Sprawdzanie Numeru VIN

rebi2121 · 04-11-2018, 21:29

Witam

Mam pytanie odnośnie urwanej jednej szpilki piasty(lewy tył) przy zmianie koła. Pozostałe cztery śruby zamocowane są prawidłowo.Samochód to mondeo mk IV, 2011 r. Przebywam obecnie w Norwegii i koszt w ASO to ponad 3,5tys. koron,bo chcą wymieniać całą piastę. Jakie jest ryzyko,że pozostałe śruby też się urwą podczas jazdy ? W Polsce będę w grudniu i nie wiem czy w miarę bezpiecznie mogę jeździć do tego czasu na czterech śrubach.
Pozdrawiam

mrhenio · 04-11-2018, 21:49

Rozum podpowiada żeby jednak nie jeździć...
Ale tak w ogóle to chyba samemu można to ogarnąć. Bo rozumiem koło możesz zdjąć, więc kwestia rozwiercic urwaną śrubę, nagwintowac no i wykręcić. Wydaje mi się, że powinno zadziałać tym sposobem

Rafał A.(antek) · 04-11-2018, 23:04

poszukaj zwykłego mechanika co wymieni ci tylko szpilkę
jeździć można ale niewiele, krótki dystans, wolno, w sensie dojazdu do warsztatu.

arturek · 05-11-2018, 07:24

Witam

Moim zdaniem nic się nie stanie i spokojnie można jeździć na 4 śrubach,
zamiast 5-ciu

Chyba któryś Citroen miał fabrycznie 3 śruby i też nic się nie działo

pozdrawiam
Arturek

Antej · 05-11-2018, 08:07

Zasadniczo przychylam się do zdania że można, 4 to dużo.
Moje obawy budzi tylko fakt, że 4 nie są równomiernie rozłożone jak 5, ale też nie jest to jakaś duża różnica.

Schowek01.jpg
4x108 5x108 i ułomne 4x108

zenq · 05-11-2018, 08:59

Luuz jezdzij. No moze nie 'driftuj'. Ale tak to nic sie nie stanie. Przy wymianie kol na sezon, okazalo sie ze w audi jezdzilem na 3! Majac tylko jedna w zapasie, spory czas jezdzilem na 4. Znajomemu tez sie trafilo jezdzic pol roku na 4. Nie glupiej na drodze, a da rade. Podczas normalnej eksploatacji w duzej mierze felga opiera sie na piascie/otworze centrujacym felgi.

darmodziej · 05-11-2018, 09:09

Cytat:

Napisał rebi2121 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

urwanej jednej szpilki piasty

A tam są szpilki, czy śruby?

Danielo_82 · 05-11-2018, 09:10

Marny przykład, ale w którymś z programów na tvn turbo testowali jazdę przy odkręconych kołach i nawet na jednej śrubie dało radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaryska · 05-11-2018, 09:28

Tam są szpilki, zawsze, nie śruby, i urwaną zawsze da radę wybić do wewnątrz, a po zdjęciu bębha, lub tarczy da radę jedną szpilke włożyc na tyle, aby z zewnatrznej strony załapac ją nakrętką,stosując podkładki na szpilkę, i wciągnąć ją w piastę.
Po założeniu koła, przykręcamy na 5 szpilek, i zapominamy o problemie.
A wszelkie porady, że na 4 to ostroznie, między bajki włozyc.

weuek · 05-11-2018, 09:32

Czyli w Norwegii tak samo jak u nas, kowale obsługują koła. To chyba trend globalny.

04-11-2018, 21:29	#1
rebi2121 ford::amateur Imię: Damian Zarejestrowany: 30-05-2013 Skąd: Olsztyn Model: Ford mondeo mk4 Silnik: 2.0 Rocznik: 2011 Postów: 8	Jazda na 4 śrubach koła, lewy tył Witam Mam pytanie odnośnie urwanej jednej szpilki piasty(lewy tył) przy zmianie koła. Pozostałe cztery śruby zamocowane są prawidłowo.Samochód to mondeo mk IV, 2011 r. Przebywam obecnie w Norwegii i koszt w ASO to ponad 3,5tys. koron,bo chcą wymieniać całą piastę. Jakie jest ryzyko,że pozostałe śruby też się urwą podczas jazdy ? W Polsce będę w grudniu i nie wiem czy w miarę bezpiecznie mogę jeździć do tego czasu na czterech śrubach. Pozdrawiam

04-11-2018, 21:49	#2
mrhenio ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 18-06-2016 Skąd: Kartuzy Model: Mondeo mk4 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 163	Odp: Jazda na 4 śrubach koła, lewy tył Rozum podpowiada żeby jednak nie jeździć... Ale tak w ogóle to chyba samemu można to ogarnąć. Bo rozumiem koło możesz zdjąć, więc kwestia rozwiercic urwaną śrubę, nagwintowac no i wykręcić. Wydaje mi się, że powinno zadziałać tym sposobem

04-11-2018, 23:04	#3
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,185	Odp: Jazda na 4 śrubach koła, lewy tył poszukaj zwykłego mechanika co wymieni ci tylko szpilkę jeździć można ale niewiele, krótki dystans, wolno, w sensie dojazdu do warsztatu. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

05-11-2018, 07:24	#4
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,510	Odp: Jazda na 4 śrubach koła, lewy tył Witam Moim zdaniem nic się nie stanie i spokojnie można jeździć na 4 śrubach, zamiast 5-ciu Chyba któryś Citroen miał fabrycznie 3 śruby i też nic się nie działo pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /

05-11-2018, 08:07	#5
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,480	Odp: Jazda na 4 śrubach koła, lewy tył Zasadniczo przychylam się do zdania że można, 4 to dużo. Moje obawy budzi tylko fakt, że 4 nie są równomiernie rozłożone jak 5, ale też nie jest to jakaś duża różnica. Schowek01.jpg 4x108 5x108 i ułomne 4x108 Ostatnio edytowane przez Antej ; 05-11-2018 o 09:29

05-11-2018, 08:59	#6
zenq ford::specialist Zarejestrowany: 06-01-2013 Skąd: Lubartów Model: escort cabrio Silnik: 2.0 n7a @ 2.3 y7b Rocznik: 1991 Postów: 763	Odp: Jazda na 4 śrubach koła, lewy tył Luuz jezdzij. No moze nie 'driftuj'. Ale tak to nic sie nie stanie. Przy wymianie kol na sezon, okazalo sie ze w audi jezdzilem na 3! Majac tylko jedna w zapasie, spory czas jezdzilem na 4. Znajomemu tez sie trafilo jezdzic pol roku na 4. Nie glupiej na drodze, a da rade. Podczas normalnej eksploatacji w duzej mierze felga opiera sie na piascie/otworze centrujacym felgi.

05-11-2018, 09:10	#8
Danielo_82 ford::professional Zarejestrowany: 06-02-2018 Model: Mk4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2011 Postów: 1,686	Odp: Jazda na 4 śrubach koła, lewy tył Marny przykład, ale w którymś z programów na tvn turbo testowali jazdę przy odkręconych kołach i nawet na jednej śrubie dało radę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-11-2018, 09:28	#9
Jaryska ford::professional Imię: ADAM Zarejestrowany: 16-05-2018 Skąd: OTWOCK Model: Mondeo MK3 Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE Rocznik: 2003 Postów: 1,453	Odp: Jazda na 4 śrubach koła, lewy tył Tam są szpilki, zawsze, nie śruby, i urwaną zawsze da radę wybić do wewnątrz, a po zdjęciu bębha, lub tarczy da radę jedną szpilke włożyc na tyle, aby z zewnatrznej strony załapac ją nakrętką,stosując podkładki na szpilkę, i wciągnąć ją w piastę. Po założeniu koła, przykręcamy na 5 szpilek, i zapominamy o problemie. A wszelkie porady, że na 4 to ostroznie, między bajki włozyc.

05-11-2018, 09:32	#10
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: Jazda na 4 śrubach koła, lewy tył Czyli w Norwegii tak samo jak u nas, kowale obsługują koła. To chyba trend globalny.