Sprawdzanie Numeru VIN

Sengin · 16-08-2015, 22:56

Zawsze przy rannym odpalaniu mam identyczne stuki na zimnym silniku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Problem ustępuje po ok. 1-2 min. i silnik zaczyna pracować jak należy. Podczas uruchamiania i gaszenia nie trzęsie samochodem, sprzęgło wydaje się być ok. Przebieg to 105 tys km.

Wie ktoś co odpowiada za te stuki?

lotek · 17-08-2015, 09:22

NA filmie żadnych stuków nie słychać, a przynajmniej ja nic nie wyłapałem.

Sengin · 17-08-2015, 17:32

Cytat:

Napisał lotek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

NA filmie żadnych stuków nie słychać, a przynajmniej ja nic nie wyłapałem.

Kolego słychać tylko trzeba się uważnie przysłuchać. Już pochodząc do auta słychać oraz od 0:20, a wyraźnie już 0:53 do ok. 1:20 oraz od 1:53.

Wydaje mi się, że podczas tych pierwszych 2 min stukania także trochę wzdryga samochodem w rytm stukania.

maniunio · 17-08-2015, 18:34

Słychać stuki. Dźwięk jak przy zniszczonej dwumasie ale ręki sobie nie dam uciąć.

Fordownia · 17-08-2015, 21:25

Możliwe, że to dwumasa, zimny silnik ma spore drgania kiedy się rozgrzeje DKZ ma mniej do roboty. Jeśli wciśniesz sprzęgło to stukanie ustaje?

Sengin · 17-08-2015, 23:03

Fordownia, jutro sprawdze dokladnie jak dziala przy sprzegle.

A czy dwumasa nie powinna dawac efektu w postaci telepania samochodem przy uruchamianu i gaszeniu silnika? U mnie nie ma takiego objawu.

Szczerze mowiac zniszczone kolo dwumasowe przy zaledwie 105 tys km to bylby dla mnie wyrok po zakupie auta :/

Moze to byc kolo pasowe walu korbowego lub slabe parametry oleju? Nie wymienialem po zakupie, byl zmieniany we Francji w grudniu 2014.

slawek-kali · 17-08-2015, 23:08

W stanie agonalnym tak. Odgłos typowy dla dwumasy na filmie.

Sengin · 18-08-2015, 20:23

No to widocznie muszę szykować się na spory wydatek. Czy trzeba się tym zająć szybko, powiedzmy do 1-2 tyś km czy wymianę można jeszcze odwlec jeśli założymy, że to początki końca dwumasy i sprzęgła, powiedzmy z 20-30 tyś km? Zrobiłbym od razu z rozrządem przy 130 tyś km.

leszcz · 18-08-2015, 20:37

Cytat:

Napisał Sengin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szczerze mowiac zniszczone kolo dwumasowe przy zaledwie 105 tys km to bylby dla mnie wyrok po zakupie auta :

ja wymieniłem też tyle że w EcoBooscie przy 83 tyś .

Cytat:

Napisał Sengin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy trzeba się tym zająć szybko, powiedzmy do 1-2 tyś km czy wymianę można jeszcze odwlec jeśli założymy, że to początki końca dwumasy i sprzęgła, powiedzmy z 20-30 tyś km? Zrobiłbym od razu z rozrządem przy 130 tyś km.

Może i można . Jeśli Ci nie telepie autem i normalnie jeździ można próbować przeczekać do tych 130 tyś

Fordownia · 18-08-2015, 21:29

Wielu czeka dłużej, krócej, z różnym skutkiem.

16-08-2015, 22:56	#1
Sengin ford::beginner Zarejestrowany: 27-07-2015 Model: Mondeo MK II i IV Silnik: 1.6TDCI Rocznik: 2011 Postów: 18	Stuki na zimnym silniku przez około 1-2 min. 1.6 TDCI Zawsze przy rannym odpalaniu mam identyczne stuki na zimnym silniku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Problem ustępuje po ok. 1-2 min. i silnik zaczyna pracować jak należy. Podczas uruchamiania i gaszenia nie trzęsie samochodem, sprzęgło wydaje się być ok. Przebieg to 105 tys km. Wie ktoś co odpowiada za te stuki?

17-08-2015, 09:22	#2
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Stuki na zimnym silniku przez około 1-2 min. 1.6 TDCI NA filmie żadnych stuków nie słychać, a przynajmniej ja nic nie wyłapałem.

17-08-2015, 18:34	#4
maniunio ford::advanced Imię: Mariusz Zarejestrowany: 10-06-2014 Skąd: Gdańsk Model: Kuga MK3 Vignale/ Puma MK2 ST-Line Silnik: 2.0 EcoBlue 190KM A8/ 1.0 EcoBoost 155KM DCT7 Rocznik: 2021/ 2022 Postów: 475	Odp: Stuki na zimnym silniku przez około 1-2 min. 1.6 TDCI Słychać stuki. Dźwięk jak przy zniszczonej dwumasie ale ręki sobie nie dam uciąć.

17-08-2015, 21:25	#5
Fordownia ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 03-09-2014 Skąd: Białystok Model: C-Max Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP Rocznik: 2006 Postów: 137	Odp: Stuki na zimnym silniku przez około 1-2 min. 1.6 TDCI Możliwe, że to dwumasa, zimny silnik ma spore drgania kiedy się rozgrzeje DKZ ma mniej do roboty. Jeśli wciśniesz sprzęgło to stukanie ustaje? __________________ GHIA

17-08-2015, 23:03	#6
Sengin ford::beginner Zarejestrowany: 27-07-2015 Model: Mondeo MK II i IV Silnik: 1.6TDCI Rocznik: 2011 Postów: 18	Odp: Stuki na zimnym silniku przez około 1-2 min. 1.6 TDCI Fordownia, jutro sprawdze dokladnie jak dziala przy sprzegle. A czy dwumasa nie powinna dawac efektu w postaci telepania samochodem przy uruchamianu i gaszeniu silnika? U mnie nie ma takiego objawu. Szczerze mowiac zniszczone kolo dwumasowe przy zaledwie 105 tys km to bylby dla mnie wyrok po zakupie auta :/ Moze to byc kolo pasowe walu korbowego lub slabe parametry oleju? Nie wymienialem po zakupie, byl zmieniany we Francji w grudniu 2014. Ostatnio edytowane przez Sengin ; 17-08-2015 o 23:09

17-08-2015, 23:08	#7
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Stuki na zimnym silniku przez około 1-2 min. 1.6 TDCI W stanie agonalnym tak. Odgłos typowy dla dwumasy na filmie. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

18-08-2015, 20:23	#8
Sengin ford::beginner Zarejestrowany: 27-07-2015 Model: Mondeo MK II i IV Silnik: 1.6TDCI Rocznik: 2011 Postów: 18	Odp: Stuki na zimnym silniku przez około 1-2 min. 1.6 TDCI No to widocznie muszę szykować się na spory wydatek. Czy trzeba się tym zająć szybko, powiedzmy do 1-2 tyś km czy wymianę można jeszcze odwlec jeśli założymy, że to początki końca dwumasy i sprzęgła, powiedzmy z 20-30 tyś km? Zrobiłbym od razu z rozrządem przy 130 tyś km. Ostatnio edytowane przez Sengin ; 18-08-2015 o 21:09

18-08-2015, 21:29	#10
Fordownia ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 03-09-2014 Skąd: Białystok Model: C-Max Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP Rocznik: 2006 Postów: 137	Odp: Stuki na zimnym silniku przez około 1-2 min. 1.6 TDCI Wielu czeka dłużej, krócej, z różnym skutkiem. __________________ GHIA