|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-10-2019, 14:23 | #1 |
ford::amateur
Imię: jacek
Zarejestrowany: 10-10-2019
Skąd: poznan
Model: Ka 2
Silnik: 1.25
Rocznik: 2013
Postów: 8
|
Pojade nie caly kilometr zaswieca sie kontrolka silnika
Witam mam problem z fordem ka 1.25 / 69km 1.2 Benzyna.
Auto ma niski przebieg bo 40 tys.. Po odpaleniu na zimnym , samochod pracuje rowno . Pojade nie caly kilometr zaswieca sie kontrolka silnika ktora miga a auto pracuje nie rowno , wystarczy ok 3 tys obrotow ... Blad czesciej wystepuje na zimnym silniku predkosc ok 50-80 3tys obr , na cieplym tez ale przy predkosciach ok 100-130 km/h 3 tys obr. Czasem zapala sie kontrolka silnika i nie mruga wtedy auto jedzie rowno poprostu sieci sie blad , ale gdy murga jest problem z wypadaniem zaplonow Bledy jakie mam znajdziecie w zalaczniku: P0302- Wypadanie zaplonu cyl2 (Nadmierna temperatura podzespołu lub ukladu ) ?????? P0303 - Wypadanie zaplonu cyl3 (Nadmierna temperatura podzespołu lub ukladu ) ?????? P0136 - Sygnal sonda lambda rzad 1 sonda 2 (Sygnal zablokowany na niskim poziomie) Powtarzajacy sie blad wypadania zaplonow na 2 i 3 cylindrze + sporadycznie blad od sondy . Moje pytanie : Czy od sondy moze wywalac zaplon na 2/3 cylindrze? Czy moze to byc spowodowane brakiem cisnienia na cylindrach?- Ale w takim razie dlaczego jak odpale na zimnym chodzi normalnie? - dopiero podczas jazdy wywala blad . Cewka wymieniona - bledy te same , swiece i kable zamienione miejscami dalej to samo ;/ |
14-10-2019, 20:23 | #2 |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 29-05-2016
Skąd: Zielonka (Bydgoszcz)
Model: Ka
Silnik: 1.2
Rocznik: 2013
Postów: 17
|
Odp: Pojade nie caly kilometr zaswieca sie kontrolka silnika
Wpisz w Google nr błędu i słowo Fiat. Znajdziesz trochę tematów dotyczących Twojego problemu.
Koledzy, szukając większości tematów silnikowych, szukajmy jako Fiat a nie Ford. Nasz Ka to tylko blacha zaprojektowana na zlecenie Forda, bebechy w dużej części to Fiat. |
20-10-2019, 18:15 | #3 |
ford::amateur
Imię: jacek
Zarejestrowany: 10-10-2019
Skąd: poznan
Model: Ka 2
Silnik: 1.25
Rocznik: 2013
Postów: 8
|
Odp: Pojade nie caly kilometr zaswieca sie kontrolka silnika
Niestety w necie nie ma odpowiedzi do mojego problemu ...
Zrobilo sie znacznie gorzej. Auto na trasie stanelo - byl trzas. Po zdemontowaniu glowicy okazalo sie ze tlok uderzyl w zawor ssacy cyl1. To jeszcze nic , wymienilem silnik z osprzetem ( ze starego zostala przelozona tylko przepustnica, czujnik walu i instalacja) Blad pozostal i nadal sie dzieje jak sie dzialo . Pytanie co to jest - usterka ecu??? Moze ecu uszkodzilo silnik ze zawor spotkal sie z tlokiem - ktos ma jakies pomysly? |
02-11-2019, 21:50 | #4 |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 29-05-2016
Skąd: Zielonka (Bydgoszcz)
Model: Ka
Silnik: 1.2
Rocznik: 2013
Postów: 17
|
Odp: Pojade nie caly kilometr zaswieca sie kontrolka silnika
Spotkanie zaworu z tłokiem, to efekt zerwania (lub przeskoczenia) paska rozrządu. Jak będziesz miał diagnozę to napisz co to było. Gdzieś na forum Fiata, pisali, że w silnikach 1.2 69km, są jakieś usterki w ECU dające objawy podobne do Twoich (nawet reklamował się gość co to naprawia i podawał jaka to seria sterowników jest podatna na to uszkodzenie).
|
11-11-2019, 17:12 | #5 | |
ford::amateur
Imię: jacek
Zarejestrowany: 10-10-2019
Skąd: poznan
Model: Ka 2
Silnik: 1.25
Rocznik: 2013
Postów: 8
|
Odp: Pojade nie caly kilometr zaswieca sie kontrolka silnika
Cytat:
Przyczyna wydawalby sie rozrzad , bo wymienilem go przy skladaniu silnika ( Ale nie wiedzialem jak auto chodzilo wczesniej) I to byl najwiekszy problem bo nie wiedzialem juz czy ten rozrzad byl dobrze zrobiony czy zle . Glowica w moim aucie byla kupiona uzywana - po dlugich zastanawianiach stwierdzilem ze poprostu urwal sie grzybek od zaworu. Chyba nie mialo to nic wspolnego z rozrzadem ale mniejsza z tym , poprostu pech Do rzeczy ... Wypadanie zaplonow 2 i 3 cylinder w ścisle okreslonych sytuacjach Gdy juz wlozylem do auta 2 silnik , zostala instalcja , czujnik walu , przepustnica i sterownik. Obstawilem sterownik i kupilem na allegro ( z innymi numerami niz u mnie) Sterownik trafil do elektromechanika wraz z autem. Zrobil klona mojego softu i wgral go na sterownik z allegro ( Obstawialismy uszkodzenie mechaniczne - zerwana sciezke lub uszkodzenie plyty sterownika ) Niestety wypadanie zaplonow bylo dalej , wiec zrobilismy na odwrot. Wgral oprogramowanie ktore bylo na sterowniku kupionym z allegro ( inne nr , swieca sie 2 bledy od czujnika sprzegla i cos tam jeszcze , wylaczyl immo) I wypadania zaplonow nie ma . Czekam na orginalny soft pod moj VIN Przyczyna : Uszkodzone oprogramowanie sterownika silnika . Pozdrawiam. Bump: A moze jest tu ktos kto ma mozliwosc wgranie softu? Serwis odmowil pomocy twierdzac ze "Wyskakuje im blad podczas wgrywania". |
|
15-11-2019, 20:58 | #6 |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 29-05-2016
Skąd: Zielonka (Bydgoszcz)
Model: Ka
Silnik: 1.2
Rocznik: 2013
Postów: 17
|
Odp: Pojade nie caly kilometr zaswieca sie kontrolka silnika
Dzięki za opis tematu. Czytałem też na jakimś forum mechaników (i to chyba Twój przypadek) i jestem w szoku, że po wymianie rozrządu bywa konieczna adaptacja koła fonicznego. Kolega wymieniał rozrząd (pasek i napinacz) w Ka, robił to bez blokad, czyli na znaki (jest niemiecki i angielski film na YT krok po kroku) i wszystko poszło bez problemów. Ja też będę robił w przyszłym roku bo przebieg mały ok 50 kkm ale kończy już 6 lat. Wracając do Twojego przypadku, teraz masz sytuację, że żaden sterownik nie jest dopasowany do obecnego silnika. A może tylko wykasować obecne błędy (jeżeli nie generuje ich faktycznie uszkodzony czujnik sprzęgła)?
|
16-11-2019, 20:00 | #7 |
ford::amateur
Imię: jacek
Zarejestrowany: 10-10-2019
Skąd: poznan
Model: Ka 2
Silnik: 1.25
Rocznik: 2013
Postów: 8
|
Odp: Pojade nie caly kilometr zaswieca sie kontrolka silnika
Tak szczerze watpie czy potrzebna adaptacja kola Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak mozliwe ze to wlasnie moj przypadek czytales , jak widzisz upierali sie ze to wina adaptacji ...
Oczywiscie zrobilem ta adaptacje ale nie pomagalo , pytalem tez swjego znajomego czy wypadanie zaplonow ma cos z tym wspolnego ( Kolega pracuje we fiacie z 10 lat juz) i mowi ze to nie ma nic jedno do drugiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak nie wiedzieli co pisac to tak pisali . Bo twierdzili ze zle zrobilem rozrzad ... Na necie sa rozne poradniki i w zadnym nie pisze nic o 1 Odkrecaniu kola zmiennych faz 2 Adaptacji kola fonicznego ... Pozniej nie bylem pewny czy rozrzad jest dobrze wlasnie przez nich bo wporwadzili mnie w blad . Robilem nie jeden rozrzad i naprawde bylbym mocno zdziwiony ze zrobilem go zle. Jak napisalem im ze kupilem 2 silnik i dalej to samo mimo ze rozrzad byl nie ruszany dale kazali mi adoptowac kolo foniczne - Idiotyzm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No ale jak ktos chce zablysnac a okazuje sie ze nie mial racji to tak wlasnie pisze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak narazie nie ma wypadania zaplonow auto jezdzi noramalnie poza mrugajaca kontrolka silnika i niedostepnym start-stop , no bo nie dziala dlatego ze kontrolka silnika sie swieci . A i raz na jakis czas wyskakuje mi blad Holl Hilder- Od ruszania ze wzniesienia i pisze ze usterka . Pozniej znika - nie wiem od czego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wydaje mi sie ze moze byc to od tego bledu od sprzegla - bo w sumie to ma duzo wspolnego ze sprzeglem. Tak wyglada u mnie jak napisales . Niestety bledu nie mozna skasowac . W styczniu auto idzie do elektronika ma wgrac orginalny soft a tak z innej paki : Nie wiem wydaje mi sie ze te silniki sa nietrwale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bynajmniej mam duzo problemow od poczatku moze zbieg okolicznosci . Wczesniej mialem polo 1.4 nigdy nie mialem problemow a tu urwal sie zawor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. fakt ze glowica byla uzywana i nie wiem ile miala przebiegu. Jakos nie mam zaufania jak narazie do tego auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez fordka ; 16-11-2019 o 20:09 |
20-11-2019, 13:10 | #8 |
ford::beginner
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 29-05-2016
Skąd: Zielonka (Bydgoszcz)
Model: Ka
Silnik: 1.2
Rocznik: 2013
Postów: 17
|
Odp: Pojade nie caly kilometr zaswieca sie kontrolka silnika
Dokładnie mam takie same jak Ty odczucia na temat wiedzy "fachowców". Odkręcanie koła rozrządu to już kompletna abstrakcja. Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. I daj cynk czy pomógł oryginalny soft. Pozdrawiam!
|