Sprawdzanie Numeru VIN

MAG · 22-05-2014, 08:18

Zadaj pytanie w regionalnych grupy zachodnio-pomorskiej - moze tam ci bardziej podpowiedzą ...

wojto 2 · 27-05-2014, 19:45

witam mam problem z klimą, po włączeniu działa przez 2-3 minuty po czym się wyłącza, jak stoję na wprost samochodu lewy przewód jest zimny natomiast prawy gorący
19 tdi 130 km rok 2005 ,może ma lub miał taki problem i udzieli pomocy byłem już u trzech specjalistów i praktycznie nic się nie dowiedziałem

RafałB · 28-05-2014, 08:54

Nie lepiej napisać takie pytanie w dziale Galaxy???

mounter · 15-06-2014, 21:31

Witam. I mnie to dopadło.....sprężarka klimy się nie załącza. Może ktoś wrzuci zdjęcie gdzie szukać tych uszkodzonych przewodów, skąd dokąd one idą.Opisywane było ale na zdjęciu szybciej bym zakumał gdzie szukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sowa180 · 17-06-2014, 18:59

Podbijam, dokąd idzie ten fioletowy kabelek od przekaźnika na wiatraku?

slaweek · 21-06-2014, 16:11

Cytat:

Napisał mounter Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam. I mnie to dopadło.....sprężarka klimy się nie załącza. Może ktoś wrzuci zdjęcie gdzie szukać tych uszkodzonych przewodów, skąd dokąd one idą.Opisywane było ale na zdjęciu szybciej bym zakumał gdzie szukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podepnij kompa i sprawdz czy aby napewno kabel. U mnie okazal sie byc wadliwy presostat.

sowa180 · 21-06-2014, 16:53

U mnie po podpieciu kompa pakazal sie blad p0691, wiec mysle, ze to fioletowy kabel albo modul wentylatora. Rozebralem dzis nadkole i sprawdzilem pierwsza wtyczke ale niestety dalej nie wiem, ktory to kabelek:/

Wysyłane z mojego SAMSUNG-SGH-I847 za pomocą Tapatalk 2

piotr197 · 17-07-2014, 16:20

Witam
Dokładam swoją relację na świeżo: S-Max 2009r 1,8 TDCI. Nie działa klima, nie kręci wiatrak na chłodnicy. Facet od klimy poleca mi elektryka. Ten najpierw sprawdza wiatrak na krótko czy kręci. Kręci! Potem miernik do do wtyki od wentylatora, a tam dziwne rzeczy: przy poruszaniu wiązki wartości zaczynają skakać... No i wszystko jasne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie fioletowy złośliwiec przerwał się przy rozgałęzieniu wiązek tuż pod obudową filtra (która została wcześniej zdemontowana - zapomniałem dodać). To rozgałęzienie było mocno ściśnięte taśmą i spory syf się z tego powodu tam nagromadził.
Elektryk dodał jeszcze, że niektórzy klienci po takiej przygodzie go proszą, żeby lepiej zabezpieczył wiązkę, a on na to, że to właśnie błąd, bo wtedy jak wejdzie woda, to nie ma gdzie odpływać, jeżeli jest za szczelnie.
Ale przynajmniej facet ogarniał temat i w mig wykonał zadanie.
I jeszcze jedno: cała sprawa odbyła się bez użycia komputera, czyli nawet nie wiem, czy był jakiś błąd na silniku, czy nie. Klima ruszyła od razu, więc nie było potrzeby.
Z pozdrowieniami dla forumowiczów i z podziękowaniem również, gdyż dzięki forum sam wiedziałem na czym stoję.
Naprawa wykonana dzisiaj, w niedzielę zaplanowany wyjazd na południe Europy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PepecK · 11-08-2014, 13:42

witam
dzięki Wam za powyższe opisy - u mnie fioletowy, później reset i znów chłodzi.

PPiotrek · 03-09-2014, 08:36

Witam,

Panowie, u mnie od kilku dni znowu nie działa klima. A dokładnie nie kręci wiatrak. W zeszłym roku nie kręcił się kilka razy, ale potem problem zniknął i przez rok miałem spokój. Teraz znowu to samo.

No i właśnie, czy to jest sprawa wiatraka czy połączeń, a może samego modułu? Na kompie pokazuje błąd z opisem "wiatrak - brak zwarcia do masy" (coś w tym stylu).

Myślę, żeby:
1. zacząć od sprawdzenia czy jest prąd na wtyczce do wiatraka. Jesli tak, to wina wiatraka, jesli nie, to pewnie padło jakieś połączenie.
2. jeśli okaże się, że to wina wiatraka, to wymienię wiatrak albo sam moduł.

No właśnie, nr mojego wiatraka to 6G91-83607-M. Ale tych nr jest multum. Czy wystarczy pierwszy lepszy, czy szukać po VIN-ie samochodu?
A moze wymienić tylko sam moduł? Czy moduły tez mają zróżnicowaną numerację?
Pytam, bo w ASO krzyczą 1.800 zł za nowy wiatrak twierdząć, że modułów się nie wymienia oddzielnie, a na znanym portalu aukcyjnym to koszt 400-500 zł razem z modułem.

I jeszcze jedno: czy ktoś samodzielnie, w warunkach garażowych dokonywał podmiany wiatraka? Dużo jest przy tym roboty? Co trzeba zdemontować. Widziałem, ze on jest tylko wsunięty.

Z góry dziękuję za pomoc.

22-05-2014, 08:18	#121
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Nie działa klima Zadaj pytanie w regionalnych grupy zachodnio-pomorskiej - moze tam ci bardziej podpowiedzą ... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

27-05-2014, 19:45	#122
wojto 2 ford::amateur Imię: Wojtek Zarejestrowany: 06-05-2014 Skąd: małopolska Model: galaxy Silnik: 130 km tdi Rocznik: 2005 Postów: 1	Odp: Nie działa klima witam mam problem z klimą, po włączeniu działa przez 2-3 minuty po czym się wyłącza, jak stoję na wprost samochodu lewy przewód jest zimny natomiast prawy gorący 19 tdi 130 km rok 2005 ,może ma lub miał taki problem i udzieli pomocy byłem już u trzech specjalistów i praktycznie nic się nie dowiedziałem

28-05-2014, 08:54	#123
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,073	Odp: Nie działa klima Nie lepiej napisać takie pytanie w dziale Galaxy??? __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

15-06-2014, 21:31	#124
mounter ford::beginner Zarejestrowany: 04-12-2011 Skąd: wlkp Model: S-max Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2007 Postów: 12	Odp: Nie działa klima Witam. I mnie to dopadło.....sprężarka klimy się nie załącza. Może ktoś wrzuci zdjęcie gdzie szukać tych uszkodzonych przewodów, skąd dokąd one idą.Opisywane było ale na zdjęciu szybciej bym zakumał gdzie szukać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-06-2014, 18:59	#125
sowa180 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 24-12-2012 Model: Ford Galaxy mk3 Silnik: 2.0 TDCI 143KM QXWA Rocznik: 2009 Postów: 27	Odp: Nie działa klima Podbijam, dokąd idzie ten fioletowy kabelek od przekaźnika na wiatraku?

21-06-2014, 16:53	#127
sowa180 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 24-12-2012 Model: Ford Galaxy mk3 Silnik: 2.0 TDCI 143KM QXWA Rocznik: 2009 Postów: 27	U mnie po podpieciu kompa pakazal sie blad p0691, wiec mysle, ze to fioletowy kabel albo modul wentylatora. Rozebralem dzis nadkole i sprawdzilem pierwsza wtyczke ale niestety dalej nie wiem, ktory to kabelek:/ Wysyłane z mojego SAMSUNG-SGH-I847 za pomocą Tapatalk 2

17-07-2014, 16:20	#128
piotr197 ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 07-07-2013 Skąd: Staszów Model: S-max Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 1	Odp: Nie działa klima Witam Dokładam swoją relację na świeżo: S-Max 2009r 1,8 TDCI. Nie działa klima, nie kręci wiatrak na chłodnicy. Facet od klimy poleca mi elektryka. Ten najpierw sprawdza wiatrak na krótko czy kręci. Kręci! Potem miernik do do wtyki od wentylatora, a tam dziwne rzeczy: przy poruszaniu wiązki wartości zaczynają skakać... No i wszystko jasne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie fioletowy złośliwiec przerwał się przy rozgałęzieniu wiązek tuż pod obudową filtra (która została wcześniej zdemontowana - zapomniałem dodać). To rozgałęzienie było mocno ściśnięte taśmą i spory syf się z tego powodu tam nagromadził. Elektryk dodał jeszcze, że niektórzy klienci po takiej przygodzie go proszą, żeby lepiej zabezpieczył wiązkę, a on na to, że to właśnie błąd, bo wtedy jak wejdzie woda, to nie ma gdzie odpływać, jeżeli jest za szczelnie. Ale przynajmniej facet ogarniał temat i w mig wykonał zadanie. I jeszcze jedno: cała sprawa odbyła się bez użycia komputera, czyli nawet nie wiem, czy był jakiś błąd na silniku, czy nie. Klima ruszyła od razu, więc nie było potrzeby. Z pozdrowieniami dla forumowiczów i z podziękowaniem również, gdyż dzięki forum sam wiedziałem na czym stoję. Naprawa wykonana dzisiaj, w niedzielę zaplanowany wyjazd na południe Europy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-08-2014, 13:42	#129
PepecK ford::average Zarejestrowany: 11-11-2006 Skąd: Starachowice Model: S-max Silnik: 1,8 TDCi 125KM Rocznik: 2007 Postów: 72	Odp: Nie działa klima witam dzięki Wam za powyższe opisy - u mnie fioletowy, później reset i znów chłodzi.

03-09-2014, 08:36	#130
PPiotrek ford::advanced Imię: Piotrek Zarejestrowany: 03-12-2011 Model: edge Silnik: 2.0, titanium Rocznik: 2016 Postów: 311	Odp: Nie działa klima Witam, Panowie, u mnie od kilku dni znowu nie działa klima. A dokładnie nie kręci wiatrak. W zeszłym roku nie kręcił się kilka razy, ale potem problem zniknął i przez rok miałem spokój. Teraz znowu to samo. No i właśnie, czy to jest sprawa wiatraka czy połączeń, a może samego modułu? Na kompie pokazuje błąd z opisem "wiatrak - brak zwarcia do masy" (coś w tym stylu). Myślę, żeby: 1. zacząć od sprawdzenia czy jest prąd na wtyczce do wiatraka. Jesli tak, to wina wiatraka, jesli nie, to pewnie padło jakieś połączenie. 2. jeśli okaże się, że to wina wiatraka, to wymienię wiatrak albo sam moduł. No właśnie, nr mojego wiatraka to 6G91-83607-M. Ale tych nr jest multum. Czy wystarczy pierwszy lepszy, czy szukać po VIN-ie samochodu? A moze wymienić tylko sam moduł? Czy moduły tez mają zróżnicowaną numerację? Pytam, bo w ASO krzyczą 1.800 zł za nowy wiatrak twierdząć, że modułów się nie wymienia oddzielnie, a na znanym portalu aukcyjnym to koszt 400-500 zł razem z modułem. I jeszcze jedno: czy ktoś samodzielnie, w warunkach garażowych dokonywał podmiany wiatraka? Dużo jest przy tym roboty? Co trzeba zdemontować. Widziałem, ze on jest tylko wsunięty. Z góry dziękuję za pomoc.