Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 22-10-2017, 07:53   #571
Michał82
FCP member
 
Avatar Michał82
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-02-2011
Skąd: Lublin, Piaski
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi 130 KM
Rocznik: 2004
Postów: 73
Domyślnie Odp: Brak mocy, dziwne zachowanie silnika.

Rozumiem, że jeszcze nie miałeś sytuacji, że na trasie wyłączył Ci się silnik? Mrugająca sprężynka i utrata mocy bez wyłączenia silnika - problem wielokrotnie przerabiany na forum, prawdopodobnie będziesz miał wtryski do roboty, przynajmniej ja tak mialem. Potem poszło turbo do regeneracji, objawy podobne - też sprężynka, szczególnie przy jeździe na 4. biegu i dynamicznym przyśpieszaniu. Dopóki było tylko mrugnięcia i ograniczenie mocy olewałem problem, ale jak mi się wyłączył silnik przy 140 km/h na lewym pasie, przy wyprzedzaniu kilku samochodów, z żoną i dziećmi w aucie, to szybko załatwiłem regenerację Czeka Cię próba przelewowa i komputer. Dopiero wtedy będziesz wiedział co i jak. A nierówne obroty mogą być od nieszczelności w układzie turbo - ostatnio miałem małą dziurkę w rurze między turbo i intercoolerem i właśnie na wolnych obrotach było lekkie falowanie. Myślałem, że dwumas ale po uszczelnieniu przewodu jest ok.

Wysłane z mojego HTC One M8s przy użyciu Tapatalka

__________________






Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 23-10-2017 o 07:27
Michał82 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-12-2017, 21:12   #572
SensatioN
ford::amateur
 
Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 17-12-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK3
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2005
Postów: 1
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Witam,
Mam mondeo MK3 2.0 TDCi 2005

Problem polega na tym że gdy jadę np. na 4 biegu i obroty zaczynają przekraczać 2.5 - 3 tys obrotów wtedy jak by wyłączała się turbina i auto przestaje mieć moc jaka ma zwykle i zaczyna migać kontrolka świec żarowych. W momencie gdy zgasze samochód i odpalę na nowo to kontrolka już się nie pojawia i jest wszystko w normie do czasu aż znowu nie dam więcej gazu i przekroczy opisane wyżej obroty. Co to może być? Czy to może być czujnik położenia wału?

Ostatnio edytowane przez SensatioN ; 29-12-2017 o 21:14
SensatioN jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-12-2017, 15:34   #573
ethernal
ford::professional
 
Avatar ethernal
 
Imię: Hans Joerg von Wafell
Zarejestrowany: 29-12-2008
Skąd: Racibórz
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2007
Postów: 1,402
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Może to być również problem z turbiną, wtryskiwaczami itd.
Najpierw należałoby podpiąć samochód pod komputer i sprawdzić jakie błędy wyskakują.
__________________
FORD MONDEO Mk4
ethernal jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-01-2018, 18:51   #574
belzee
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 07-02-2017
Model: Mondeo Kombi MK3
Silnik: 2.0 TDCi 115km
Rocznik: 2006
Postów: 1
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Cytat:
Napisał SensatioN Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
gdy jadę np. na 4 biegu i obroty zaczynają przekraczać 2.5 - 3 tys obrotów wtedy jak by wyłączała się turbina i auto przestaje mieć moc jaka ma zwykle i zaczyna migać kontrolka świec żarowych.
U mnie był identyczny objaw, do tego błąd P132B. Podejrzenie padło na zapieczone łopatki turbiny, bo po odczepieniu wodzika łączącego sterownik z turbiną dało się wyczuć, że chodzi z pewnym oporem. Dałem turbo do czyszczenia a okazało się, że padają też uszczelnienia więc zostało zregenerowane w całości.
belzee jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 01-04-2018, 16:58   #575
Jaro421
ford::amateur
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 01-04-2018
Model: Ford mondeo mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2001
Postów: 1
Post Ford mondeo mk3 2.0 tddi

Witam wszystkich proszę o pomoc w zlokalizowanie problemu z moim samochodem ponieważ do wczoraj było wszystko wporzadku a wczoraj w trakcie jazdy zaczął szarpać i jedyne co zauważyłem to jak jest chłodniejsze to nie ma tego problemu ponieważ na zimnym silniku tak nie szarpie i jak się chwilę schłodzić to również na chwilę znika ten problem proszę o pomoc.
Jaro421 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 11:33   #576
Alexiej5
ford::amateur
 
Imię: a
Zarejestrowany: 28-01-2018
Skąd: a
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 1
Domyślnie Po podpięciu do komputera wyświetla się Problem 2339

Witam serdecznie jestem dumnym posiadaczem Złomeo mk3 2002 rok. Tydzień temu, przy odpalaniu, uwolniła się chmura białego dymu, jakbym papieża wybierał. zapaliła się żółta spiralka. Od razu pojechałem do mechanika który podpiął do kompa Fordzine i okazało się moim oczom to:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i teraz pyatnie do ekspertów, co to może oznaczać. Ja przygotowuje się mentalnie na najgorsze czyli na wtryski, ale moje pytanie jest takie, czy nawet jeżeli to inna usterka, czy warto wtryski z pompą wyregenerować? czy czekać znów na wyrok?
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 29747184_2406764116016315_1612735458_o.jpg (109.2 KB, 88 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez Alexiej5 ; 03-04-2018 o 16:11
Alexiej5 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 14:44   #577
kamilns
ford::average
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 29-11-2016
Skąd: Lublin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci ghia
Rocznik: 2004
Postów: 95
Domyślnie Odp: Problem 2339

Jezdzic i obserwowac. Jak twierdzisz ze twoj samochod to zlom to po co chcesz to robic oddaj na zlom ten samochod. Podepnij pod forscana i zobacz jakie sa cisnienia w ukladzie paliwowym.
kamilns jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 16:01   #578
darmodziej
ford::expert
 
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax
Rocznik: 2003
Postów: 4,701
Domyślnie Odp: Problem 2339

Na początek zmień tytuł na zgodny z regulaminem.
darmodziej jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 16:30   #579
Tvvardy
FCP member
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-05-2012
Skąd: Kvål, Melhus, Trondheim
Model: Focus
Silnik: O zapłonie iskrowym
Rocznik: Kupię sobie...?
Postów: 1,507
Domyślnie Odp: Po podpięciu do komputera wyświetla się Problem 2339

Zakodować na nowo wtryski i odkładać kasiorkę na regenerację pompy i wtryskiwaczy a taniej wyjdzie sprzedać skarbonkę.
Tvvardy jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-04-2018, 17:36   #580
Terminator007
ford::amateur
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 19-12-2012
Skąd: Wrocław
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 2
Domyślnie Odp: 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy)

Każdy ma tę samą sprężynkę, ten sam spadek mocy przy 140km.h i błędy a co przypadek to inna naprawa. Ja wobec tego powiem co ja naprawiłem. Miałem dokładnie te same objawy jak w opisie, nieraz nawet sprężynka się zapalała przy wolnych obrotach np w korku ulicznym, potem jazda niestety tylko do 140km.h i dupa blada, auto albo całkowicie traciło moc i włączały się wszystkie kontrolki albo było ograniczenie mocy i musiałem w czasie jazdy wrzucić na luz i zapalić silnik jeszcze raz aby ciągle nie stawać ( wersja automatyczna skrzynia biegów, 2.0tdci 2005 lift ). Wkurzony tymi mankamentami i dbając o swoje życie niestety zmusiłem się do pozostawienia auta w serwisie u znajomego mechanika we Wrocławiu ( były pracownik Forda ) i zrobiłem to badziewie za 4000zł. Kupiłem komplet używanych ale sprawdzonych u specjalisty wtryskiwaczy, nieopiłkującą pompę i po wymianie tych częsci, czyszczeniu układku paliwowego wraz ze zbiornikiem, wymianie filtra paliwa na razie jeżdżę od tygodnia i jest ok. Auto nie kopci, ma moc a jeszcze do tego chyba spadło spalanie. Na razie za mało kilometrów zrobiłem aby sprawdzić o ile mniej spala ale to po 3 miesiacach będzie wiadome. Jeszcze trochę słychać terkotanie wtrysków ale znajomy doradził mi żeby wlać na 10 do 15 litrów paliwa 1 litr Mixolu do dwusuwów aby wysmarować cały układ wtryskiwaczy i tyle. Dzisiaj sprawdziłem ze kompresor od klimy jeszcze ma przeciek więc kupię regenorowaną sprężarkę na Allegro i chyba bedę dalej mógł spokojnie jeździć. Sprzedać go już chyba nie sprzedam bo za dużo kasy włozyłem , za 3 miesiace odbieram nowe auto wiuęc dam go chyba córce bo już naprawiłem wszystko prawie co się dało. Auto ma 320tys km więc moze ze 2 lata jeszcze jeżdżenia i dam biednemu na ulicy...
Terminator007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
brak mocy tdci , mondeo mk3 , nierówna praca , silnik


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.