Sprawdzanie Numeru VIN

chrome · 24-09-2006, 20:05

Słuchajcie ludziska. Miałem zrobiony cały przód: końcówki drążków, łączniki stabilizatora, silenblocki, oraz wszelkie inne duperele. Ustawiona zbieżność a nadal występuje problem który miałem przez robotą czyli żeby jechał prosto kierownica musi być skręcona lekko w prawo. A jak ustawiali zbierzaność to ustawili mi ją prosto, zablokowali i dopiero ustawiali. Jeszcze mocniej tą konieczność trzymania ją na prawo odczuwam podczas chamownia mimo że: zmienione tarcze, klocki , zmienione z tyłu szczęki, tłoczki, toczone bębny, zmieniony calutki płyn. Co do cholery jest z tą kierownicą??

apistograma · 24-09-2006, 20:21

Jedź na diagnostykę i niech zmierzą Ci nie zbieżność, ale geometrię przedniego i tylnego zawieszenia

Basia · 24-09-2006, 20:30

czyli przy chamowaniu lekko ściąga ?
czy podczas jazdy możesz puścić kierownicę czy musisz ją trzymać kurczowo bo jak puścisz to ściąga.
u mnie tak było jak opisałem było lekko przestawione koło muwili że na około minus 1 czy jakoś tak przekręcili zbieżność na plus i jak narazie jest ok.

chrome · 24-09-2006, 21:13

Samochód ściąga przy chamowaniu. Przy normalnej jeżdzie mogę jechać z puszczoną kierownicą. Ale czmeu żeby jechał prosto musi być skręcona lekko jak na zbierzności ustawili ją prosto, zablokowali i dopiero ustawiali zbierzność.

Basia · 24-09-2006, 21:21

coś porypali nie może być krzywa kierownica jedź do tego majstra i niech zrobi to dobrze i nie dopłacaj już zapłaciłeś teraz ma poprawić to co s...,.
ja jeździłem trzy razy jak opie... fachmana to dopiero go zrobił .

Cezarkla · 01-10-2006, 17:13

Czesć
Spróbuj zmienić koła miejscami. Miałem podobny problem. Zeby jechać prosto kierownicę miałem skręconą lekko na lewo, po zmianie kół miejscami sytuacja się zmieniła, kierownicę mam teraz bardzo delikatnie skręconą w prawo. Sprawdź co będzie podczas hamowania

chrome · 01-10-2006, 18:46

Zrobię to z tą zamianą ale wątpie żeby to coś dało bo mam opony w dobrym stanie. A przy hamowaniu jest taki motyw że jeszcze bardzie muszę skręcać kierownicę a cały układ hamulcowy jest zrobiony. Jade jutro na stacje diagnostyczną żeby na monitorze sobie obejżeć jak poczszególne koła hamują bo już mnie ****ica bierze z tym samochodem.

Basia · 01-10-2006, 19:21

zamiana może pomóc przy kierunkowych oponach ja to przerabiałem zamianka nieco poprawiła jazdę lecz na krótko przy nowych oponach to robiłem wkońcu pojechałem do diagnosty który mi ustawiał zbieżność przestawił okazało się że jeszcze gożej więc pojechałem jeszcze raz ale zhukiem wszedłem bo inaczej się nie dało trzy razy lub cztery do niego jeździłem i w końcu pomogło.
tobie to samo proponuję, jeszcze raz powtażam kierownica powinna być prosto!!!.
pozdrawiam.

marcin888 · 03-10-2006, 18:04

mi ściągało przy hamowaniu przez zapieczony zacisk,czyli najpierw łapało koło lewe po chwili prawe prawy zacisk zapiekł sie

24-09-2006, 20:05	#1
chrome ford::advanced Zarejestrowany: 24-07-2005 Postów: 202	problem z układem kierowniczym Słuchajcie ludziska. Miałem zrobiony cały przód: końcówki drążków, łączniki stabilizatora, silenblocki, oraz wszelkie inne duperele. Ustawiona zbieżność a nadal występuje problem który miałem przez robotą czyli żeby jechał prosto kierownica musi być skręcona lekko w prawo. A jak ustawiali zbierzaność to ustawili mi ją prosto, zablokowali i dopiero ustawiali. Jeszcze mocniej tą konieczność trzymania ją na prawo odczuwam podczas chamownia mimo że: zmienione tarcze, klocki , zmienione z tyłu szczęki, tłoczki, toczone bębny, zmieniony calutki płyn. Co do cholery jest z tą kierownicą??

24-09-2006, 20:30	#3
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	czyli przy chamowaniu lekko ściąga ? czy podczas jazdy możesz puścić kierownicę czy musisz ją trzymać kurczowo bo jak puścisz to ściąga. u mnie tak było jak opisałem było lekko przestawione koło muwili że na około minus 1 czy jakoś tak przekręcili zbieżność na plus i jak narazie jest ok. __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

24-09-2006, 21:21	#5
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	coś porypali nie może być krzywa kierownica jedź do tego majstra i niech zrobi to dobrze i nie dopłacaj już zapłaciłeś teraz ma poprawić to co s...,. ja jeździłem trzy razy jak opie... fachmana to dopiero go zrobił . __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

01-10-2006, 19:21	#8
Basia ford::professional Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-04-2006 Skąd: Kielce Kobenhavn Albertslund Model: Ford Mondeo kombi Gold X Silnik: 2.O TDCi Duratorq Rocznik: 2008/2009 Postów: 1,911	zamiana może pomóc przy kierunkowych oponach ja to przerabiałem zamianka nieco poprawiła jazdę lecz na krótko przy nowych oponach to robiłem wkońcu pojechałem do diagnosty który mi ustawiał zbieżność przestawił okazało się że jeszcze gożej więc pojechałem jeszcze raz ale zhukiem wszedłem bo inaczej się nie dało trzy razy lub cztery do niego jeździłem i w końcu pomogło. tobie to samo proponuję, jeszcze raz powtażam kierownica powinna być prosto!!!. pozdrawiam. __________________ Pozdrawiam Grzegorz.

24-09-2006, 20:21	#2
apistograma ford::average Zarejestrowany: 03-05-2005 Skąd: Zielona Góra Model: Focus C-MAX Silnik: 1,6 TdCI 109 KM Rocznik: 2005 Postów: 98	Jedź na diagnostykę i niech zmierzą Ci nie zbieżność, ale geometrię przedniego i tylnego zawieszenia

24-09-2006, 21:13	#4
chrome ford::advanced Zarejestrowany: 24-07-2005 Postów: 202	Samochód ściąga przy chamowaniu. Przy normalnej jeżdzie mogę jechać z puszczoną kierownicą. Ale czmeu żeby jechał prosto musi być skręcona lekko jak na zbierzności ustawili ją prosto, zablokowali i dopiero ustawiali zbierzność.

01-10-2006, 17:13	#6
Cezarkla ford::beginner Zarejestrowany: 27-09-2006 Skąd: Wrocław Postów: 12	Czesć Spróbuj zmienić koła miejscami. Miałem podobny problem. Zeby jechać prosto kierownicę miałem skręconą lekko na lewo, po zmianie kół miejscami sytuacja się zmieniła, kierownicę mam teraz bardzo delikatnie skręconą w prawo. Sprawdź co będzie podczas hamowania

01-10-2006, 18:46	#7
chrome ford::advanced Zarejestrowany: 24-07-2005 Postów: 202	Zrobię to z tą zamianą ale wątpie żeby to coś dało bo mam opony w dobrym stanie. A przy hamowaniu jest taki motyw że jeszcze bardzie muszę skręcać kierownicę a cały układ hamulcowy jest zrobiony. Jade jutro na stacje diagnostyczną żeby na monitorze sobie obejżeć jak poczszególne koła hamują bo już mnie ****ica bierze z tym samochodem.

03-10-2006, 18:04	#9
marcin888 ford::amateur Zarejestrowany: 22-08-2006 Skąd: Wrocław Postów: 3	mi ściągało przy hamowaniu przez zapieczony zacisk,czyli najpierw łapało koło lewe po chwili prawe prawy zacisk zapiekł sie