Sprawdzanie Numeru VIN

Foczka 23 · 21-05-2017, 18:18

Łańcuch spinajacy wałki rozrządu wyciągnięte

marcin0812 · 31-05-2017, 08:21

Kolego @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy zmienialiście już silnik lub odkryliście przyczynę szarpania?

mkaminski100 · 31-05-2017, 09:37

Nie, na razie nie. Jedyne do czego doszlismy to, ze pierwszy cylinder ma jednak prawie 5 bar roznicy w kompresji z najlepszym cylindrem. To przypuszczenie na poczatku potwierdzala inna korekcja na pierwszym cylindrze (1.3 w stosunku do 0.9 do reszty), ale po zamianie wtryskow ta korekcja jest juz na 3 cylindrze.
Wg mnie moze to byc pierweszy cylinder a po nagrzaniu wtrysk zaczyna koregowac dawki, zeby dzialal lepiej. Dlaczego jednak korekcja zmienia sie wraz z wtryskami?

Lancuch nie jest rozciagniety, tym bardziej, ze jezeli jest to auto chodzi zle i na zimno i na cieplo.

marcin0812 · 17-12-2017, 20:20

Witam @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dawno mnie nie było auto mało używane przez mój pobyt za granicą natomiast teraz powracam do tematu nierównej pracy czy udało się wam ustalić przyczynę szarpania?

mkaminski100 · 17-12-2017, 21:15

Myślałem że już chyba że trzy razy odpowiedziałem, ale chyba nie.
Korbowód był wygięty. Jeżeli po wypięciu EGR jest lepiej to sprawdź korby.
Wystarczy zdjąć miskę i widać.
Wymiana tylko po zdjęciu głowicy.

Sent from my E6853 using Tapatalk

Przemas0019 · 13-08-2018, 05:44

Witam mam c-maxa 2007 po lifcie 1.6tdci objawy mam takie że na zimnym silniku nim telepie i dymi na biało potem jak dostanie temperatury chodzi jak szwajcar. Jaka może być przyczyna????

Grajek666 · 13-08-2018, 18:42

Dołączam się pytania ja mam focusa z 2005r 2.0 tdci 100kw i też rano jak go odpalam to nim telepie i dymi na biało jak się rozgrzeje to chodzi jak szwajcar.
Jaka to przyczyna.

mkaminski100 · 13-08-2018, 18:45

Nie potraficie czytać czy jesteście zbyt leniwi żeby przeczytać chociaż ostatni post?
A może "mój problem jest jakby inny i chcę żeby nie wymagał diagnostyki"?

Speak softly and carry a big stick; you will go far.

Grajek666 · 13-08-2018, 21:25

Egr był nie sprawny wymieniony na nowy i dalej to samo.

Przemas0019 · 14-08-2018, 20:46

U mnie wtryski nawalają zrobiłem test i 1,4,3 wtrysk nawala. W poniedziałek wyciągnę wtryski i wszystkie wstępnie wypiorę w pralce ultradźwiękowej i włożę i sprawdzę

21-05-2017, 18:18	#11
Foczka 23 ford::advanced Imię: Wojciech Zarejestrowany: 24-04-2011 Skąd: PŁocicz / Grudziądz Model: Focus C-MAX Silnik: Diesel 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 223	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Łańcuch spinajacy wałki rozrządu wyciągnięte

31-05-2017, 08:21	#12
marcin0812 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-09-2014 Model: C max mk1 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 101	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Kolego @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy zmienialiście już silnik lub odkryliście przyczynę szarpania?

31-05-2017, 09:37	#13
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Nie, na razie nie. Jedyne do czego doszlismy to, ze pierwszy cylinder ma jednak prawie 5 bar roznicy w kompresji z najlepszym cylindrem. To przypuszczenie na poczatku potwierdzala inna korekcja na pierwszym cylindrze (1.3 w stosunku do 0.9 do reszty), ale po zamianie wtryskow ta korekcja jest juz na 3 cylindrze. Wg mnie moze to byc pierweszy cylinder a po nagrzaniu wtrysk zaczyna koregowac dawki, zeby dzialal lepiej. Dlaczego jednak korekcja zmienia sie wraz z wtryskami? Lancuch nie jest rozciagniety, tym bardziej, ze jezeli jest to auto chodzi zle i na zimno i na cieplo.

17-12-2017, 20:20	#14
marcin0812 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 22-09-2014 Model: C max mk1 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 101	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Witam @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dawno mnie nie było auto mało używane przez mój pobyt za granicą natomiast teraz powracam do tematu nierównej pracy czy udało się wam ustalić przyczynę szarpania?

17-12-2017, 21:15	#15
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Myślałem że już chyba że trzy razy odpowiedziałem, ale chyba nie. Korbowód był wygięty. Jeżeli po wypięciu EGR jest lepiej to sprawdź korby. Wystarczy zdjąć miskę i widać. Wymiana tylko po zdjęciu głowicy. Sent from my E6853 using Tapatalk

13-08-2018, 05:44	#16
Przemas0019 ford::amateur Imię: Przemek Zarejestrowany: 13-08-2018 Skąd: Poznan Model: cmax Silnik: 1.6 tdci Rocznik: 2007 Postów: 3	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Witam mam c-maxa 2007 po lifcie 1.6tdci objawy mam takie że na zimnym silniku nim telepie i dymi na biało potem jak dostanie temperatury chodzi jak szwajcar. Jaka może być przyczyna????

13-08-2018, 18:42	#17
Grajek666 ford::amateur Imię: Jarek Zarejestrowany: 06-10-2014 Skąd: Lublin Model: focus mk2 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Dołączam się pytania ja mam focusa z 2005r 2.0 tdci 100kw i też rano jak go odpalam to nim telepie i dymi na biało jak się rozgrzeje to chodzi jak szwajcar. Jaka to przyczyna.

13-08-2018, 18:45	#18
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Nie potraficie czytać czy jesteście zbyt leniwi żeby przeczytać chociaż ostatni post? A może "mój problem jest jakby inny i chcę żeby nie wymagał diagnostyki"? Speak softly and carry a big stick; you will go far.

13-08-2018, 21:25	#19
Grajek666 ford::amateur Imię: Jarek Zarejestrowany: 06-10-2014 Skąd: Lublin Model: focus mk2 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2005 Postów: 6	Odp: Nierówna praca silnika dym i smród spalin Egr był nie sprawny wymieniony na nowy i dalej to samo.