Sprawdzanie Numeru VIN

Robert9011 · 09-04-2018, 13:50

Witam ponownie.

Wiosna idzie, cieplej się robi to i autko chciało się wykazać.
Dziś znowu wyskoczył piękny żółty kluczyk i błąd powrócił...
dokładnie te same obiawy

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

drout · 17-04-2018, 10:23

I co znowu to samo?

Robert9011 · 19-04-2018, 19:05

Tak. Dzisiaj odebrałem auto. Wg ASO znowu to samo. Elektrozawór ciśnienia oleju. Dziwne, że po pół roku i 20k km znowu to samo.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Robert9011 · 19-04-2018, 22:16

Cytat:

Napisał Pafsen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć,

Mam dokładnie to samo! Wjezdzajac na autostradzie przy mocnym przyspieszaniu, skrzynia redukuje, wchodzi na obroty i bum... utrata mocy, zolty kluczyk i tyle. Jedzie, ale nie przyspiesza... Wlasnie cos jakby odcielo turbine(y). Po zatrzymaniu, wylaczeniu silnika, ponownym restarcie wszystko wraca do normy. [.... ]Samochod ma 0.5 roku, 13 tys przebiegu, silnik 2.0 TDCi 210 KM.

I jako tam się u ciebie skończyło? Też ten zawór?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pafsen · 17-05-2018, 16:51

Tak - co prawda podpowiedziałem im Twoją diagnozę i suma summarum stwierdzili ze to samo...

drout · 09-07-2018, 10:59

Mam i ja. Jak na razie raz przy gazie w podłodze na autostradzie. Cyk żółty kluczyk i mniej mocy. Zjazd na parking restart i jak na razie dojechał w dalszą trasę. Przebieg 25kkm.

Dobrze że wcześniej czytałem bo pewnie bym zjechał i lawete na serwis wołał.

Zobaczymy po powrocie co serwis na to.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Robert9011 · 09-07-2018, 11:01

Cytat:

Napisał drout Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam i ja. Jak na razie raz przy gazie w podłodze na autostradzie. Cyk żółty kluczyk i mniej mocy. Zjazd na parking restart i jak na razie dojechał w dalszą trasę. Przebieg 25kkm.

Dobrze że wcześniej czytałem bo pewnie bym zjechał i lawete na serwis wołał.

Zobaczymy po powrocie co serwis na to.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Tylko lawete i tak zawołaj bo zastępczego nie dostaniesz. Chyba, że z ubezpieczalni

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

drout · 10-07-2018, 19:28

Jutro trasa 700 km dużo autostradą. Butne zobaczymy co będzie;-)

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

bakutyl · 11-07-2018, 16:21

Witam. Mam to samo, silnik 210 km s-max. Niestety gwarancja skonczyla sie 3 m-ce temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.jade pod wzniesienie i dupa - utrata mocy i zolty kluczyk.

jeszcze nie podmianalem kompa.

Jaki jest kod bledu ? spradzilem u mnie kod P228C: Regulator cisnienia paliwa 1 Przekroczono granice sterowania - zbyt niskie cisnienie.

To jest elektozawor czy czujnik cisnienia oleju ? Gdzie jest umiejscowiony ?

Zastanawiam czy nie jest to jaka wada fabryczna, co za przypadek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
Dziekuje za odp.

drout · 11-07-2018, 20:06

Dziś testy i tak to wygląda. Można to wywołać gazem w podłogę

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Też tak macie?

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

09-04-2018, 13:50	#11
Robert9011 ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Gdynia Model: S-Max II Silnik: 2.0 tdci 210km Rocznik: 2016 Postów: 74	Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy Witam ponownie. Wiosna idzie, cieplej się robi to i autko chciało się wykazać. Dziś znowu wyskoczył piękny żółty kluczyk i błąd powrócił... dokładnie te same obiawy Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk __________________ Jest: S-Max II 2.0 TDI 210KM 2016r 7-os PowerShit Był: Mondeo MK4 2.0 TDI 130KM 2007r M6 \| Sierra 2,3 TDI 1985r

17-04-2018, 10:23	#12
drout ford::advanced Imię: Puotr Zarejestrowany: 10-07-2014 Skąd: okolice Wawy Model: Forek xt, S-Max MK2 Silnik: 2.5t, 2,0 biTDCi Rocznik: 05, 17 Postów: 211	Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy I co znowu to samo?

19-04-2018, 19:05	#13
Robert9011 ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 19-07-2014 Skąd: Gdynia Model: S-Max II Silnik: 2.0 tdci 210km Rocznik: 2016 Postów: 74	Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy Tak. Dzisiaj odebrałem auto. Wg ASO znowu to samo. Elektrozawór ciśnienia oleju. Dziwne, że po pół roku i 20k km znowu to samo. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk __________________ Jest: S-Max II 2.0 TDI 210KM 2016r 7-os PowerShit Był: Mondeo MK4 2.0 TDI 130KM 2007r M6 \| Sierra 2,3 TDI 1985r

17-05-2018, 16:51	#15
Pafsen ford::beginner Imię: Paweł Zarejestrowany: 23-01-2017 Skąd: Warszawa Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCi 210 KM Rocznik: 2017 Postów: 10	Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy Tak - co prawda podpowiedziałem im Twoją diagnozę i suma summarum stwierdzili ze to samo...

09-07-2018, 10:59	#16
drout ford::advanced Imię: Puotr Zarejestrowany: 10-07-2014 Skąd: okolice Wawy Model: Forek xt, S-Max MK2 Silnik: 2.5t, 2,0 biTDCi Rocznik: 05, 17 Postów: 211	Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy Mam i ja. Jak na razie raz przy gazie w podłodze na autostradzie. Cyk żółty kluczyk i mniej mocy. Zjazd na parking restart i jak na razie dojechał w dalszą trasę. Przebieg 25kkm. Dobrze że wcześniej czytałem bo pewnie bym zjechał i lawete na serwis wołał. Zobaczymy po powrocie co serwis na to. Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

10-07-2018, 19:28	#18
drout ford::advanced Imię: Puotr Zarejestrowany: 10-07-2014 Skąd: okolice Wawy Model: Forek xt, S-Max MK2 Silnik: 2.5t, 2,0 biTDCi Rocznik: 05, 17 Postów: 211	Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy Jutro trasa 700 km dużo autostradą. Butne zobaczymy co będzie;-) Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

11-07-2018, 16:21	#19
bakutyl ford::beginner Zarejestrowany: 24-09-2012 Model: s-max ST Silnik: 2.0 tdci Bi-Turbo 210 KM Rocznik: 2016 Postów: 36	Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy Witam. Mam to samo, silnik 210 km s-max. Niestety gwarancja skonczyla sie 3 m-ce temu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.jade pod wzniesienie i dupa - utrata mocy i zolty kluczyk. jeszcze nie podmianalem kompa. Jaki jest kod bledu ? spradzilem u mnie kod P228C: Regulator cisnienia paliwa 1 Przekroczono granice sterowania - zbyt niskie cisnienie. To jest elektozawor czy czujnik cisnienia oleju ? Gdzie jest umiejscowiony ? Zastanawiam czy nie jest to jaka wada fabryczna, co za przypadek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam Dziekuje za odp. Ostatnio edytowane przez bakutyl ; 11-07-2018 o 18:38

11-07-2018, 20:06	#20
drout ford::advanced Imię: Puotr Zarejestrowany: 10-07-2014 Skąd: okolice Wawy Model: Forek xt, S-Max MK2 Silnik: 2.5t, 2,0 biTDCi Rocznik: 05, 17 Postów: 211	Odp: Kontrolka żółty kluczyk - brak mocy Dziś testy i tak to wygląda. Można to wywołać gazem w podłogę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Też tak macie? Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie