Sprawdzanie Numeru VIN

MACKO89 · 07-09-2022, 09:06

Cześć,

Na wstępie zaznaczę, że jestem tu nowy i zielony jeżeli chodzi o mechanikę, ale po krótce postaram się opisać mój problem.

Posiadam Forda Focusa rocznik 2017 1.5 ecoboost (m8dd). Wracając z wakacji spotkała mnie przykra niespodzianka, a mianowicie przestał pracować drugi cylinder. Było to dla mnie ogromne zaskoczenie zwłaszcza, że oryginalny przebieg auta to 46 000 km (pewny bo jeżdżę nim prawie od nowości, wcześniej był również w rodzinie). Diagnoza w ASO to brak kompresji na drugim cylindrze. Bez demontażu głowicy nie wiedzą co z blokiem. Naprawa 25-30 tys. brutto wgniotła mnie w fotel. Zabrałem samochód do znajomego mechanika na emeryturze, a on za pomocą kamery sprawdził i stwierdził obecność jakiegoś pokruszonego materiału na tłoku i uznał, że rozleciała się tuleja.

Pytanie co mogę w takiej sytuacji zrobić? Czy możecie polecić jakiegoś specjalistę z okolic Lublina? Bardzo bym chciał pojeździć jeszcze tym autem, bo naprawdę się polubiliśmy, ale nie jestem w stanie wydać tyle kasy na naprawę. Zdaję sobie sprawę, że jest to poważna usterka, ale jeżeli byłaby jakakolwiek szansa żeby naprawić go za góra 10 tys. brutto, to byłoby spoko. W przeciwnym razie musiałbym się go pozbyć takiego jak stoi, a naprawdę nie chciałbym się go pozbywać. Jakieś rady?

dzwiedziu · 07-09-2022, 10:27

Cytat:

Napisał MACKO89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

on za pomocą kamery sprawdził i stwierdził obecność jakiegoś pokruszonego materiału na tłoku i uznał, że rozleciała się tuleja.

Tuleja może a niemusi być pęknięta za to półka tłoka poszła na pewno. Nie zobaczysz tego od góry a od dołu. Elementy tłoka leżą w misce.

Cytat:

Napisał MACKO89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

specjalistę z okolic Lublina

Nie znam, z Wrocławia @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] .

SRS · 07-09-2022, 10:34

Cytat:

Napisał MACKO89 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy możecie polecić jakiegoś specjalistę z okolic Lublina?

możesz zadzwonić do Tes Car Dębówka 8 chłopak specjalizuje się od wielu lat w Fordach.

Cytat:

Napisał dzwiedziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie znam, z Wrocławia @kriski .

no to ma jeszcze chłopak z 500 km do przejechania do niego. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 07-09-2022, 20:10

demontaż głowicy

generalnie silnik kupa. wydatki. remont.

RyszardaTrzeciaWaza · 07-09-2022, 22:38

Nie zrobisz remontu kapitalnego za 10klocków. A taki remont jest tutaj już potrzebny, tulejowanie bloku, nowe tłoki itp. Jakbyś robił sam, to jest szansa na taki budżet.

36ha · 07-09-2022, 23:12

Cytat:

Napisał RyszardaTrzeciaWaza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie zrobisz remontu kapitalnego za 10klocków. A taki remont jest tutaj już potrzebny, tulejowanie bloku, nowe tłoki itp. Jakbyś robił sam, to jest szansa na taki budżet.

10tyś może być mało, ale coś około 12tyś powinno starczyć.

Fulara · 08-09-2022, 06:58

Cytat:

Napisał 36ha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10tyś może być mało, ale coś około 12tyś powinno starczyć.

dlatego zawsze powtarzam.
sprzedać na kołach jak stoi, poinformować o motor schaden

i te 12 tys dołożyć do kwoty uzyskania z "wraku" i kupić coś normalnego

AdoKrycha007 · 08-09-2022, 09:07

za 10k to sobie możną na wakacje pojechać. kompleksowy remont tego silnika to drugie tyle. chyba że ktoś chce robić u złomiarza w garażu na osiedlu, to jego sprawa...

grzechu913 · 08-09-2022, 09:27

Bez przesady ,co tam chcesz robić za 20 tys,chyba że przeplacic aby meches miał na te wspomniane wakacje

Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

Blue66 · 08-09-2022, 13:54

Nowy blok 16k plus wyniana uszczekki itd

07-09-2022, 09:06	#1
MACKO89 ford::amateur Imię: Maćko Zarejestrowany: 06-09-2022 Model: Ford focus Silnik: 1.5 ecoboost Rocznik: 2017 Postów: 2	1.5 EcoBoost brak kompresji na drugim cylindrze Cześć, Na wstępie zaznaczę, że jestem tu nowy i zielony jeżeli chodzi o mechanikę, ale po krótce postaram się opisać mój problem. Posiadam Forda Focusa rocznik 2017 1.5 ecoboost (m8dd). Wracając z wakacji spotkała mnie przykra niespodzianka, a mianowicie przestał pracować drugi cylinder. Było to dla mnie ogromne zaskoczenie zwłaszcza, że oryginalny przebieg auta to 46 000 km (pewny bo jeżdżę nim prawie od nowości, wcześniej był również w rodzinie). Diagnoza w ASO to brak kompresji na drugim cylindrze. Bez demontażu głowicy nie wiedzą co z blokiem. Naprawa 25-30 tys. brutto wgniotła mnie w fotel. Zabrałem samochód do znajomego mechanika na emeryturze, a on za pomocą kamery sprawdził i stwierdził obecność jakiegoś pokruszonego materiału na tłoku i uznał, że rozleciała się tuleja. Pytanie co mogę w takiej sytuacji zrobić? Czy możecie polecić jakiegoś specjalistę z okolic Lublina? Bardzo bym chciał pojeździć jeszcze tym autem, bo naprawdę się polubiliśmy, ale nie jestem w stanie wydać tyle kasy na naprawę. Zdaję sobie sprawę, że jest to poważna usterka, ale jeżeli byłaby jakakolwiek szansa żeby naprawić go za góra 10 tys. brutto, to byłoby spoko. W przeciwnym razie musiałbym się go pozbyć takiego jak stoi, a naprawdę nie chciałbym się go pozbywać. Jakieś rady?

07-09-2022, 20:10	#4
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 22-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,558	Odp: 1.5 EcoBoost brak kompresji na drugim cylindrze demontaż głowicy generalnie silnik kupa. wydatki. remont.

07-09-2022, 22:38	#5
RyszardaTrzeciaWaza ford::specialist Imię: Tomek Zarejestrowany: 08-02-2017 Skąd: Leszcz Model: Focus MK3 Silnik: 1.6 ecobiust Rocznik: 2011 Postów: 902	Odp: 1.5 EcoBoost brak kompresji na drugim cylindrze Nie zrobisz remontu kapitalnego za 10klocków. A taki remont jest tutaj już potrzebny, tulejowanie bloku, nowe tłoki itp. Jakbyś robił sam, to jest szansa na taki budżet.

08-09-2022, 09:07	#8
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,517	Odp: 1.5 EcoBoost brak kompresji na drugim cylindrze za 10k to sobie możną na wakacje pojechać. kompleksowy remont tego silnika to drugie tyle. chyba że ktoś chce robić u złomiarza w garażu na osiedlu, to jego sprawa...

08-09-2022, 09:27	#9
grzechu913 ford::specialist Zarejestrowany: 28-12-2006 Model: Ford C-max Titanium Silnik: 1.5 EB 150KM Rocznik: 2018 Postów: 902	Odp: 1.5 EcoBoost brak kompresji na drugim cylindrze Bez przesady ,co tam chcesz robić za 20 tys,chyba że przeplacic aby meches miał na te wspomniane wakacje Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka

08-09-2022, 13:54	#10
Blue66 ford::advanced Zarejestrowany: 07-02-2021 Model: Ford focus mk3 Silnik: 1.5 ecoboost Rocznik: 2015 Postów: 209	Odp: 1.5 EcoBoost brak kompresji na drugim cylindrze Nowy blok 16k plus wyniana uszczekki itd