Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 11-02-2020, 11:41   #661
dadlik
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 06-02-2019
Model: Fiesta MK8
Silnik: 1.0 EB 100KM
Rocznik: 2019
Postów: 9
Domyślnie Odp: Nowa fiesta, jaka jest?

Mam pytanie dotyczące SYNC2.5.
Jak mogę zdobyć najnowszą wersję software i jak ją zainstalować?
Dlaczego, sprawdzając dostępne aktualizacje na stronie Forda, otrzymują info o braku aktualizacji?

dadlik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2020, 00:10   #662
pietrex
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 24-02-2020
Model: Fiesta
Silnik: 1.0
Rocznik: 2019
Postów: 1
Domyślnie Odp: Nowa fiesta, jaka jest?

Witam,
Zastanawiam się nad zakupem fiesty i mam kilka pytań:
1. Czy silnik 1.0 100 km daje radę w mieście i na trasie?
Dlaczego od tego roku Ford obniżył do 95km? I jak wyglada realne spalanie przy normalnej jeździe?
2. Czy warto dopłacić do ST-Line (wydaje się, ze wersja Titanium jest bogatsza)
3. Czy korzystacie z systemów typu tempomat adaptacyjny, front assist itd? Cena dopłaty jest bardzo duża, a konkurencyjne modele maja ta wyposażenie w ofercie i stad moje pytanie czy warto, bo niestety większość modeli wyprzedazowych Forda nie ma ich w standardzie.
4. Jak jest z trwałością silników ecoboost? Dziennie robię sporo km, a rocznie może wyjść ok. 40000 km.
5. Czy w ciągu roku zdarzają się promocje na nowe modele czy tylko wyprzedaże rocznika wychodzą korzystnie?
6. Ile kosztują serwisy Forda i czy częstsza wymianę oleju co 10/15 tysięcy km również robicie u nich?
7. Czy FORD SYNC 2.5 jest ok, czy warto dopłacić do nowszej 3?
8. Ogólne wrażenia.
Będę wdzięczny za wszelka pomoc i odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pietrex jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2020, 08:44   #663
cattani75
ford::expert
 
Avatar cattani75
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,822
Domyślnie Odp: Nowa fiesta, jaka jest?

ST-Line jest sztywniejsza i niżej zawieszona od Titanium, a do tego z wyglądu ma charakter inny niż karp wyjęty ze stawu w środku nocy. ;-)
Silnik 1.0 daje radę, a zawsze można zrobić chipa.
Z systemów wsparcia korzystam, a życia bez ACC sobie nie wyobrażam, chociaż są tacy, co uważają, że to zbędna rzecz. :-)
Ford daje dobre rabaty, zwłaszcza jeśli bierzesz auto na firmę.
A o ogólnych wrażeniach poczytaj w tym wątku... :-)
cattani75 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2020, 08:56   #664
DAMIAN-24
ford::average
 
Avatar DAMIAN-24
 
Zarejestrowany: 19-09-2013
Skąd: Poznań
Model: Fiesta ST MK8
Silnik: 1.5 EB 200KM
Rocznik: 2020
Postów: 166
Domyślnie Odp: Nowa fiesta, jaka jest?

1. W salonie mówili, że moc obniżona bo jakieś tam kolejne normy musiał spełnić...
2. Warto - titanium jak kolega wyżej napisał wygląda jak przestraszony karp, ST-line i ST wyglądają bardzo dobrze
3. Ja nigdy nie korzystałem z adaptacyjnego tempomatu przy manualnej skrzyni biegów ale już wybierając automat nie wyobrażam sobie auta bez tej opcji.
4. Fiesty MK7 z tymi silnikami mają już po 200-300 tys. km i jeżdżą, nie jest to 1.9 TDI ale jak dbasz i nie przeciągasz wymian oleju itd. to jeździ.
5. Promocje rzadko ale rabat w okolicach 7-10k dostaniesz zawsze jak dobrze ponegocjujesz.
7. Warto dopłacić do SYNC3, dla mnie działa odczuwalnie płynniej.
8. Najlepiej wyciszone auto w swojej klasie, często lepiej niż konkurencja w kompaktach. Mało pali na autostradzie 7.5-8l i daje kupę przyjemności z jazdy.

A resztę masz na 67 stronach tego wątku, wystarczy poczytać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
DAMIAN-24 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2020, 10:36   #665
Fiesta Mk8 ST Line
ford::professional
 
Avatar Fiesta Mk8 ST Line
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 04-07-2018
Skąd: Tarnów
Model: Fiesta Mk8 ST-Line, Mondeo Mk5 Turnier PS
Silnik: 1.0 EB, 2.0 ropniok
Rocznik: 2018, 2019
Postów: 1,040
Domyślnie Odp: Nowa fiesta, jaka jest?

1. kupiłem z takim właśnie silnikiem i na początku spokojnie dawała radę. Potem wiadomo, apetyt rośnie w miarę jedzenia i wskoczył box podnosząc moc do 123KM i moment do 193Nm. Po jakimś czasie i to było już mało do komfortowego wyprzedzania, więc ostatnio zagościł chip (bo dopiero teraz w okolicy można było ograć 1.0EB z GPF) no i teraz to jest już diabeł... Wiadomo, kręcą te silniki jeszcze wyżej, ale 143KM i 200Nm to już odpycha się zacnie i kusi do złego... W każdym razie nie warto dopłacać do mocniejszego 1.0 EB, bo dostajesz tylko więcej KM, a Nm nie. I to za spore pieniądze.
2. Warto. Po pierwsze w ST-Line masz tarcze z tyłu w 1.0 EB, a kwestię wyglądu obrazowo opisali koledzy wyżej. Zawieszenie twardsze, ale bez wyrzeczeń. Są minusy, nie zamówisz wszystkich tych pakietów co w Titanium, ale u mnie to była rzecz drugorzędna
3. Mam ten pakiet Technology i szczerze powiem, że jakbym miał zamawiać raz jeszcze, to bym go chyba nie zamówił. Tempomat adaptacyjny mam wyłączony na rzecz tradycyjnego, nie potrafię się z nim dogadać. W każdym razie bardziej mnie rozprasza niż ułatwia jazdę. Ten system antykolizyjny działa, ale wyświetla w tekście jakieś głupoty o poduszce pasażera, podobno błąd w tłumaczeniu na PL. Światła automatyczne, w sensie automatycznej zmiany z mijania na drogowe działa średnio, ma opóźnienia w załączaniu drogowych, w mondeo działa to super więc mam porównanie. Moim zdaniem nie warto. Zamiast tego zamówiłbym full led.
4. Nie wiem, bo przejechałem (żona przejechała) dopiero 18kkm, ale z tego co piszą to nie ma się czego bać. Weź gwarancję na 7 lat i śpij spokojnie.
5. Wiadomo że najlepiej na koniec roku, ale te 15% od cennika na auto z placu to raczej z palcem w nosie ogarniesz. Przejedź się po kilku salonach w każdym pokaż ofertę poprzedniego i na pewno dostaniesz niezłą cenę.
6. Pierwszą wymianę po 2 tys robiłem w niezależnym warsztacie, na oryginalnym oleju i filtrze, nigdzie się tym nie chwaląc. Pozostałe obowiązkowe przeglądy będą w ASO do gwarancji i nie kombinuję z własnym olejem bo to najlepsza podstawa dla ASO do odrzucenia gwarancji na silnik w razie "W". Koszt ok 800zł pierwszy przegląd.
7. Z tego co czytałem to 2.5 ma jakieś zwiechy, ja mam Sync 3 z B&O i jestem zadowolony. Navi nie brałem bo i tak jeżdżę na AA
8. Z całą pewnością popełniłbym zakup tego auta raz jeszcze, jest rewelacyjna i morda mi się zawsze śmieje jak mam okazję nią pojeździć. Ale koniecznie ST-Line z 1.0EB. Reszta "dupereli" według indywidualnych upodobań.
Acha, spalanie z samego miasta ok 8l (jazda raczej dynamiczna), autostrada po chipie spadła na ok 7l przy 150km/h, a poza miastem raczej piątka z przodu. Do zaakceptowania, aczkolwiek nie jest to najoszczędniejsze auto w klasie. Za to daje mnóstwo fanu z jazdy!

Ostatnio edytowane przez Fiesta Mk8 ST Line ; 25-02-2020 o 10:38
Fiesta Mk8 ST Line jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-02-2020, 17:37   #666
marcin'ek
ford::advanced
 
Avatar marcin'ek
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: SR
Model: Fiesta VII
Silnik: 1.0 EB
Rocznik: 2017
Postów: 295
Domyślnie Odp: Nowa fiesta, jaka jest?

1. W miescie 100KM spokojnie daje rade, choc mi nie wystarcza (autem jezdzi zona i dla niej jest ok). Spalanie w miescie zima nawet ok.8 ale silnik nie dogrzany, natomiast ekspresowka czy autostrada to 5,5-6L przy 150-160km/h bez przy spokojnym operowaniu gazem. PS. Przy tej predkosci 100KM to itak juz duzo sily niema.
2. Ja mam Titanium, choc wolalbym ST-Line/ST m.in. z powodow jak koledzy wspomnieli i jeszcze wiecej frajdy z jazdy (ale wersje wybrala zona) wiec warto.
3. Nie posiadam ale jak ktos wspomnial np. Adaptacyjny tempomat to tylko z automatem.
4. Potwierdzam wersje kolegow. Ale nie lepiej diesel przy takich przebiegach?
5. Jak kupowalem sie interesowalem, teraz juz nie.
6. Sama wymiana oleju z filtrem cos kolo 500, natomiast przeglad po 2 latach z wymiana i przechowaniem kol dalem cos ok. 900.
7. S3 jest lepszy, ma np loga stacji. Pytanie czy najnowsza wersja (obecnie instalowana fabrycznie) nie zachowuje sie podobnie jak w Focusie.
8. Jezdzac Fiesta, szczegolnie w zakretach, morda sie smieje. Zreszta zona tez zadowolona, tak.samo jak z poprzedniej generacji.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka
__________________
Było: Focus mk1 1.8 TDDI HB, mk2 FL 1.8 TDCI kombi, Fiesta VI 1.25 HB
Jest: KIA cee'd 1,4 T-GDI kombi, Fiesta VII/mk8 1.0 EB HB
marcin'ek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-02-2020, 11:50   #667
arekmiz
ford::specialist
 
Avatar arekmiz
 
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 640
Domyślnie Odp: Nowa fiesta, jaka jest?

Takie pytanko mam: Jakie są parametry felg alu w tym wozidle (Fiesta 1,0eb 100KM, 2019)? Pytam, bo żona jest na 95% zdecydowana kupić takie auto na wyprzedaży, ale ten egz. ma stalowe felgi (opony 195/60R15). Więc po zakupie chciałbym zrobić żonie prezent i kupić aluski, a stalowe przeznaczyć na zimówki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007)
11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012)
od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')
arekmiz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-02-2020, 12:13   #668
DAMIAN-24
ford::average
 
Avatar DAMIAN-24
 
Zarejestrowany: 19-09-2013
Skąd: Poznań
Model: Fiesta ST MK8
Silnik: 1.5 EB 200KM
Rocznik: 2020
Postów: 166
Domyślnie Odp: Nowa fiesta, jaka jest?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tutaj masz parametry wszystkich alufelg dostępnych w tym modelu.
DAMIAN-24 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-02-2020, 13:37   #669
arekmiz
ford::specialist
 
Avatar arekmiz
 
Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 10-11-2015
Skąd: Pod Warszawą
Model: Ford Edge Titanium AWD
Silnik: 3,5 V6 284KM
Rocznik: 2018
Postów: 640
Domyślnie Odp: Nowa fiesta, jaka jest?

Prawie wszystkie parametry. Brak średnicy otworu centrującego i rozstawu śrub. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Będę kupował gdzie indziej niż u Forda. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
ArekMiz, 03.13-11.15 Renault Scenic II 2,0i16V automat (2007)
11.15-05.20 Ford S-Max 2,0eb 240KM PowerShift (2012)
od 06.20 Ford Edge 3,5 V6 AWD (2018')
arekmiz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-02-2020, 16:12   #670
DAMIAN-24
ford::average
 
Avatar DAMIAN-24
 
Zarejestrowany: 19-09-2013
Skąd: Poznań
Model: Fiesta ST MK8
Silnik: 1.5 EB 200KM
Rocznik: 2020
Postów: 166
Domyślnie Odp: Nowa fiesta, jaka jest?

To akurat w europejskich osobowych Fordach zawsze jest takie samo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Otwór 63.4mm, rozstaw 4x108 w małych autach(Fiesta, Puma, EcoSport itd.) i 5x108 od Focusa w górę.
DAMIAN-24 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 15:12.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.