Sprawdzanie Numeru VIN

Sylwester 94 · 29-03-2023, 17:04

Witam. Od trzech miesięcy jestem posiadaczem Forda Focusa mk 2 z silnikiem benzynowym 1.6 100 KM dodam że jest to mój pierwszy Ford. Od chwili zakupu nie daje mi spokoju jedna sprawa. Mianowicie po uruchomieniu auta na zimnym silniku obroty są podwyższone wynoszą około 1100-1200 tys po paru minutach spadają do około 800 tys z tego co wyczytałem jest to normalne ponieważ silnik pracuje na ssaniu automatycznym. Moje pytanie jest takie czy jak obroty są podwyższone to mogę operować samym sprzęgłem? bo jeżeli chciałbym ruszyć z gazem to wystarczy lekko dotchnąć pedału gazu i obroty gwałtownie wzrastają do okołu 1900- 2000. W prktyce wygląda to tak że wyjeżdżam z garażu i podwórka na samym sprzęgle na tych podwyższonym obrotach bo nie ma sensu dodawania gazu na płaskim terenie. Czy tak jeżdżąc nie zniszczę sprzęgła? A drugie pytanie dotyczy ABS-u. Miesiąc temu zapaliła mi się kontrolka ABS która świeci cały czas podczas jazdy. Podjechałem do elektryka samochodowego na diagnostykę i wyrzucił błąd B2477 usterka konfiguracji modułu rzekomo sygnał do czujników jest możliwe że trzeba zrobić jakąś konfigurację ale on nie jest w stanie tego zrobić bo nie ma odpowiedniego programu czy coś tam. Zastanawiam się czy szukać dalej jakiegoś elektryka czy lepiej jechać do serwisu z tym tematem. Za odpowiedzi z góry dziękujęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

konieczko5 · 30-03-2023, 12:40

Przy takich obrotach to już tłok spotyka się z zaworem.
Kupić przewód, skasować błąd i sprawdzić, czy wróci. Jak tak to sprawdzić konfigurację.

tomao · 30-03-2023, 12:52

Cytat:

Napisał Sylwester 94 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to mogę operować samym sprzęgłem?

Jeśli przy ruszaniu samochód się nie dusi, to tak.

Cytat:

Napisał Sylwester 94 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

B2477 usterka konfiguracji modułu

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tu rozwiązanie, najlepiej zlecić komuś, kto się takimi sprawami zajmuje.

kln1920 · 30-03-2023, 14:38

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy takich obrotach to już tłok spotyka się z zaworem

Niby silnik opracowany przy udziale Yamahy, ale faktycznie te 1200000 obrotów to trochę za dużo

AdoKrycha007 · 30-03-2023, 14:45

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy takich obrotach to już tłok spotyka się z zaworem.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 31-03-2023, 14:20

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy takich obrotach to już tłok spotyka się z zaworem.
Kupić przewód, skasować błąd i sprawdzić, czy wróci. Jak tak to sprawdzić konfigurację.

yamaha wytrzyma i 18 000 rpm więc nie strasz kolegi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sylwester 94 · 01-04-2023, 11:54

Tak jak wcześniej napisałem te podwyższone obroty są tylko po odpaleniu na zimnym silniku wynoszą one 1100-1200 po dwóch trzech minutach jak silnik trochę popracuje spadają poniżej tysiąca też wyczytałem na innym forum że komputer sobie tymi obrotami steruje także raczej tak musi być ale stu procentowej pewności nie mam. Sam silnik pracuje cichutko, równo nie bierze oleju czasami ale to chyba zależy od temperatury przy zmianie biegów obroty spadają wolniej i zarzesi coś podobnego do ślizgającego się sprzęgła dodam że auto ma przejechane 117000 tys km.

Antej · 01-04-2023, 13:13

Włącz i wylacz przyciskiem grzanie szyb po odpaleniu auta i wtedy napisz ile trzyma na obrotach.

Jakoob · 01-04-2023, 15:13

Wszystko wygląda ok. Te 1100-1200 obrotów na zimnym tudzież "ssaniu" traktuj jakby sam sobie dodał gazu, możesz ale nie musisz też minimalnie podbić to nogą - bez wpływu na osprzęt jak zrobisz. Na ciepłym nie ruszaj bez lekkiego gazu, wtedy trzeba lekko podbić.

kln1920 · 01-04-2023, 20:54

1100-1200 rpm jak najbardziej, 1200000 rpm już nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-03-2023, 17:04	#1
Sylwester 94 ford::amateur Imię: Sylwester Zarejestrowany: 26-03-2023 Skąd: Tczew Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1.6 Rocznik: 2010 Postów: 3	Jak jeździć na ssaniu? Kontrolka ABS-u błąd B2477 Witam. Od trzech miesięcy jestem posiadaczem Forda Focusa mk 2 z silnikiem benzynowym 1.6 100 KM dodam że jest to mój pierwszy Ford. Od chwili zakupu nie daje mi spokoju jedna sprawa. Mianowicie po uruchomieniu auta na zimnym silniku obroty są podwyższone wynoszą około 1100-1200 tys po paru minutach spadają do około 800 tys z tego co wyczytałem jest to normalne ponieważ silnik pracuje na ssaniu automatycznym. Moje pytanie jest takie czy jak obroty są podwyższone to mogę operować samym sprzęgłem? bo jeżeli chciałbym ruszyć z gazem to wystarczy lekko dotchnąć pedału gazu i obroty gwałtownie wzrastają do okołu 1900- 2000. W prktyce wygląda to tak że wyjeżdżam z garażu i podwórka na samym sprzęgle na tych podwyższonym obrotach bo nie ma sensu dodawania gazu na płaskim terenie. Czy tak jeżdżąc nie zniszczę sprzęgła? A drugie pytanie dotyczy ABS-u. Miesiąc temu zapaliła mi się kontrolka ABS która świeci cały czas podczas jazdy. Podjechałem do elektryka samochodowego na diagnostykę i wyrzucił błąd B2477 usterka konfiguracji modułu rzekomo sygnał do czujników jest możliwe że trzeba zrobić jakąś konfigurację ale on nie jest w stanie tego zrobić bo nie ma odpowiedniego programu czy coś tam. Zastanawiam się czy szukać dalej jakiegoś elektryka czy lepiej jechać do serwisu z tym tematem. Za odpowiedzi z góry dziękujęGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

30-03-2023, 12:40	#2
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,586	Odp: Jak jeździć na ssaniu? Kontrolka ABS-u błąd B2477 Przy takich obrotach to już tłok spotyka się z zaworem. Kupić przewód, skasować błąd i sprawdzić, czy wróci. Jak tak to sprawdzić konfigurację.

01-04-2023, 11:54	#7
Sylwester 94 ford::amateur Imię: Sylwester Zarejestrowany: 26-03-2023 Skąd: Tczew Model: Ford Focus MK2 Silnik: 1.6 Rocznik: 2010 Postów: 3	Odp: Jak jeździć na ssaniu? Kontrolka ABS-u błąd B2477 Tak jak wcześniej napisałem te podwyższone obroty są tylko po odpaleniu na zimnym silniku wynoszą one 1100-1200 po dwóch trzech minutach jak silnik trochę popracuje spadają poniżej tysiąca też wyczytałem na innym forum że komputer sobie tymi obrotami steruje także raczej tak musi być ale stu procentowej pewności nie mam. Sam silnik pracuje cichutko, równo nie bierze oleju czasami ale to chyba zależy od temperatury przy zmianie biegów obroty spadają wolniej i zarzesi coś podobnego do ślizgającego się sprzęgła dodam że auto ma przejechane 117000 tys km.

01-04-2023, 13:13	#8
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,480	Odp: Jak jeździć na ssaniu? Kontrolka ABS-u błąd B2477 Włącz i wylacz przyciskiem grzanie szyb po odpaleniu auta i wtedy napisz ile trzyma na obrotach.

01-04-2023, 15:13	#9
Jakoob ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2009 Model: Focus Mk3 FL kombi Silnik: 1.5 tdci 120KM Rocznik: 2015 Postów: 681	Odp: Jak jeździć na ssaniu? Kontrolka ABS-u błąd B2477 Wszystko wygląda ok. Te 1100-1200 obrotów na zimnym tudzież "ssaniu" traktuj jakby sam sobie dodał gazu, możesz ale nie musisz też minimalnie podbić to nogą - bez wpływu na osprzęt jak zrobisz. Na ciepłym nie ruszaj bez lekkiego gazu, wtedy trzeba lekko podbić. __________________ Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację

01-04-2023, 20:54	#10
kln1920 ford::professional Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Fiesta MK7.5 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/1.25 82KM Rocznik: 2016/2013 Postów: 1,993	Odp: Jak jeździć na ssaniu? Kontrolka ABS-u błąd B2477 1100-1200 rpm jak najbardziej, 1200000 rpm już nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.