|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-12-2021, 08:53 | #71 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,486
|
Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost
To może doradzisz wymianę samego paska?
Będzie jeszcze taniej. Właśnie tyle jest warta twoja porada. |
09-12-2021, 09:06 | #72 |
ford::average
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 05-05-2016
Skąd: Zamość
Model: Ford Focus MK3 Titanium
Silnik: 1.0 Ecoboost 125KM
Rocznik: 2012
Postów: 94
|
Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost
Ja wymieniłem w lipcu rozrzad bez pompy wody ponieważ była wczesniej wymieniana i niebyło sensu jej wymieniac za 1745zł Warszawa
|
09-12-2021, 12:14 | #73 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost
za tyle, to nie jest rozrząd Foce 1,0. Ale zmieniajcie dalej same paski w tym awaryjnym silniku, a potem kolejne tematy na forum o tym samym, że się wszystko posypało...
Kompletny rozrząd ze wszystkim kosztuje w ASO w całej PL teraz 3800 zł brutto. Do końca roku mają promocją serwisową - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
09-12-2021, 12:36 | #74 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,486
|
Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost
Dorzuc do tego jeszcze to co nie jest "rozrządem" a mechanicy wiedzą że warto zrobić skoro serce jest na wierzchu.
I wracamy do #65. |
09-12-2021, 15:49 | #75 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost
Ano, ale jak ktoś mówi, że "zrobił rozrząd" w 1,0 EB za 1800 zł, to ja mu życzę powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
20-04-2022, 16:51 | #76 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 149
|
Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost
Wymieniałem dzisiaj rozrząd w ASO zw względu na wiek, zbliża sia 10 lat w lipcu, przebieg znikomy - 60 tys., pasek jak nowy... olej co 7-8 tyś i tylko ten zalecany przez producenta.
Cena robocizny 1388 zł brutto Części: 2330 zł brutto - pozycji z częściami na fakturze ponad 30. Ostatnio edytowane przez marey ; 21-04-2022 o 10:57 |
21-04-2022, 10:26 | #77 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 568
|
Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost
Cytat:
|
|
08-06-2022, 22:28 | #78 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 25-07-2015
Skąd: Warszawa, Gdańsk
Model: Focus MK3
Silnik: 1.0 Ecoboost 125 KM
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost
Przymierzam się do wymiany rozrządu, poniżej mały update cenowy jaki zebrałem w tym tygodniu (Warszawa):
1. ASO Bemo: 5.200 pln 2. ASO Ursyn: 4.700 pln 3. SolidGarage: 2.200 pln (w cenie wymiana kompletnego napędu rozrządu wraz z materiałami) Jak widać rozstrzał cenowy spory... |
09-06-2022, 07:01 | #79 |
ford::average
Imię: Robert
Zarejestrowany: 20-07-2018
Skąd: Opole
Model: Focus MK3 Panther Black Metalik
Silnik: 1.0 EcoBoost 125 KM
Rocznik: 2012
Postów: 149
|
Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost
Jak pisałem wyżej, za same części z upustem 15% zapłaciłem 2300 zł, tak więc 2200 to chyba tylko sam pasek, bez wymaganych uszczelek, nowych śrub itd.
|
09-06-2022, 08:07 | #80 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,517
|
Odp: wymiana rozrządu 1,0 Ecoboost
Dokładnie, ten rozrząd jest najtrudniejszym i najdroższym w gamie Forda.
robić w ASO, bo potem płacz na forum co tydzień kolejny... Same części to jest 2,5 k i to nie w ASO. |
|
|
|