Sprawdzanie Numeru VIN

Darecki_22 · 22-10-2012, 19:31

Był kiedyś temat o montażu dodatkowej nagrzewnicy elektrycznej w naszych fokach jednak tam nie znalazłem odpowiedzi. A więc sprawdziłem w swojej foce, mam fabrycznie zamontowaną elektryczną nagrzewnicę. Alternator 150A, jednak nie grzeje. ELM'em aktywowałem funkcje nagrzewnicy, jednak nie zaważyłem szybciej pojawiającego się ciepła. Może dziś było za ciepło i nie włączyła się. Pytanie do osób które mają ten wynalazek, który bezpiecznik obsługuje nagrzewnicę. Ktoś pisał że 21, ktoś inny że 6 ? Zegary mam wymienione na poliftingowe, nie mam też komunikatu o działającej lub nie działającej nagrzewnicy.

pozdr.

tedi_k · 22-10-2012, 19:40

Kolego, ściągnij sobie schematy elektryczne samochodu z rosyjskiego forum i będziesz sobie sam umiał odpowiadać na takie pytania. Mniej więcej kilkanaście razy już pisałem gdzie leżą...

Główny bezpiecznik zasilania PTC to F5 80A (jeden z tych przykręcanych dwoma nakrętkami u góry skrzynki bezpieczników w komorze silnika). Dodatkowo sterowanie PTC zasilane jest z F70 10A w skrzynce bezpieczników nad nogami pasażera. Dotyczy to GEMa przedliftowego (chyba nie masz wymienionego GEMa?).

Nagrzewnica działa automatycznie i komunikat o działającej nagrzewnicy PTC pojawia się w zegarach tylko jak się ma klimatronik (nie wiem czy masz klimę manualną czy klimatronik?). Włączenie następuje i pojawia się komunikat już przy różnicy temperatury zewnętrznej i tej nastawionej na klimatroniku na poziomie 7-10 stopni C - czyli o tej porze roku rano praktycznie codziennie. Ustaw sobie w zegarach pokazywanie % działania nagrzewnicy - widać wtedy co się wyrabia (zarządzanie podziałem dostępnej mocy alternatora...).

Przy klimie manualnej nagrzewnica zdaje się działa głównie (jedynie?) przy "odmrażaniu" (nadmuchu na przednią szybę)...

Darecki_22 · 22-10-2012, 20:27

Klimę mam manualną, bezpieczniki wspomniane siedzą na swoich miejscach. Mam też fabrycznie montowaną podgrzewaną szybę przednią, więc nagrzewnica elektryczna nie służy jedynie do nadmuchu na szybę przednią.

tedi_k · 22-10-2012, 21:14

Nie dyskutujmy w dwóch miejscach - reszta tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i w kolejnych postach.

Ten temat do zamknięcia!

Domar_2000 · 21-12-2012, 20:02

Witam
wiele osób szuka pyta o ten temat , ostatnio podjąłem wyzwanie i zamontowałem dogrzewacz z mondeo do mojego focusa 1.6 tdci z kórym już 3 sezon borykam się z grzaniem ...

Jeżeli ktoś zna się troszkę na mechanice i elektryce problemu nie bedzie miał ;

- zakup pogrzewacza wody mondeo - ~60-70 zł ( mam jeszcze 1 szt jak kogoś interesuje)
- znalazłem skrzynkę z bezpiecznikami i przekażnikami od pegueta ~80 zł (mała modyfikacja kwestia rozebrania jak coś podpowiem...)
- nowe bezpieczniki koszt 20A ~ 3 szt = 10zł

aby załanczyć i nie mysleć o tym dokupiłem

- przekażnik czasowy który uruchamia mi czasowo świece 0 do 4 min (z możliwościa regulacji) ... ~50 zł z gniazdem , gniazdo z wtyczką wodoodporna

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

- włacznik grzania przedniej szyby (zamontowałem w konsoli) - 20-30 zł (mam do osprzedania jak ktoś potrzebuje ...)
rozjasnie piny ponieważ to zajeło mi chwilę czasu włącznik grzania szyby MKII;

-pin1 " + plus" po uruchomieniu przekażnikiem czasowego powrót napiecia na włacznik w celu uruchomienia tylko kontrolki (po rozł kontrolka gaśnie na włączniku)
-pin 2,5 " - " masa na stałe
-pin 3 "+ plus " po włączeniu podświetlenia deski

Sprzet działa narazie spiąłem 2-wie świece na stałe ale poprawa o 70 % jeżeli chodzi o ciepło w samochodzie...

W razie czego prześle jeszcze zdjęcia ... ( mogę złożyc taki zestaw kpl z kablami (dogrzewacz+ skrzynka , przekazniki + przekaznik czasowy+ włącznik szyby mkII okablowanie odpowiedniej grubości, pozostaje to tylko podłaczyć do zasilnia .. )

djatom · 22-12-2012, 07:28

może jakieś zdjęcia jak zamontowałeś podgrzewacz?

Domar_2000 · 22-12-2012, 08:08

Zrobię dzisiaj i dobije ...

pretorian2 · 22-12-2012, 09:24

jaki jest pobór prądu ?

Domar_2000 · 22-12-2012, 09:43

Witaj spiołem tylko 2-świece na stałe fabrycznie świeca pobiera max ~14 A - dzisiaj spróbowałem na 3 działa ale według mnie jest to zbyt duze obciążenie na alternator ale z 2-ma radzi sobie bezproblemu ...

alternator mam 120A moze jak ktos ma 150 A to bedzie bujać na 3 ch świecach...

Bump: Pare zdjeć po zamotowaniu

- montaż 1 ; podgrzewacz na przewodzie wodnym
- montaż 2,3 ; skrzynka bezpieczników i przekazników
- montaż 4 ; masa przekażnik czasowy sterowanie i zasilanie po zapłonie
- montaż 5 ; włącznik grzanie przedniej szyby ... ( załącznie dogrzewacza...)

Bump: Alternator mam taki zamontowany ...

Jak ktoś cos potrzebuje proszę pisać ...

Bump: elementy potrzebne + przekażniki czasowy i okablowanie

maureliusz · 22-12-2012, 18:37

Nie do końca przekonuje mnie taki podgrzewacz, ale OK - szacun za chęci i robotę. Osobiście uważam, że aluminiowa nagrzewnica PTC sprawdza się suuuper i wystarcza zupełnie.

Tylko mała uwaga. Jak patrzę na fotki, to te kabelki nie są za cienkie...? Mam nadzieję, że nie tam grubo izolacji tylko jest trochę miedzi, aby te 14A puścić...

22-10-2012, 19:31	#11
Darecki_22 ford::beginner Zarejestrowany: 28-04-2010 Model: focus 2 Silnik: 1.6 Rocznik: 2006 Postów: 48	Dodatkowa nagrzewnica elektryczna Był kiedyś temat o montażu dodatkowej nagrzewnicy elektrycznej w naszych fokach jednak tam nie znalazłem odpowiedzi. A więc sprawdziłem w swojej foce, mam fabrycznie zamontowaną elektryczną nagrzewnicę. Alternator 150A, jednak nie grzeje. ELM'em aktywowałem funkcje nagrzewnicy, jednak nie zaważyłem szybciej pojawiającego się ciepła. Może dziś było za ciepło i nie włączyła się. Pytanie do osób które mają ten wynalazek, który bezpiecznik obsługuje nagrzewnicę. Ktoś pisał że 21, ktoś inny że 6 ? Zegary mam wymienione na poliftingowe, nie mam też komunikatu o działającej lub nie działającej nagrzewnicy. pozdr.

22-10-2012, 19:40	#12
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,034	Odp: Dodatkowa nagrzewnica elektryczna Kolego, ściągnij sobie schematy elektryczne samochodu z rosyjskiego forum i będziesz sobie sam umiał odpowiadać na takie pytania. Mniej więcej kilkanaście razy już pisałem gdzie leżą... Główny bezpiecznik zasilania PTC to F5 80A (jeden z tych przykręcanych dwoma nakrętkami u góry skrzynki bezpieczników w komorze silnika). Dodatkowo sterowanie PTC zasilane jest z F70 10A w skrzynce bezpieczników nad nogami pasażera. Dotyczy to GEMa przedliftowego (chyba nie masz wymienionego GEMa?). Nagrzewnica działa automatycznie i komunikat o działającej nagrzewnicy PTC pojawia się w zegarach tylko jak się ma klimatronik (nie wiem czy masz klimę manualną czy klimatronik?). Włączenie następuje i pojawia się komunikat już przy różnicy temperatury zewnętrznej i tej nastawionej na klimatroniku na poziomie 7-10 stopni C - czyli o tej porze roku rano praktycznie codziennie. Ustaw sobie w zegarach pokazywanie % działania nagrzewnicy - widać wtedy co się wyrabia (zarządzanie podziałem dostępnej mocy alternatora...). Przy klimie manualnej nagrzewnica zdaje się działa głównie (jedynie?) przy "odmrażaniu" (nadmuchu na przednią szybę)... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 22-10-2012 o 20:02

22-10-2012, 20:27	#13
Darecki_22 ford::beginner Zarejestrowany: 28-04-2010 Model: focus 2 Silnik: 1.6 Rocznik: 2006 Postów: 48	Odp: Dodatkowa nagrzewnica elektryczna Klimę mam manualną, bezpieczniki wspomniane siedzą na swoich miejscach. Mam też fabrycznie montowaną podgrzewaną szybę przednią, więc nagrzewnica elektryczna nie służy jedynie do nadmuchu na szybę przednią.

22-10-2012, 21:14	#14
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,034	Odp: Dodatkowa nagrzewnica elektryczna Nie dyskutujmy w dwóch miejscach - reszta tutaj: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i w kolejnych postach. Ten temat do zamknięcia! __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

22-12-2012, 07:28	#16
djatom ford::average Zarejestrowany: 07-11-2011 Skąd: Grudziądz Model: Focus C-MAX Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2005 Postów: 98	Odp: Dogrzewacz montaż 1.6 TDCI MKII może jakieś zdjęcia jak zamontowałeś podgrzewacz?

22-12-2012, 08:08	#17
Domar_2000 ford::beginner Zarejestrowany: 02-10-2007 Skąd: debica Model: ford Silnik: 1,6 tdci Rocznik: 2007 Postów: 33	Odp: Dogrzewacz montaż 1.6 TDCI MKII Zrobię dzisiaj i dobije ...

22-12-2012, 09:24	#18
pretorian2 ford::specialist Imię: Marcin Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Kraków Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400 Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci Rocznik: 2013, 2014 Postów: 927	Odp: Dogrzewacz montaż 1.6 TDCI jaki jest pobór prądu ?

22-12-2012, 18:37	#20
maureliusz ford::expert Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: okolice myślenic Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 TDCI (109KM) Rocznik: 2005 Postów: 2,165	Odp: Dogrzewacz montaż 1.6 TDCI Nie do końca przekonuje mnie taki podgrzewacz, ale OK - szacun za chęci i robotę. Osobiście uważam, że aluminiowa nagrzewnica PTC sprawdza się suuuper i wystarcza zupełnie. Tylko mała uwaga. Jak patrzę na fotki, to te kabelki nie są za cienkie...? Mam nadzieję, że nie tam grubo izolacji tylko jest trochę miedzi, aby te 14A puścić... __________________ _______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem"