Sprawdzanie Numeru VIN

ddiabelekk · 13-08-2017, 08:00

Witam,

Małżonka próbowała odpalić auto bez kluczka i przycisnęła za długo (około 4 sekundy) przycisk do odpalania auta po czym pojawił się tytułowy komunikat.

Po włączeniu ponownie auta komunikat zniknął.

1) Czy te komunikaty są rejestrowane w aucie i ASO może to sprawdzić czy kolejnej wizycie kontrolnej?
2) Czy muszę rzeczywiście natychmiast jechać do serwisu?
3) Jeśli nie pojadę dosłownie 'natychmiast' to czy mogę stracić gwarancję?
4) Czy w ogóle warto jechać do serwisu?

Mam ASO dosyć daleko i nie wiem czy mogę poczekać 2-3 dni czy po prostu muszę lecieć i zostawić wszystko do ASO.

Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za pomoc!

Furti · 22-03-2023, 07:37

Cześć,

Mam zastanawiający mnie problem, mianowicie niedawno zakupiłem Forda Focusa MK3 1.0 EcoBoost 125KM. Miesiąc po zakupie zaczął mi wyskakiwać komunikat Silnik Natychmiast Serwis, a po chwili samochód tracił moc. Podczas wyjazdu w góry w jedną stronę komunikat pojawiał się kilkukrotnie, natomiast w drogę powrotną ani razu. Za każdym razem komunikat gaśnie po wyłączeniu silnika i nie towarzyszy mu dioda CheckEngine ani żadna inna. Po powrocie podpiąłem samochód do OBD, ale nie pokazał żadnych błędów stałych, ani zapisanych. Wie ktoś może co może być przyczyną wyskakującego komunikatu?

technik08 · 22-03-2023, 07:45

Musisz odczytać błędy przed wyłączeniem zapłonu .

clubGRANT · 22-03-2023, 08:51

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

W obu przypadkach należy odczytać błędy, w pierwszym przypadku obstawiam słaby akumulator, ale to też wróżenie z fusów na odległość, w drugim to już bardziej skomplikowane, gdyż był podłączany interfejs i tu pytanie czy interfejs jest wiarygodny, oprogramowanie bezpłatne nie zawsze powie prawdę, a co do silnika 1.0 to witamy w klubie awaryjnych silników EB.

spidi · 02-09-2023, 20:30

Cześć. Sytuacja taka. 4bieg na S5 120km/h. Czyszczenie DPF. Po zwiększeniu prędkości równe 4000 obrotów komunikat ,, Silnik Natychmiast Serwis " i wykrzyknik. Żadnego spadku mocy czy coś podobnego. Po zgaszeniu silnika kontrolka zgasła. Błąd P0562 Niskie napięcie w układzie. Napięcie modułu sterującego 8,8V. Akumulator nowy, system ładowania sprawny. Pacjent zmapowany Focus 1.5 CDTi 130KM 350Nm.

13-08-2017, 08:00	#1
ddiabelekk ford::beginner Imię: Arkadiusz Zarejestrowany: 05-07-2016 Skąd: Bochnia Model: ford focus Silnik: 1.5 ecoboost 150km Rocznik: 2016 Postów: 14	"Awaria silnika: serwis natychmiast" Witam, Małżonka próbowała odpalić auto bez kluczka i przycisnęła za długo (około 4 sekundy) przycisk do odpalania auta po czym pojawił się tytułowy komunikat. Po włączeniu ponownie auta komunikat zniknął. 1) Czy te komunikaty są rejestrowane w aucie i ASO może to sprawdzić czy kolejnej wizycie kontrolnej? 2) Czy muszę rzeczywiście natychmiast jechać do serwisu? 3) Jeśli nie pojadę dosłownie 'natychmiast' to czy mogę stracić gwarancję? 4) Czy w ogóle warto jechać do serwisu? Mam ASO dosyć daleko i nie wiem czy mogę poczekać 2-3 dni czy po prostu muszę lecieć i zostawić wszystko do ASO. Pozdrawiam serdecznie i dziękuję za pomoc!

22-03-2023, 07:37	#2
Furti ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 21-02-2023 Skąd: Lublin Model: Focus Silnik: 1.0 EcoBoost Rocznik: 2014 Postów: 1	Silnik Natychmiast Serwis Cześć, Mam zastanawiający mnie problem, mianowicie niedawno zakupiłem Forda Focusa MK3 1.0 EcoBoost 125KM. Miesiąc po zakupie zaczął mi wyskakiwać komunikat Silnik Natychmiast Serwis, a po chwili samochód tracił moc. Podczas wyjazdu w góry w jedną stronę komunikat pojawiał się kilkukrotnie, natomiast w drogę powrotną ani razu. Za każdym razem komunikat gaśnie po wyłączeniu silnika i nie towarzyszy mu dioda CheckEngine ani żadna inna. Po powrocie podpiąłem samochód do OBD, ale nie pokazał żadnych błędów stałych, ani zapisanych. Wie ktoś może co może być przyczyną wyskakującego komunikatu? Ostatnio edytowane przez Furti ; 22-03-2023 o 07:41

22-03-2023, 07:45	#3
technik08 ford::specialist Imię: Włodek Zarejestrowany: 07-06-2014 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2007 Postów: 803	Odp: Silnik Natychmiast Serwis Musisz odczytać błędy przed wyłączeniem zapłonu .

22-03-2023, 08:51	#4
clubGRANT ford::specialist Imię: MARIUSZ Zarejestrowany: 09-04-2017 Skąd: TYCHY Model: Focus mk3 FL trend Silnik: 1.6 ti-vct 125hp Rocznik: 2016 Postów: 710	Odp: "Awaria silnika: serwis natychmiast" @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W obu przypadkach należy odczytać błędy, w pierwszym przypadku obstawiam słaby akumulator, ale to też wróżenie z fusów na odległość, w drugim to już bardziej skomplikowane, gdyż był podłączany interfejs i tu pytanie czy interfejs jest wiarygodny, oprogramowanie bezpłatne nie zawsze powie prawdę, a co do silnika 1.0 to witamy w klubie awaryjnych silników EB.

02-09-2023, 20:30	#5
spidi ford::average Imię: Jarek Zarejestrowany: 16-04-2009 Skąd: WrocLove Model: Focus mk3 Silnik: 1,5 TDCI Rocznik: 2015 Postów: 99	Odp: "Awaria silnika: serwis natychmiast" Cześć. Sytuacja taka. 4bieg na S5 120km/h. Czyszczenie DPF. Po zwiększeniu prędkości równe 4000 obrotów komunikat ,, Silnik Natychmiast Serwis " i wykrzyknik. Żadnego spadku mocy czy coś podobnego. Po zgaszeniu silnika kontrolka zgasła. Błąd P0562 Niskie napięcie w układzie. Napięcie modułu sterującego 8,8V. Akumulator nowy, system ładowania sprawny. Pacjent zmapowany Focus 1.5 CDTi 130KM 350Nm. __________________ Był Orion 1,4 +LPG, Escort Mk6, Escort 1,8 TD Kombi, Ka, Focus MkI 1,8TDDi, Ka 1,3, Focus MkII 1,6 TDCI, Fiesta mk6 1,4TDCi. Jest Focus Mk3 1,5 TDCI, Fiesta mk7 1.6TDCI, KA+ 1,2

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie