|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
12-04-2018, 20:59 | #1 |
ford::amateur
Imię: DArek
Zarejestrowany: 19-02-2013
Skąd: Polska
Model: s-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 2
|
hak montaż przez ASO
Witam, szanownych kolegów.
Czy w nowym s-maxie można programować moduł haka holowniczego??? W Aso założyli mi hak i powiedzieli że czujniki parkowania przy cofaniu mam sobie wyłączać ręcznie. Samochód nie rozpoznaje przyczepy kempingowej. Ponoć nie można tego zaprogramować. Trochę dziwne bo w poprzedniej wersji nie miałem takiego problemu. Co więcej bez problemu wykrywał przyczepę, nawet jak włączałem kierunek to pojawiały się dwie strzałki, ze mam przyczepę na ogonie. Hak to westfalia. z gory dzieki za porady ? |
12-04-2018, 21:24 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 902
|
Odp: hak montaż przez ASO
Jak moduł uniwersalny to cudów nie na robisz,one maja rozpinana lampe przeciwmgielna ,czasem zdarza sie ze jest dodatkowa opcja podlaczenia masy czujnikow parkowania przez moduł ,w momencie podlaczenia przyczepy odlacza tylny parktronic. W fabrycznym orginalnym module trzeba w ustawieniach kompa samochodu ustawic i wtedy robi to z marszu i nawt wyswietla ikone przyczepki na wyswietlaczu sync 3 ,dodatkowo kontrola trakcji dziala inaczej.
Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka |
13-04-2018, 10:12 | #3 |
FCP member
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 08-07-2014
Skąd: Warszawa
Model: Vectra B / S-Max II
Silnik: 2.2 DTI / 2.5 ale turbo nie ma
Rocznik: 2001
Postów: 281
|
Odp: hak montaż przez ASO
Najprawdopodobniej założyli Ci moduł uniwersalny, ale policzyli jak za fabryczny, tutaj przykład ceny:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dodatkowo jest lista rozwijana z częściami elektrycznymi na dole, więc spójrz czy zgadza się to mniej więcej z tym co zapłaciłeś.
__________________
Zaawansowany fanatyk Opla, delegatura w Fordzie Vectra Zender Sport - sportowy lecz powolny sadzomiot |
22-04-2018, 21:09 | #4 |
ford::average
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 24-02-2018
Skąd: Gryfów Śląski/ Trier
Model: S-MAX TITANIUM AWD
Silnik: 2.0 TDCI 180PS
Rocznik: 2017
Postów: 70
|
Odp: hak montaż przez ASO
|
04-04-2022, 13:59 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX 2
Silnik: 2.0 150 KM
Rocznik: 2016
Postów: 16
|
Montaż haka z modułem przyczepy
Witam,
Przymierzam się do zamontowania oryginalnego haka wypinanego EM2J-19D521-CB (Westfalia) wraz z modułem przyczepy DG9T-19H378-DF. Mam kilka pytań do bardziej doświadczonych użytkowników: 1. Wpięcie wiązki: Wiązka haka (zdjęcie nr 2) ma dwie wtyczki. Wtyczkę oznaczoną numerem „1” wpinamy w wolną szarą wtyczkę przy lewym nadkolu, natomiast co z wtyczką oznaczoną numerem „2”? 2. Kodowanie: Znalazłem takie kodowanie (Forscan): Moduł IPC Linia 720-03-02 xxxx xYxx Y = 0 bez haka holowniczego Y = 1 z hakiem holowniczym Moduł PAM Linia 736-01-01 xxxY xxxx хx Y = 0 bez haka holowniczego Y = 5 z hakiem holowniczym Moduł BdyCM Linia 726–49–01 xxxx xxxY хxxx Y = 0 bez haka holowniczego Y = 1 z hakiem holowniczym Czy ktoś podpowie jak automatycznie wyłączyć BLIS oraz CTA? 3. Kula: Czy ktoś może potwierdzić, że kula do S-Max 2015 to: GJS 520 Będę wdzięczny za pomoc. |
04-04-2022, 14:04 | #6 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 21-04-2006
Skąd: Głogów
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180HP
Rocznik: 2016
Postów: 482
|
Odp: Montaż oryginalnego haka z modułem przyczepy
Po to kodujesz, żeby auto wszystko zrobiło sobie z automatu po podpięciu. Dezaktywuje sobie, blisy, cta i całą resztę
Wysłane z mojego LM-V600 przy użyciu Tapatalka |
04-04-2022, 14:45 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX 2
Silnik: 2.0 150 KM
Rocznik: 2016
Postów: 16
|
Odp: Montaż oryginalnego haka z modułem przyczepy
Może źle się wyraziłem, nie mam pewności, że wskazane kodowanie wyłączy automatycznie BLIS i CTA. Wyczytałem, że wyłącza tylko czujniki parkowania.
|
04-04-2022, 14:56 | #8 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 21-04-2006
Skąd: Głogów
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180HP
Rocznik: 2016
Postów: 482
|
Odp: Montaż oryginalnego haka z modułem przyczepy
No to ci odpowiadam, że zmienia i dezaktywuje wszytko co potrzeba z automatu
Wysłane z mojego LM-V600 przy użyciu Tapatalka |
04-04-2022, 15:21 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-02-2013
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX 2
Silnik: 2.0 150 KM
Rocznik: 2016
Postów: 16
|
Odp: Montaż oryginalnego haka z modułem przyczepy
Dzięki za odpowiedź.
A jesteś w stanie wypowiedzieć się w zakresie pytania dotyczącego podpięcia wiązki (zdjęcie nr 2)? |
04-04-2022, 15:27 | #10 |
ford::advanced
Imię: Robert
Zarejestrowany: 21-04-2006
Skąd: Głogów
Model: S-Max MK2 Titanium
Silnik: 2.0 TDCI 180HP
Rocznik: 2016
Postów: 482
|
Odp: Montaż oryginalnego haka z modułem przyczepy
Wydaje mi się, że nie masz wszystkiego albo nie widać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego LM-V600 przy użyciu Tapatalka |