Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-09-2017, 11:25   #1
FatumX
ford::beginner
 
Avatar FatumX
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 05-08-2017
Skąd: Wro
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2004
Postów: 15
Domyślnie 2.5 V6 Druga Sonda - płaski wykres na ciepłym silniku

Cześć,

Witam wszystkich serdecznie. Mam problem z Fordem Mondeo MKIII 2.5 V6.

Pali mi sie CHECK z powodu sondy lambda za katalizatorem.

Podpiąłem się pod zapis parametrów Forscanem.

MAF, Sonda przed katalizatorem, czujnik temperatury etc pracują ładną sinusoidą jednak sonda za katalizatorem podaje odczyt: od 0,00 V do 0,24 V (sinusoisą) kiedy silnik jest zimny.

Sonda 2 podaje powyższe napięcie przy temp. ok 60 *C

Po osiągnięciu pułapu ok 70 *C wykres sondy pada całkowicie na płasko 0,00V.

Odczyt to odcinek ok. 7 Km przy prędkości do 70 km/h.

Tutaj muszę wspomnieć o tym, że możliwe jest uszkodzenie alternatora tj. przy włączonych wszystkich bajerach (szyby, radio, światła) napięcie akumulatora spada z 13,60 na 11,90V ale tylko na postoju. W trakcie jazdy 13,5V - 13,6V (nigdy nie dochodzi do 14,4V nawet pod obciążeniem)

Powyższe parametry mierzyłem po skasowaniu błędu, jednak powraca on po 2-3 odpalaniach auta.

Nie odczuwam przy tym spadku mocy / innej pracy silnika.

Wydaje mi się i tu proszę poprawcie mnie jeśli się mylę, ale sonda za katalizatorem powinna pokazywać wysokie napięcie od 0,450V do 0,900V ze względu na dużą ilość spalin, a małą powietrza. Chyba że mam padnięty Kat lub dziurę za nim ?

FatumX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-09-2017, 10:20   #2
FatumX
ford::beginner
 
Avatar FatumX
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 05-08-2017
Skąd: Wro
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2004
Postów: 15
Domyślnie Odp: 2.5 V6 Druga Sonda - płaski wykres na ciepłym silniku

Up.
FatumX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 08:36   #3
FatumX
ford::beginner
 
Avatar FatumX
 
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 05-08-2017
Skąd: Wro
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.5 V6
Rocznik: 2004
Postów: 15
Domyślnie Odp: 2.5 V6 Druga Sonda - płaski wykres na ciepłym silniku

Dla zainteresowanych,

Sonda 2 (za katalizatorem) miała przerwany przewód grzałki, ale po próbie reanimacji i tak okazało się, że nie działa.
Wskazywała błąd P0136
FatumX jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
mondeo mk3


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.