza? Mnie właśnie padła fabryczna Varta 75 Ah EFB, kumpel mi doradza 80Ah AGM. U mnie 2.0D 180km. Ma to sens? Trzeba zmienić rodzaj aku w ustawieniach?

[cattani75]

Na razie działa. Nie, nie zmieniałem rodzaju aku forscanem, jakoś nie mogę się do tego zabrać. :-) Mam tylko zresetowany wiek akumulatora.

[rychard2]

Witam wczoraj wymieniłem akumulator na nowy wszystko ładnie pięknie ale komputer wskazuje dziwne zużycie paliwa jak jadę na biegu i wcisnięty gaz to jest np.8l/100km jak zdejme nogę z gazu zużycie wzrasta do 18l i powolutku spada, na luzie zużycie 0.8 l/100km.Co może być przyczyną ?

[zenq]

nie masz przestawionego spalania na ilosc kilometrow na litrze zamiast litry na 100km?

[Triam]

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na filmie...

Piwo Tobie wiszę!

Moje spostrzeżenia:
- brak resetu BMS skutkuje (u mnie) brakiem grzania przedniej szyby (tym akurat ameryki nie odkryłem, ale jest sygnałem do zrobienia resetu)
- reset wykonałem po odłączeniu akku przy wymianie rozrządu (był odłączony i podłączony stary akku- rozrząd robił warsztat, auto oddali po kilku dniach)
- przy resecie BMS mrugała (2x) kontrolka akku... i zgasła

PS. podaj adres, wyślę piwo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lemon]

Jeśli pomogłem to się cieszę i to mi wystarczy. Możesz wypić piwko za mnieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam

[Kwater]

Napisał tomek4226 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Czy jest opcja aby zresetować BMS W mk5 bez użycia FORScan?

U mnie zadziałała sekwencja
włącz zapłon
5 raz mignij światłami długimi (bez ich włączania, tylko mignięcie, tak aby na zegarach mignęła niebieska ikona świateł długich)
3 razy wciśnij hamulec

po 2-3 sekundach 3 razy błysnęła czerwona kontrolka akumulatora

Filmik na youtube
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Pufcio]

Hej,

Powoli już mam dość pewnego mk4 (polift, końcówka 2011) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kobita jeździła z tęczową kontrolką aku (wszystkie odcienie między czerwonym a [chyba] zielonym), a ten w końcu padł. Wsadzony nowy. Reset zrobiony (choć nic nie migało) - battery age zweryfikowane, zjechało do zera. Ale po odpaleniu auta kontrolka aku nie gaśnie. Ma taki kolor zielonkawy (albo zielonożółty). Ładowanie w szczycie pod 15V, 25-30A (Forscan), napięcie weryfikowane miernikiem - zaczyna po odpaleniu od 14,6 i po czasie schodzi w okolice 13,5V. Tyle, że jak się kawałek autem przejedzie, to nagle kontrolka zmienia kolor na czerwony, a ładowanie potrafi spaść poniżej 13V.

Domyślam się, że ikona aku powinna gasnąć po odpaleniu auta i to, że się świeci, coś oznacza, ale tracę już pomysły, co to może być.

Chciałem wykonać reset przez interfejsy za pomocą Forscana, ale ten stwierdza, że funkcja jest nieobsługiwana - zarówno przez icar pro, jak i po kablu (obdlink sx). Dało się zrobić reset całego modułu BCMii (przez chwilę dyskoteka na desce), ale to pomaga tylko na chwilę.

Macie jakieś sugestie, co można z tym począć?