[S-MAX 2006-2015] Czy istnieje jakiś mocniejszy zestaw hamulcowy?

[latar]

Tak jeszcze w kwestii uściślenia to Dystom może też zrobić przykręcane dystanse 20mm na zamówienie. Cena ta sama. 22mm mają na stanach. Mniej nie robią.

[roberto_s]

Napisał manieksaint Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz foto jak teraz wygląda auto z dystansem i zestawem z xc60? Jak możesz to podeślij mi namiar na PW na firmę od dystansow. Bo obecnie zastanawiam się nad dystomem i RRC

Co do firmy to mamy zbieżne typy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. RRC polecał kolega szwagra i dokładność deklarują lepszą, ale .... tak jak pisałem wcześniej.

Poglądowe foty w załączeniu. Domyślam się, że interesuje cię ile teraz jest miejsca między felgą i zaciskiem, ale takie zdjęcie w garażowych warunkach ciężko wykonać. Natomiast zaciski jeszcze nieregenerowane i nie malowane, więc estetyką nie ma co się chwalić. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[manieksaint]

Wygląda spoko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. u siebie muszę dobrze policzyć jaki dystans zakupić bo mam dwa zestawy i każdy ma inne ET. Jak ogólne wrażenia że swapa? Wiem że zestaw jeszcze na dotarciu ale może jakieś pierwsze wnioski już są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Bernikle]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podaj linka, to ci powiem czy to ten sam sprzedający (Dąbrowa Górnicza), od którego kupiłem kiedyś podrobione. Odkryłem to po kilku latach, gdy stwierdziłem, że oryginały nie były malowane w ten sposób co moje tarcze.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[lukasek85]

koledzy napiszcie czy przy wymianie zacisków pod większe tracze smarowaliście czymś te prowadnice pracujące w gumie zacisku. W internecie znalazłem sprzeczne informacje.

[Juzek]

Tak. Smarem do układów hamulcowych

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[lukasek85]

Kolego Juzek dziękuję za odpowiedź... napisz mi z jakiej firmy zakładałeś tarcze pod zaciski dwutłoczkowe oraz jak się sprawują. Ja zakupiłem tarcze i klocki z ATE pod zaciski XC90. Jeszcze nie zamontowane, ale rożne opinie krążą o tej firmie. Zastanawiam się, czy te złe opinie nie są o podrobionych produktach.

[Juzek]

Zamontowałem Brembo painted i klocki ATE... Tarcze po dwóch latach bez śladu rdzy na czaszy centralnej.

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

[lukasek85]

a więc szanowni Koledzy w ostatnim czasie wymieniłem zaciski na te z VOLVO XC90 ( średnica tarczy 336 mm, grubość 30 mm). Tarcze i klocki zakupiłem z firmy ATE. Po zamontowaniu i paru jazdach testowych mogę stwierdzić, że na takim zestawie to auto powinno wyjść z fabryki. Nie trzeba mocno naciskać pedału hamulca ponieważ łapie już na samym początku. Przy mocniejszym hamowaniu nie ma najmniejszego problemu. Przed podjęciem decyzji o zmianie zacisków i tarcz na większe przeczytałem cały ten wątek. Różne były opinie na temat wykorzystania takich hamulców w naszych s-max'ach, ale zmieniłem i jestem zadowolony. Cała zabawa wyniosła mnie 830 zł (tarcze, klocki, zaciski, płyn hamulcowy, pierścienie centrujące fi68/fi63,4 gr 4mm pod tarcze). Robocizny nie liczę bo zrobiłem to sam. W klocki EBC nie inwestowałem i wydaję mi się, że obecne ATE spokojnie wystarczą. Jakby ktoś był ciekaw jakie koła wchodzą na ten zestaw to odpowiem, że Ronal 17"x7J et55 (alufelgi typowe 5 ramienne z s-max'a) pasują idealnie i nie są potrzebne żadne dystanse (odległość pomiędzy zaciskiem a obciążnikiem na feldze to ~5 mm, pomiędzy ramieniem felgi a zaciskiem ~8 mm ). Obecnie mam założone 18" letnie. Należy jednak pamiętać, że na ten zestaw dojazdówki w 16" już nie założymy, ale "sztuka" mówi że koło dojazdowe powinno być założone tylko na osi tylnej. Zestaw który nie dawał rady u mnie w oryginalnym rozmiarze montowanym w naszych s-max'ach to tarcze + klocki BREMBO. Niestety po paru ostrych hamowaniach potrafił się gotować i wyczuwalne były bicia na kierownicy. Nowy wytrzymał u mnie rok. Jeśli ktoś jeździ tylko jak emeryt to pewnie BREMBO się sprawdzi. Jakby ktoś pytał dlaczego wybrałem zestaw od XC90 zamiast od XC60 (zacisk dwutłoczkowy) to odpowiem, że wizualnie bardziej odpowiadał mi zacisk od XC90 oraz że założę na niego oryginalną felgę zimową w 17" (przed zakupem wszystkiego co potrzebne do wymiany hebla z XC90 zrobiłem test polegający na odkręceniu starego zacisku z jarzmem od zwrotnicy, przykręceniu na szybko zacisku z jarzmem od XC90 oraz przymiar koła) + średnica 336mm. Mam nadzieje że wszystko jasno opisałem.
PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[luk2222]

Witam.
Również przymierzam się do zmiany zacisków na te z Volvo xc90. Czy każdy zacisk z numerem 959/960 będzie pasował? Czy musi być jakaś konkretna data produkcji?